Shoferët që përballen me fatura më të larta karburanti mund të shohin më së fundi njëfarë lehtësimi pasi ekonomitë kryesore industriale të botës ranë dakord të lëshojnë 100 milionë fuçi naftë dhe naftë të papërpunuar nga rezervat e emergjencës.
Grupi i Shtatëve njoftoi veprimin e koordinuar më 2 tetor, me lirimin që filloi menjëherë dhe vazhdon gjatë katër muajve.
Një sasi thelbësore naftë do të lëshohet brenda 20 ditëve të para, sipas deklaratës së përbashkët të G7 nga Reuters.
Vendimi vjen ndërsa çmimet e naftës dhe naftës janë rritur mes presionit të ashpër mbi furnizimet globale të energjisë.
Çmimet e naftës tashmë po bien
Njoftimi pati një ndikim të menjëhershëm në tregjet.
Drejtori Ekzekutiv i Agjensisë Ndërkombëtare të Energjisë Fatih Birol tha se çmimet e naftës tashmë kishin rënë me rreth 5 $ pas vendimit, raporton Reuters.
Birol tha se IEA do të punonte me vendet anëtare mbi shpërndarjen dhe mbeti e përgatitur për të lëshuar rezerva shtesë emergjence në qoftë se kushtet e tregut kërkonin ndërhyrje të mëtejshme.
Brent Kruç u vendos në rreth 1.2.25 $ për fuçi të premten, ndërsa Intermediade e SHBA-së në Teksasin Perëndimor ra në afërsisht 91.11 dollarë për fuçi.
Në se këto rënie do të përkthehen shpejt në çmime më të ulta në stacionet e karburantit do të varen nga kostot e rafinimit, taksat, furnizimi rajonal dhe kushtet e tregut lokal.
Pse vdekja është bërë problemi më i madh?
Forcimi i tanishëm i energjisë nuk është thjesht rreth asaj nëse bota ka naftë të papërpunuar mjaftueshëm.
Furnizimet e diezës janë bërë veçanërisht të ngushta.
Konflikti ushtarak dhe ndërprerjet në infrastrukturën rafinerike në Lindjen e Mesme dhe Rusi kanë reduktuar kapacitetin botëror për ta transformuar naftën e papërpunuar në naftë dhe karburante të tjera.
Rusia ka shtrirë gjithashtu kufizime ndaj eksporteve të naftës deri në fund të tetorit, sipas Reuters. Rusia ishte më parë një nga eksportuesit më të mëdhenj të naftës në botë.
Kjo ka krijuar presion shtesë në Evropë, që është bërë gjithnjë e më i varur nga nafta e importuar.
Komisioni Evropian tha në 2 tetor se furnizimet me naftë të BE mbeten të qëndrueshme për tani, por pranoi se çmimet mbeten të larta për shkak të kushteve të shtrënguara në tregun botëror.
Gjermania dhe Franca janë në qendër të përgjigjes
Qeveritë evropiane kanë diskutuar se sa karburant duhet lëshuar nga rezervat strategjike.
Reuters njoftoi se Franca propozoi lirimin e 50 milion fuçive të naftës evropiane, së bashku me 50 milion fuçi të tjera nafte krudo nga anëtarët e Agjensisë Ndërkombëtare të Energjisë.
Gjermania dhe Franca janë veçanërisht të rëndësishme sepse të dyja mbajnë rezerva thelbësore të energjisë sëmergjente dhe përfaqësojnë dy nga ekonomitë më të mëdha të Evropës.
Shtetet e Bashkuara kishin rritur presionin ndaj aleatëve evropianë për të lëshuar aksionet e naftës ndërsa çmimet vazhdonin të ngjiteshin.
Presidenti Donald Trump kishte diskutuar më parë kufizimin e eksporteve të naftës të SHBA në qoftë se Evropa nuk vepronte, ndonse më pas ai tha se nuk do të imponohej një ndalim eksporti.
Marrëveshja e G7 përfshin gjithashtu një angazhim për të shmangur kufizimet e eksportit të energjisë midis vendeve anëtare.
Ç'do të thoshte për shoferët?
Pyetja qendrore për familjet është nëse lirimi i urgjencës do ta bëjë mbushjen e një makine më të lirë.
Rënia e hershme e çmimeve të naftës është inkurajuese, por ndryshimet në stacionet e karburantit normalisht varen vetëm nga çmimet e papërpunuara.
Çmimet e diezës janë veçanërisht të ndikuara nga disponueshmëria dhe shpikësit rajonalë.
Kjo është arsyeja pse plani G7 është projektuar për të vënë naftë në treg shpejt, në vend që të mbështetet vetëm në naftë shtesë të papërpunuar.
Prandaj, 20 ditët e para do të vëzhgohen nga afër.
Nëse nafta shtesë arrin në tregjet evropiane dhe të Amerikës së Veriut siç është planifikuar, çmimet e shumicës mund të përballen me presion të mëtejshëm në rënie.
Nuk ka garanci megjithatë se çdo vend do të përjetojë të njëjtin reduktim apo se çmimet do të kthehen menjëherë në nivelet e parë përpara krizës më të fundit të energjisë.
Evropa thotë se furnizimet mbeten të sigurta
Megjithë rritjen e çmimit, zyrtarët europianë nuk po paralajmërojnë tani për një mungesë të menjëhershme të naftës.
Forca e Posatçme e Bashkimit të Energjisë e Komisionit Evropian u takua në 2 tetor për të shqyrtuar furnizimet me naftë dhe çmimet.
Zyrtarët thanë se furnizimi me BE mbetet i qëndrueshëm por theksuan nevojën për koordinim të vazhdueshëm sepse tregjet globale mbeten të shtrënguara.
Evropa tashmë ka përvojë duke përdorur rezerva emergjence gjatë ndërprerjes së tanishme të energjisë.
Më parë këtë vit, vendet e BE kontribuan afërsisht 20 për qind në një njoftim të koordinuar të Agjensisë Ndërkombëtare të Energjisë për më shumë se 400 milion fuçi nafte.
Veprimi i fundit prej 100 milion fuçish synon veçanërisht të vërë presion shtesë mbi çmimet dhe të trajtojë mungesën e karburanteve të rafinuara.
A mund të lirohet më shumë vaj?
Ka mundësi.
IEA ka treguar se nëse është e nevojshme mbetet një veprim shtesë.
Kjo do të thotë se qeveritë mund të marrin përsëri rezerva strategjike në qoftë se tregjet e karburantit mbeten nën presion të ashpër.
Për tani, prova e parë do të jetë nëse lirimi më i fundit mund të shtyjë çmimet e shumicës së naftës dhe naftës më të ulta dhe nëse konsumatorët përfundimisht e shohin këtë ndryshim në pompë.
Me afrimin e dimrit në Hemisferën Veriore, qeveritë janë nën presion në rritje për të parandaluar që kostoja e lartë e energjisë të përhapet më tej nëpërmjet transportit, ushqimit dhe shpenzimeve shtëpiake.
Lëshimi prej 100 milion fuçish është një nga përpjekjet më të mëdha të koordinuara këtë vit për të bërë pikërisht këtë.
