Börja med acceleration och trafikmedvetenhet. Upprepad hastighet upp och bromsa avfall energi. Att titta framåt och lämna ett säkert följande avstånd kan göra det lättare att upprätthålla en mjukare takt.
Naturresurser Kanadas bränsleeffektiva vägledning rekommenderar mild acceleration, stadiga hastigheter och förutse trafik. Det identifierar också höga hastigheter eftersom bränsleförbrukningen stiger.
Dessa principer gäller om ett fordon visar miles per gallon i USA eller liter per 100 kilometer i Kanada, Europa och Australien.
Däcktrycket är en annan enkel kontroll. Mät det när däcken är kalla och använd fordonstillverkarens rekommenderade tryck för lasten. Behandla inte det maximala trycket på däcksidan som det normala målet.
Kanadas vägledning om faktorer som påverkar bränsleeffektiviteten förklarar att temperaturförändringar kan minska däcktrycket och att underinflationen ökar bränsleanvändningen.
Ta bort oanvända takställningar eller taklådor när det är praktiskt. Deras aerodynamiska drag är särskilt under snabbare körning. Tydlig onödig last minskar också den vikt fordonet bär.
Spåra förbrukningen över flera uppfyllningar snarare än att döma en enda resa. Väder, trängsel och reselängd kan ge märkbar variation.
Om bränsleförbrukningen plötsligt förvärras utan en tydlig förklaring, ordna en mekanisk kontroll. Smidig körning kan minska avfallet, men det kan inte korrigera ett utvecklande fel.
