Fluturimi vetëm me bagazhe dore mund të bëhet më i lirë për miliona pasagjerë në Evropë, ndërsa Bashkimi Evropian lëviz drejt rregullave të reja që mbulojnë bagazhet e kabinës.
Sipas ndryshimeve të planifikuara, pasagjerët që blejnë një biletë standarde ajrore do të kenë të drejtë të sjellin një send personal, të tillë si një çantë shpine ose çantë shpine, si dhe një çantë më të madhe kabinash pa një pagesë shtesë.
Çanta më e madhe mund të peshojë deri në 7 kg, me dimensione të kombinuara deri në 100 cm, sipas detajeve të rregullave të propozuara të raportuara nga Euronews.
Ndryshimi mund të ketë një ndikim veçanërisht të rëndësishëm mbi udhëtarët që përdorin linja ajrore me kosto të ulët, ku shtimi i një qeseje kabinash mund të rritë ndjeshëm çmimin përfundimtar të një bilete.
Kur do të fillojë valixhja e re?
Pasagjerët nuk duhet të presin menjëherë ndryshimin.
Propozimet janë pjesë e një rregullimi më të gjerë të të drejtave të pasagjerëve ajrorë të BE dhe ende duhet të kompletojnë procesin legjislativ europian.
Shpresat e tanishme sugjerojnë se rregullat e reja mund të hyjnë në fuqi nga fundi i 2027 herët, me 20 tetor27 të diskutuara si pikën më të hershme të mundshme të nisjes.
Deri atëhere, udhëtarët duhet të vazhdojnë të ndjekin politikën e bagazheve të linjës ajrore individuale me të cilën fluturojnë.
Çfarë do të lejoheshin të merrnin pasagjerët?
Sipas sistemit të propozuar, një biletë standarde mund të përfshijë dy objekte në kabinë:
Një send personal, si një çantë shpine, çantë laptopi ose çantë shpine të vogël që shkon poshtë ndenjëses dhe një çantë më e madhe e kabinës peshon deri në 7 kg.
Qëllimi është të vendosen të drejta minimale më të qarta për pasagjerët dhe të reduktohen situatat ku udhëtarët zbulojnë akuza shtesë të bagazheve gjatë procesit të rezervimit.
Ndryshimet formojnë pjesë të rishikimit të parë të madh të legjislacionit evropian të të drejtave të pasagjerëve që nga 2004.
Udhëtarët e MB ndeshen me një ndërlikim
Situata mund të jetë ndryshe për pasagjerët që fluturojnë nga Mbretëria e Bashkuar.
Për shkak se Mbretëria e Bashkuar nuk është më anëtare e BE, linjat ajrore me bazë në Mbretërinë e Bashkuar kanë treguar se rregullat evropiane nuk do të aplikohen automatikisht ndaj fluturimeve që largohen nga aeroportet britanike.
Megjithatë, një pasagjer i MB që kthehet nga një vend i BE mund të përfitojë potencialisht nga rregullat evropiane në atë këmbë të udhëtimit, sipas raportimit nga Euronews dhe The Independent.
Kjo mund të krijojë një situatë të pazakontë ku ndihmat e bagazheve ndryshojnë midis fluturimeve të jashtme dhe të kthimit të të njëjtit udhëtim.
Për udhëtarët, pika më e rëndësishme për tani është e thjeshtë: asgjë nuk ndryshon menjëherë.
Pasagjerët duhet të kontrollojnë ende linjat ajrore të tyre ajrore të ndihmës së tanishme të bagazheve përpara se të udhëtojnë dhe nuk duhet të mbërrijnë në aeroport me një çantë shtesë të kabinës që supozon se rregullat e propozuara të BE janë tashmë në fuqi.
Por nëse legjislacioni përfundon siç është planifikuar, një nga kostot më zhgënjyese të fluturimit në Evropë mund të bëhet përfundimisht shumë më pak i zakonshëm.
