O 2027 ano modelo está começando a tomar forma, e qualquer um que planeja comprar um carro novo ao longo dos próximos 12 meses pode ter uma boa razão para esperar.
Automakers estão preparando uma onda de veículos novos abrangendo sedans elétricos, SUVs de luxo, carros de desempenho e EVs mais acessíveis. Alguns são placas completamente novas, enquanto outros reinventam modelos que estão na estrada há décadas.
Vários dos mais importantes 2027 carros já foram oficialmente revelados. Outros confirmaram os horários de produção ou lançamento, embora as especificações finais ainda possam mudar antes de os clientes os receberem.
Para compradores que procuram os melhores carros novos que vêm em 2027, estes são 10 dos modelos mais significativos para assistir.
1. BMW i3
O nome BMW i3 está retornando, mas não na forma que muitos motoristas se lembram.
Em vez do compacto hatchback elétrico vendido durante a década anterior, o novo i3 é um sofisticado sedan esportivo elétrico construído em torno da tecnologia Neue Klasse da BMW.
O BMW i3 50 xDrive 2027 deverá ser lançado nos Estados Unidos durante o primeiro trimestre de 2027.
A nova arquitetura elétrica da BMW traz grandes avanços na eficiência da bateria, carregamento e eletrônica do veículo.
O i3 50 xDrive produz uma potência combinada de 463 cavalos e utiliza motores elétricos duplos.
Uma das figuras principais é o alcance.
BMW estima que o carro poderia entregar até 468 milhas da gama EPA, embora os números certificados finais irão finalmente determinar o que os compradores podem esperar na condução diária.
O novo i3 também introduz o mais recente interior digital da BMW, incluindo um display central de 17.9 polegadas e informações projetadas na parte inferior do pára-brisas.
Também se espera que um i3 M60 xDrive mais focado no desempenho siga durante 2027.
Para qualquer um considerando um sedan de luxo elétrico, o i3 poderia se tornar um dos novos EVs definidores de 2027.
2. Série BMW 3
BMW não está abandonando sedans esportivos movidos a gasolina ao lançar o i3 elétrico.
Uma série 3 completamente redesenhada está chegando ao seu lado.
A série BMW 3 da oitava geração 2027 introduz um novo design inspirado nos veículos Neue Klasse da BMW enquanto retém motores de combustão.
O padrão 330 utiliza um motor de quatro cilindros turbocharged 2.0 litros produzindo 255 cavalos de potência.
Mais alto na gama, o novo M350 xDrive substitui o M340i e utiliza o turbocarregado 3.0 litros da BMW em linha seis com um sistema híbrido de 48 volts.
A saída sobe para 437 cavalos de potência, de acordo com as especificações liberadas para a nova geração.
BMW estima que o M350 pode acelerar de zero a 60 mph em aproximadamente 3,6 segundos.
A produção está prevista para começar no início de 2027.
Isso torna a próxima série 3 particularmente interessante, porque os compradores serão efetivamente oferecidos duas interpretações do futuro da BMW: a tradicional com motor de combustão 3 Series e a i3 totalmente elétrica.
3. BMW X5 e iX5
BMW tem outro grande lançamento planejado para 2027.
A quinta geração X5 introduz uma das linhas mais amplas disponíveis em um SUV de luxo.
Dependendo do mercado, BMW planeja motores de combustão com tecnologia híbrida leve, um plug-in híbrido e uma versão totalmente elétrica chamada iX5.
O modelo elétrico é especialmente significativo porque será o primeiro BMW X5 alimentado por bateria.
BMW diz que o iX5 60 xDrive poderia fornecer uma estimativa de 435 milhas de alcance com base em testes preliminares após procedimentos EPA.
Ele também usará uma arquitetura elétrica de 800 volts projetada para permitir carregamento muito rápido.
Os preços dos EUA já foram anunciados.
O X5 40 começa em $69.800 antes das cargas de destino, enquanto o iX5 60 xDrive elétrico começa em $79.800.
O X5 40 xDrive começa seu lançamento no final de 2026, enquanto o X5 40 de tração traseira, plug-in híbrido X5 50e xDrive e iX5 60 xDrive elétrico estão programados para seguir durante o primeiro trimestre de 2027.
BMW também está desenvolvendo um modelo de produção de hidrogênio iX5 para uma fase posterior.
4. Audi Q9
A Audi está finalmente entrando no maior segmento SUV de luxo com o Q9.
O 2027 Audi Q9 torna-se o novo SUV emblemático da marca e situa-se acima do Q7.
