Zdrowie baterii zasługuje na miejsce w pobliżu każdej listy kontrolnej EV. Przydatne jest pytanie, ile energii akumulator może przechowywać w porównaniu z kiedy był nowy, i czy ta pojemność odpowiada Twoim potrzebom jazdy.
Poproś o ocenę stanu akumulatora i wyjaśnienie, jak został on zmierzony. Szacunkowy zakres desek rozdzielczych nie jest taki sam jak test na baterie, ponieważ może zmieniać się wraz z temperaturą, stylem jazdy i najnowszym zużyciem energii.
W Używane naprowadzanie samochodu AA W ocenie zużytego pojazdu elektrycznego za istotne czynniki uznaje się zdrowie akumulatora, jego stan, specyfikację i koszty eksploatacji.
Następnie sprawdź pozostałe gwarancje akumulatora. Należy zapoznać się z rzeczywistymi warunkami dotyczącymi tego pojazdu i rynku, w tym z limitami przejazdu, możliwością przenoszenia oraz wszelkimi minimalnymi gwarancjami zdolności przewozowej. Gwarancja reklamowana w Stanach Zjednoczonych nie powinna być stosowana identycznie w Kanadzie, Europie czy Australii.
W Wytyczne dotyczące własności EV Departamentu Energii zauważa, że żywotność baterii zależy od czynników, w tym klimatu, wzorów ładowania, chemii i zarządzania termicznego.
Zorganizować inspekcję obejmującą również podwozie, zawieszenie, hamulce i urządzenia do ładowania. Potwierdź, że pojazd może korzystać z ładowarek, na których spodziewasz się polegać, szczególnie jeśli jest to model importowany.
Wreszcie, przetestować samochód na drogach podobnych do normalnych podróży. Używany EV nie musi zachować oryginalnego zakresu, aby być przydatnym. Potrzebuje wystarczającego zakresu, niezawodnego ładowania i ceny, która odzwierciedla jego stan.
