Un híbrido convencional combina un motor de combustión con un motor eléctrico y una pequeña batería. Se recarga a través del motor y frenado regenerativo, por lo que no hay necesidad de conectarlo a un cargador. El Guía híbrida del Departamento de Energía explica cómo este sistema recupera energía que se perdería durante el frenado.
Un híbrido plug-in, o PHEV, tiene una batería más grande que también se puede cargar externamente. Dependiendo del modelo y las condiciones, puede cubrir viajes diarios utilizando electricidad antes de confiar más en su motor.
Esa distinción importa si viaja en Toronto, vive en un apartamento europeo, conduce a través de un suburbio americano o viaja entre ciudades australianas.
El valor de un PHEV depende en parte de la frecuencia con que lo cobras. Si la mayoría de los viajes encajan dentro de su gama eléctrica y la carga es conveniente, puede utilizar relativamente poca gasolina o gasolina. Los viajes más largos, el clima frío y algunas condiciones de funcionamiento todavía pueden requerir el motor.
El PHEV del Departamento de Energía confirma que el consumo de combustible depende de la distancia entre los cargos.
Antes de comprar, compare la gama eléctrica del modelo local, el consumo de combustible después de que la batería esté agotada y la prima de compra. Incluya el costo de instalación del equipo de carga si es necesario.
Un híbrido convencional puede adaptarse a un conductor sin carga confiable. Un híbrido plug-in merece una consideración más cercana cuando la carga encaja naturalmente en la vida cotidiana. La insignia por sí sola no puede decirle lo que costará menos para poseer.
