Tesla ha lanzado un modelo 3 mucho más barato en Australia, intensificando la competencia en uno de los mercados de vehículos eléctricos más rápidos del mundo.
El nuevo 2027 Tesla Model 3 Rear Wheel Drive comienza a 45,900 dólares antes de los gastos de carretera, en comparación con A$54,900 para el Modelo 3 Premium Rear Wheel Drive que anteriormente representaba el punto de entrada más barato en el rango.
Las órdenes se inauguró el 1 de octubre, con las primeras entregas de clientes australianas previstas entre mediados y finales de octubre.
El movimiento reduce efectivamente el precio de entrada de un nuevo modelo 3 por A$9,000.
Tesla apunta a rivales EV más baratos
El nuevo precio agresivo pone el Modelo 3 directamente en territorio ocupado por vehículos eléctricos cada vez más competitivos de fabricantes chinos, coreanos y japoneses.
A$45,900 antes de los costos de carretera, el nuevo modelo 3 es ahora el sedán eléctrico más barato de Australia, según las publicaciones automotrices de Australia Carsales y Cars24.
Esa posición Tesla por debajo rivales incluyendo el Kia EV4 Air y BYD Seal Premium.
La competencia en Australia se ha intensificado dramáticamente a medida que los fabricantes chinos expanden sus alineaciones EV y presionan a las marcas establecidas.
La respuesta de Tesla parece ser un modelo 3 más simple con un precio de partida sustancialmente inferior.
Modelo 3 más barato todavía ofrece 572 km de rango
Tal vez la mayor sorpresa es su rango de conducción reclamado.
Tesla dice que el nuevo modelo 3 Rear Wheel Drive puede viajar 572 km en el ciclo de pruebas WLTP.
Puede acelerar de cero a 100 km/h en 6.2 segundos.
Esto significa que el coche más barato en realidad tiene un rango más alto reclamado que el A$54,900 Modelo 3 Premium Rear Wheel Drive, que está actualmente calificado a 520km WLTP.
La versión Premium es un poco más rápida, completando el sprint de cero a 100 km/h en 6.1 segundos.
¿Qué ha quitado Tesla?
El precio más bajo viene con compromisos.
El modelo 3 Rear Wheel Drive pierde parte del equipo ofrecido en versiones más caras.
Según News.com.au, las características eliminadas incluyen la pantalla táctil trasera de pasajeros, asientos traseros calentados, asientos delanteros ventilados, iluminación interior ambiente y el interior completo de cuero vegano disponible en el modelo Premium.
Tesla, por lo tanto, ha adoptado un enfoque familiar para crear un EV más barato: preservar el motor eléctrico básico, la gama y la tecnología, reduciendo al mismo tiempo el confort y el equipo de lujo.
El exterior retiene varias características importantes, incluyendo el techo de vidrio panorámico, los faros LED Matrix, doblando automáticamente espejos y la apertura de botas gratuitas.
Modelo 3 consigue una nueva característica útil
La actualización 2027 también introduce algo que los propietarios australianos de Tesla han estado solicitando.
El Modelo 3 gana la capacidad Powershare, permitiendo que la batería del vehículo proporcione electricidad a equipos externos.
Los propietarios pueden conectar dispositivos compatibles a través del adaptador de salida de Tesla, actualmente a un precio de $145 en Australia.
Este tipo de tecnología, comúnmente conocida como vehículo para cargar la capacidad, puede permitir un VE a equipos de alimentación como electrodomésticos de camping, herramientas u otros dispositivos eléctricos.
La característica no puede ser ajustada a los vehículos del Modelo 3 más antiguos, según la información de Tesla Australia reportada por CarExpert.
Cuatro versiones Modelo 3 ahora disponibles
La llegada del modelo más barato amplía la gama de modelos Australiano 3 a cuatro versiones.
El nuevo modelo 3 Rear Wheel Drive comienza en A$45,900.
El modelo 3 Premium Rear Wheel Drive comienza en A$54,900, mientras que el Premium Long Range Rear Wheel Drive cuesta A$61,900.
En la parte superior de la gama, el modelo 3 Performance All Wheel Drive es a un precio de 80.900 dólares antes de los costos de carretera.
La versión Long Range ofrece el mayor rango reclamado a 750 km WLTP, mientras que el rendimiento actualizado ahora alcanza 600 km y se acelera de cero a 100 km/h en un reclamado 3.1 segundos.
Modelo Y también consigue más barato
Los cambios de precios australianos de Tesla se extienden más allá del Modelo 3.
El modelo Y Performance 2027 ha recibido una reducción de los precios de 4.500 dólares A, pasando de 89.400 dólares a 84.900 dólares antes de sufragar los gastos de carretera.
La reducción coincide con la producción de Model Y Performance de Australia que cambia de fábrica alemana de Tesla a su instalación de Shanghai en China.
Tesla no ha anunciado reducciones de precios equivalentes para las otras variantes de Modelo Y.
Sin embargo, la empresa ha mejorado la aceleración de algunas versiones y ha ampliado la capacidad de Powershare en todo el rango.
La batalla EV de Australia se está poniendo más dura
El momento del nuevo Modelo 3 es significativo.
Tesla enfrenta una competencia cada vez más intensa en Australia de fabricantes como BYD, Kia y un número creciente de marcas chinas EV.
Pero Tesla también ha disfrutado de un 2026 más fuerte en el mercado australiano.
El Modelo Y se convirtió en el primer vehículo eléctrico para liderar las nuevas ventas mensuales de nuevos vehículos de Australia cuando se redujo el mercado en mayo. Regresó en primer lugar a través de todos los tipos de vehículos en agosto y actualmente ocupa entre los vehículos de venta más fuertes de Australia para el año.
El modelo 3 A$45,900 ahora le da a Tesla otra arma en esa competencia.
En lugar de introducir un vehículo presupuestario completamente nuevo, Tesla ha reducido la barrera a su sedán eléctrico existente.
Para los compradores australianos teniendo en cuenta un modelo 3 de Tesla, la ecuación ha cambiado sustancialmente: la forma más barata en un nuevo modelo 3 ahora cuesta A$9,000 menos que antes.
