Volkswagen ka njoftuar tërheqjen e 22,524 automjeteve elektrike ID.4 në Shtetet e Bashkuara, pasi u identifikua një problem i mundshëm me baterinë e tensionit të lartë që mund të rrisë rrezikun e zjarrit.
Sipas raportimit të Electrek, masa përfshin automjete të viteve të prodhimit 2023 deri në 2026 dhe shoqërohet me udhëzime të veçanta për pronarët.
Kompania u rekomandon drejtuesve të automjeteve të prekura që të mos e karikojnë baterinë mbi 80 për qind të kapacitetit të saj derisa të jetë në dispozicion një zgjidhje përfundimtare.
Sipas dokumentacionit të dorëzuar pranë Administratës Kombëtare Amerikane për Sigurinë e Trafikut Rrugor (NHTSA), problemi lidhet me mundësinë e përhapjes së nxehtësisë brenda baterisë, një proces që në rrethana të caktuara mund të shkaktojë zjarr.
Raporti i sigurisë tregon se shkaku themelor i problemit ende nuk është përcaktuar plotësisht.
Megjithatë, disa mënyra të karikimit, të kombinuara me një nivel të baterisë mbi 80 për qind, dyshohet se mund të kontribuojnë në shfaqjen e defektit.
Ky zhvillim është veçanërisht i rëndësishëm për pronarët e automjeteve elektrike, pasi bateria është një nga komponentët më të kushtueshëm dhe më të rëndësishëm për sigurinë e makinës.
Në dallim nga automjetet me motorë tradicionalë, makinat elektrike përdorin bateri me kapacitet të lartë energjie, të cilat kërkojnë sisteme të avancuara për kontrollin e temperaturës dhe mbrojtjen nga defektet.
Një problem i tillë nuk do të thotë se çdo automjet i përfshirë në tërheqje do të marrë flakë. Masa synon të zvogëlojë rrezikun përpara se të ndodhin incidente të mundshme.
Volkswagen ende nuk ka njoftuar një datë përfundimtare për zgjidhjen teknike të problemit.
Për pronarët, kjo do të thotë se përdorimi i automjetit mund të vazhdojë të kërkojë respektimin e kufizimeve të përkohshme të karikimit dhe udhëzimeve të tjera zyrtare të sigurisë.
Tërheqja prek automjetet e identifikuara në tregun amerikan dhe nuk nënkupton automatikisht se të gjitha modelet ID.4 të shitura në Evropë apo tregje të tjera kanë të njëjtin problem.
Pronarët mund të kontrollojnë nëse automjeti i tyre përfshihet në këtë fushatë përmes numrit identifikues VIN, duke përdorur sistemin zyrtar të NHTSA ose duke kontaktuar përfaqësuesin e autorizuar të Volkswagen.
Lajmi vjen në një periudhë kur industria automobilistike po investon miliarda dollarë në zhvillimin e baterive më të sigurta, me autonomi më të madhe dhe kohë më të shkurtër karikimi.
Megjithatë, rastet e tërheqjeve tregojnë se siguria e baterive mbetet një nga sfidat kryesore për prodhuesit e automjeteve elektrike.
Për drejtuesit e makinave, mesazhi është i qartë: përditësimet teknike dhe njoftimet zyrtare të prodhuesit duhet të ndiqen me kujdes, veçanërisht kur lidhen me baterinë dhe sistemet elektrike të automjetit.
