La salud de la batería merece un lugar cerca de la parte superior de cualquier lista de verificación EV usado. La pregunta útil es cuánta energía puede almacenar la batería en comparación con cuando era nueva, y si esa capacidad satisface sus necesidades de conducción.
Pida una evaluación de la salud de la batería y una explicación de cómo se midió. Una estimación del rango de dashboard no es la misma que una prueba de batería porque puede cambiar con la temperatura, el estilo de conducción y el uso reciente de energía.
El Guía de auto usado de AA identifica la salud de la batería, condición, especificación y costos de funcionamiento como factores importantes al evaluar un vehículo eléctrico usado.
A continuación, verifique la garantía de la batería restante. Lea las condiciones reales para ese vehículo y mercado, incluyendo los límites de kilometraje, transferibilidad y cualquier garantía de capacidad mínima. Una garantía anunciada en los Estados Unidos no debe suponerse que se aplique idénticamente en Canadá, Europa o Australia.
El Dirección de propiedad del Departamento de Energía señala que la vida de la batería depende de factores como el clima, patrones de carga, química y gestión térmica.
Organizar una inspección que también cubra el equipo de subcuerpo, suspensión, frenos y carga. Confirme que el vehículo puede utilizar los cargadores en los que espera confiar, especialmente si es un modelo importado.
Por último, prueba el coche en carreteras similares a tus viajes normales. Un EV usado no necesita retener su rango original para ser útil. Necesita suficiente rango, carga confiable y un precio que refleje su condición.
