Citroen Car zwraca Legend 2 CV, cena zaskoczy

1000255430.png

Francuska maszyna ikioniczna powraca po dekadach, tym razem całkowicie elektryczna. Cirro obiecuje model ekonomiczny, z retro design i oczekiwanej autonomii do 300 kilometrów.

PARlS Cirona wprowadziła powrót jednego z najbardziej znanych samochodów w historii francuskiego automatyzmu. Legendarny model 2 CV, znany we Francji jako Deudeuche, odrodził się w wersji w pełni elektrycznej, z początkową ceną docelową około 15 tysięcy euro.

Według francuskiej gazety Le Monde, nowy model został wprowadzony w ramach Mondial de l 'Auto 2026 w Paryżu, międzynarodowych targów samochodowych, które otwierają swoje drzwi 12 października. Citroen zamierza sprzedać ostateczną wersję w 2028 r.

Samochód zachowuje unikalne elementy 2 Oryginalne CV, które zostało wprowadzone w 1948 roku. Rounders, miękkie formy rydwanu, charakterystyczna osłona silnika i minimalistyczny widok zostały dostosowane do wieku elektrycznego.

Citroa 2 CV Concept o długości zaledwie 3,76 stóp [3,76 m] przeznaczony jest głównie do cyrkulacji miejskiej, lekkiego parkowania i niskiego zużycia energii.

Dyrektor Cirro, Xavier Chardon, oświadczył, że firma chce przywrócić pierwotną filozofię modelu - prostą, praktyczną i przystępną cenowo maszynę dla większości rodzin.

Według Le Monde oczekiwana autonomia wersji produkcyjnej wyniesie od 200 do 300 km za opłatą, chociaż ostateczne specyfikacje baterii nie zostały jeszcze potwierdzone.

Odzyskanie 2 CV jest ważnym momentem dla francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Citron staje przed coraz silniejszą konkurencją chińskich producentów samochodów elektrycznych, podczas gdy rywale Renault i Dacia rozszerzyli ofertę pojazdów ekonomicznych.

Agencja Reuters donosi, że Stellantis, grupa, która jest właścicielem Cirroa, wyznacza nowy model w centrum strategii rozwoju pojazdów elektrycznych po przystępnej cenie w Europie.

Kolejnym interesującym szczegółem jest miejsce produkcji. Chociaż Cirro jest francuską marką historyczną, Le Monde pisze, że 2 CV energii elektrycznej ma być montowane w fabryce Fiat we Włoszech.

Dla rozwoju technologii elektrycznej, Stellantis rozważa wykorzystanie platformy technicznej chińskiego partnera Leapmator. Ostateczna decyzja w sprawie tej współpracy ma zostać podjęta do końca 2026 r.

Cytron 2 Oryginalne CV zostało wyprodukowane w latach 1948-1990 i sprzedane na miliony okazów, stając się symbolem popularnego francuskiego automobilizmu.

Teraz, o docelowej cenie około 15 tysięcy euro, Cirro ma nadzieję, że historia powtórzy się na rynku elektrycznym.

Jednakże ostateczna cena, oficjalna autonomia i standardowy sprzęt zostaną potwierdzone bliżej rozpoczęcia sprzedaży w 2028 r.

Share this story
Back to homepage