Votre voiture peut utiliser plus de carburant qu'il n'en a besoin : les habitudes méritent une vérification

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Une facture de carburant croissante ne signifie pas toujours qu'il est temps de remplacer votre voiture. Les habitudes de conduite, la pression des pneus et l'équipement transporté sur le toit peuvent affecter la quantité d'essence que vous utilisez.

Commencez par l'accélération et la sensibilisation au trafic. L'accélération répétée et le freinage gaspillent l'énergie. En regardant vers l'avant et en laissant une distance de suivi sûre, il est plus facile de maintenir un rythme plus doux.

Ressources naturelles Canada Guide sur l'efficacité énergétique recommande une légère accélération, des vitesses stables et l'anticipation du trafic. Il identifie également les vitesses élevées comme une raison pour laquelle la consommation de carburant augmente.

Ces principes s'appliquent si un véhicule affiche des milles par gallon aux États-Unis ou des litres par 100 kilomètres au Canada, en Europe et en Australie.

La pression des pneus est un autre contrôle simple. Mesurez-le lorsque les pneus sont froids et utilisez la pression recommandée par le constructeur du véhicule pour la charge. Ne traitez pas la pression maximale imprimée sur le flanc du pneu comme la cible normale.

Canada Directives sur les facteurs influant sur le rendement énergétique explique que les changements de température peuvent réduire la pression des pneus et que la sous-inflation augmente la consommation de carburant.

Enlever les supports de toit inutilisés ou les boîtes de toit lorsque cela est pratique. Leur traînée aérodynamique compte particulièrement pendant la conduite plus rapide. L'enlèvement de marchandises inutiles réduit également le poids du véhicule.

Suivre la consommation sur plusieurs remplissages plutôt que de juger un seul voyage. Le temps, la congestion et la longueur du trajet peuvent produire des variations notables.

Si la consommation de carburant s'aggrave soudainement sans explication évidente, organiser un contrôle mécanique. La conduite en douceur peut réduire les déchets, mais elle ne peut corriger un défaut de développement.

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