Imagine um carro elétrico continuar a carregar enquanto se move na estrada, sem ter que parar para se conectar a um carregador. Esta ideia pode tornar-se realidade graças a uma nova tecnologia que desenvolve o produtor japonês Honda.
De acordo com a agência Reuters, a Honda desenvolveu um sistema de carga sem fio projetado para alimentar veículos elétricos durante o movimento.
Tecnologia visa funcionar não só para carros normais, mas também para grandes caminhões elétricos que enfrentam desafios significativos por causa do peso da bateria e tempo de carga.
O projeto está sendo desenvolvido em cooperação com as construtoras japonesas Taisei e Taisei Rotec.
O sistema utiliza dispositivos ligados à superfície da estrada, que transmitem electricidade a veículos equipados com tecnologia relevante.
Desta forma, o veículo pode ganhar energia na viagem, reduzindo a necessidade de paradas frequentes.
Reuters relata que Honda planeja começar a testar em uma rodovia japonesa durante o exercício financeiro a partir de abril de 2027 ou mais tarde.
Estes testes ajudarão a empresa a avaliar o funcionamento do sistema em condições reais de tráfego e determinar se a tecnologia pode ser utilizada em geral.
Um possível benefício é reduzir o tamanho das baterias necessárias para veículos elétricos.
Se parte da energia for fornecida durante a viagem, os fabricantes podem ser capazes de projetar veículos com baterias menores, reduzindo seu peso e potencialmente seus custos.
Isto pode ser especialmente importante para o transporte de mercadorias, onde caminhões elétricos devem viajar longas distâncias e transportar cargas pesadas.
No entanto, a tecnologia ainda está em fase de desenvolvimento e enfrenta vários desafios.
A construção de estradas com equipamento integrado de transmissão de energia pode exigir investimentos consideráveis em infra-estruturas.
Além disso, os veículos devem ser equipados com sistemas especiais de tomada de energia, ao passo que a eficiência e a segurança da carga devem ser ensaiadas em condições diferentes.
De acordo com a Reuters, um engenheiro da Honda não forneceu uma avaliação do custo desta tecnologia em comparação com as redes tradicionais de carga rápida, salientando que a conveniência económica ainda não foi analisada.
No momento, Honda não anunciou uma data para uso comercial do sistema.
No entanto, o projeto representa uma direção interessante para a indústria automotiva, que está procurando maneiras de tornar o uso de veículos elétricos mais prático.
Se os testes resultarem em sucesso e os custos se tornarem acessíveis, as estradas que cobram veículos durante o movimento podem se transformar em uma alternativa à infraestrutura tradicional.
Para os condutores de veículos eléctricos, isso significaria menos paragens, mais flexibilidade e uma forma completamente nova de viajar.
