Las nubes de lluvia pesada pueden convertir una ruta común en una zona peligrosa para los conductores.
Uno de los fenómenos más peligrosos se llama el así - planificado, o hidroplaneting, cuando una capa de agua se forma entre neumáticos y asfalto.
En tales condiciones, los neumáticos pueden perder contacto efectivo con la carretera, reduciendo significativamente la capacidad del conductor para conducir o controlar el vehículo.
La Asociación Americana del Automóvil, La AAA, advierte que la respuesta instintiva a la fuerte frenada podría exacerbar la situación.
Según el consejo publicado por la AAAA, si el coche comienza a deslizarse sobre el agua, el conductor debe liberar gradualmente el pedal de gas y evitar movimientos de dirección repentinos.
También se recomienda mantener la rueda bajo control y dirección suave hacia la trayectoria deseada.
La velocidad es un factor importante.
Cuanto más rápido se mueva el vehículo, más difícil será quitar el agua de la superficie del neumático.
Los neumáticos explotados agregan al riesgo.
La AAA recomienda reducir la velocidad, aumentar la distancia del vehículo hacia adelante y evitar el control automático de velocidad en las carreteras resbaladizas.
Los conductores experimentados también pueden sufrir una pérdida repentina de control durante intensas precipitaciones.
Por lo tanto, las medidas preventivas son más importantes que tratar de corregir una diapositiva una vez iniciado.
