BMW ka përshkruar një rregullim të madh strategjik ndërsa makinabërësi gjerman përgatitet për një epokë të re të makinave elektrike, inteligjencës artificiale dhe prodhimit në rritje rajonal.
Kompania synon një diferencë automotive fitimi midis 8 dhe 10 përqind dhe më shumë se 7 miliard euro në qarkullim të lirë në fillim të viteve 2030, sipas Reuters.
BMW gjithashtu ka në plan të thjeshtojë organizatën e saj.
Kompania ka ndërmend të reduktojë numrin e ndarjeve dhe pozicioneve të menazhimit me rreth 20 përqind deri në mes të 2027.
Kina mbetet qendrore e strategjisë. BMW ka në plan të rritë prodhimin e lokalizuar dhe do që shumica e gjerë e makinave të shitura në vend të përshtatet me preferencat e klientëve kinezë deri në 2030.
Shtetet e Bashkuara do të marrin gjithashtu vëmendje shtesë.
BMW konfirmoi planet për një SUV të re luksoze vendosur mbi X7, duke krijuar potencialisht një model të ri flamurizimi në një nga segmentet më fitimprurëse të industrisë.
Në Evropë, BMW planifikon një model të ri të hyrjes bazuar në teknologjinë e saj Neue Klasse.
Inteligjenca artificiale dhe ngarja autonome pritet gjithashtu të luajnë role gjithnjë e më të rëndësishme gjatë operacioneve të BMW.
