A Departamento de Energia dos EUA diz que os custos de energia EV são geralmente inferiores aos de veículos convencionais comparáveis. No entanto, um comprador deve calcular os custos utilizando os preços locais.
Comece com o consumo de eletricidade e a tarifa no seu local de carregamento habitual. Para uma comparação por 100 quilómetros, multiplicar quilowatts-hora consumidos por 100 quilómetros pelo preço por quilowatts-hora. Por 100 milhas, use o valor de consumo correspondente.
Como exemplo hipotético, comprar 20 kWh a 0,20 em sua moeda local custa 4,00. Comprar a mesma energia a 0,60 custa 12,00. Nenhuma tarifa é uma média de mercado; o exemplo mostra por que a cobrança da localização importa.
Permitir a cobrança de perdas e qualquer sessão, estacionamento ou taxas de assinatura. Verifique se o valor de consumo que você usa já inclui as perdas de cobrança para evitar contá-las duas vezes.
Os proprietários devem incluir custos de instalação do carregador. Moradores de apartamentos devem investigar o acesso ao prédio e os carregadores públicos que eles realmente usariam.
A manutenção também afeta a comparação. Os carros de bateria elétrica têm menos peças móveis e não precisam de mudanças de óleo do motor, embora pneus, suspensão e outros componentes ainda exigem atenção. A Guia de Manutenção do Departamento de Energia explica estas diferenças.
Para compradores em todos os Estados Unidos, Canadá, Europa e Austrália, a comparação mais útil utiliza o mesmo período anual de distância e propriedade. Adicione seguro, financiamento e depreciação esperada antes de decidir qual carro é o melhor negócio.
