Tesla uruchomiła znacznie tańszy model 3 w Australii, zwiększając konkurencję na jednym z najszybciej zmieniających się na świecie rynków pojazdów elektrycznych.
Nowy 2027 Tesla Model 3 Tylny napęd koła rozpoczyna się na 45,900 dolarów przed kosztami drogi, w porównaniu z 54,900 dolarów dla modelu 3 Premium Tylny napęd koła, który wcześniej reprezentował najtańszy punkt wejścia do zakresu.
Zamówienia otwarto 1 października, a pierwsze dostawy klientów australijskich spodziewane są od połowy do końca października.
Ruch skutecznie obniża cenę wejścia nowego modelu 3 o 9.000 dolarów.
Tesla dąży do tańszych rywali EV
Agresywna nowa cena stawia model 3 bezpośrednio na terytorium zajmowanym przez coraz bardziej konkurencyjne pojazdy elektryczne od chińskich, koreańskich i japońskich producentów.
Na $45,900 przed na koszty drogowe, nowy model 3 jest teraz najtańszy australijski sedan elektryczny, według australijskich publikacji motoryzacyjnych Carsales i Cars24.
To stawia Teslę poniżej rywali, w tym Kia EV4 Air i BYD Seal Premium.
Konkurencja w Australii nasiliła się dramatycznie, ponieważ chińscy producenci rozszerzają swoje linie EV i wywierają presję na ustalone marki.
Odpowiedź Tesli wydaje się być prostszym modelem 3 z znacznie niższą ceną początkową.
Cheaper Model 3 nadal oferuje 572km zakres
Być może największą niespodzianką jest zastrzeżony zasięg jazdy.
Tesla mówi, że nowy model 3 Tylny napęd koła może podróżować 572km na cyklu testowania WLTP.
Może przyspieszyć z zera do 100 km / h w 6,2 sekundy.
Oznacza to, że tańszy samochód rzeczywiście ma wyższy deklarowany zakres niż A $54,900 Model 3 Premium Wheel Drive, który jest obecnie oceniany na 520km WLTP.
Wersja Premium jest nieco szybsza, kończąc sprint od zera do 100 km / h w 6,1 sekundy.
Co usunął Tesla?
Niższa cena to kompromisy.
Model 3 Tylny napęd koła traci część sprzętu oferowanego w droższych wersjach.
Według News.com.au, usunięte funkcje obejmują tylny ekran dotykowy pasażera, podgrzewane tylne siedzenia, wentylowane przednie siedzenia, oświetlenie wnętrza otoczenia i pełne wegańskie skórzane wnętrze dostępne w modelu Premium.
Tesla zastosował zatem znajome podejście do tworzenia tańszego EV: zachować rdzeń elektrycznego drivetrain, zakres i technologia przy jednoczesnym ograniczeniu komfortu i luksusowych urządzeń.
Na zewnątrz znajduje się kilka ważnych funkcji, w tym panoramiczny szklany dach, Matrix LED reflektory, automatycznie składane lusterka i ręce wolne otwarcie bagażnika.
Model 3 otrzymuje przydatną nową funkcję
W aktualizacji 2027 wprowadza również coś, co australijscy właściciele Tesli prosili.
Model 3 zwiększa zdolność Powershare, pozwalając akumulatorowi pojazdu na dostarczanie energii elektrycznej do urządzeń zewnętrznych.
Właściciele mogą podłączyć kompatybilne urządzenia poprzez adapter Tesla Outlet, obecnie cena 145 dolarów w Australii.
Ten typ technologii, powszechnie znany jako pojazd do ładowania, może umożliwić EV do zasilania urządzeń, takich jak urządzenia kempingowe, narzędzia lub inne urządzenia elektryczne.
Zgodnie z informacjami przedstawionymi przez CarExpert, funkcja ta nie może być dostosowana do starszych pojazdów modelu 3.
Cztery wersje Model 3 już dostępne
Przyjazd tańszego modelu rozszerza zakres modelu australijskiego 3 do czterech wersji.
Nowy model 3 Tylny napęd koła zaczyna się na 45,900 dolarów.
Model 3 Premium Tylny napęd koła rozpoczyna się na $54,900, a Premium Long Range Tylny napęd koła kosztuje $61,900.
W górnej części asortymentu, Model 3 Performance All Wheel Drive jest cena 80,900 dolarów przed na kosztach drogowych.
Wersja Long Range oferuje największy deklarowany zakres na 750km WLTP, podczas gdy zaktualizowana wydajność osiąga teraz 600km i przyspiesza od zera do 100 km / h w żądanej 3,1 sekundy.
Model Y również dostaje tańsze
Australijskie zmiany cenowe Tesli wykraczają poza model 3.
W 2027 Model Y Performance otrzymał obniżenie ceny 4,500 dolarów, spadając z 89,400 dolarów do 84,900 dolarów przed na kosztach drogowych.
Redukcja zbiegła się z australijskim modelem Y Performance, przechodząc z niemieckiej fabryki Tesli do zakładu w Szanghaju w Chinach.
Tesla nie ogłosił równoważnych obniżek cen dla innych wariantów modelu Y.
Firma jednak poprawiła przyspieszenie dla niektórych wersji i rozszerzyła możliwości Powershare w całym zakresie.
Australijska bitwa EV staje się coraz trudniejsza.
Czas nowego modelu 3 jest znaczący.
Tesla stoi w obliczu coraz intensywniejszej konkurencji w Australii ze strony producentów, w tym BYD, Kia i rosnącej liczby chińskich marek EV.
Ale Tesla również cieszył się silniejszym 2026 na rynku australijskim.
Model Y stał się pierwszym pojazdem elektrycznym, który przewodził australijskiej sprzedaży nowych pojazdów, kiedy to przewyższył rynek w maju. W sierpniu powrócił na pierwsze miejsce we wszystkich typach pojazdów i obecnie należy do najsilniejszych australijskich pojazdów sprzedających się w tym roku.
A $45,900 Model 3 teraz daje Tesli inną broń w tym konkursie.
Zamiast wprowadzenia całkowicie nowego pojazdu budżetu, Tesla obniżył barierę do istniejącego sedana elektrycznego.
Dla australijskich kupujących biorąc pod uwagę Tesla Model 3, równanie zmieniło się zatem znacznie: najtańszy sposób na nowy Model 3 teraz kosztuje 9000 dolarów mniej niż to wcześniej.