Com aproximadamente 209 polegadas de comprimento, é projetado principalmente para compradores que querem três filas de assentos e espaço interior significativamente mais.
Isso coloca-o em concorrência direta com veículos como o BMW X7 e Mercedes Benz GLS.
Nos Estados Unidos, o Q9 usa um V6 turboalimentado de 2,9 litros produzindo 429 cavalos de potência.
O SQ9 mais poderoso recebe um V8 de 4,0 litros produzindo 591 cavalos de potência.
Audi diz que seus faróis Digital Matrix LED também farão sua estréia nos EUA no Q9 e SQ9.
O Q9 começa em $89.095 nos Estados Unidos, enquanto o SQ9 começa em $119.395, de acordo com os preços anunciados atualmente.
Para as famílias que procuram grandes SUV premium em 2027, o Q9 representa um dos novos modelos mais importantes da Audi em anos.
5. Lexus TZ
A Lexus está entrando em outro mercado cada vez mais importante com a TZ 2027.
O TZ é o primeiro SUV totalmente elétrico de três fileiras da empresa.
Ao contrário de muitos crossovers elétricos projetados principalmente em torno do desempenho, Lexus está enfatizando o conforto do passageiro e uso familiar.
Seu interior foi desenvolvido em torno do que Lexus chama o conceito de Condução Lounge, com três filas de assentos e recursos de luxo disponíveis, incluindo assentos aquecidos e ventilados segunda fila e otomanos de energia.
Cada versão usa motores elétricos duplos e DIRECT4 a toda a roda.
A entrada TZ 450e Premium começa em $64.050 nos Estados Unidos e usa uma bateria de 76,96 kWh com uma estimativa de 253 milhas de alcance.
Maior especificação As versões Premium Touring recebem uma bateria de 95,82 kWh e aumentam a faixa estimada para 315 milhas.
Os modelos Premium Touring e Luxury estão programados para chegar no início de 2027.
Com três linhas, posicionamento de luxo e energia elétrica, a TZ entra em uma das áreas de desenvolvimento mais rápido do mercado SUV.
6. Porsche Cayenne Electric
A Porsche já transformou o Macan numa opção de SUV eléctrica, e o Cayenne está agora a receber um tratamento eléctrico ainda mais dramático.
O 2027 Cayenne Electric combina o tamanho e a praticidade associados ao SUV emblemático da Porsche com algumas figuras extraordinárias de desempenho.
A arquitetura elétrica da Porsche utiliza uma bateria de 113 kWh e suporta energia de carga extremamente alta.
O Cayenne Turbo Electric pode produzir até 850 kW, equivalente a aproximadamente 1.156 cavalos de potência métrica, com controle de lançamento.
A Porsche diz que pode acelerar de zero a 100 km/h em aproximadamente 2,5 segundos.
Há também versões menos extremas para compradores que não precisam de quatro cavalos de figura.
O Cayenne S Electric produz 544 PS em operação normal e até 666 PS com Launch Control.
Para o ano modelo 2027, a Porsche também expandiu as opções de personalização, incluindo portas eletricamente operadas, nova tecnologia de assento de massagem e dezenas de opções de pintura adicionais.
Importante, a Porsche não está eliminando Cayennes movidos a combustão. Espera-se que a gasolina, plug in versões híbridas e elétricas coexistam.
7. A coleta elétrica acessível de Ford
Um dos veículos mais intrigantes que chegam em 2027 ainda não tem o mesmo reconhecimento global que modelos como o X5 ou Cayenne.
Mas poderia ser mais importante.
A Ford está preparando um novo captador elétrico de quatro portas de tamanho médio baseado em sua Plataforma Universal EV.
A empresa diz que o caminhão será fabricado em sua planta de montagem Louisville e está programado para alcançar clientes em 2027.
Ford originalmente alvo de um preço inicial em torno de $30.000 nos Estados Unidos, posicionando o veículo muito abaixo de muitos dos caminhões elétricos de hoje.
A nova plataforma utiliza baterias de fosfato de ferro de lítio e foi projetada em torno de menor complexidade e custo de fabricação.
Ford também disse que o captador vai oferecer um porta-malas frontal, além de uma cama de carga convencional.
Se a Ford pode entregar um captador elétrico prático perto de seu preço alvo, ele pode se tornar um dos lançamentos EV mais de perto observados de 2027.
As especificações finais e os preços de produção serão críticos.
8. Rivian R2
Rivian construiu sua reputação com o maior R1T pickup e R1S SUV, mas o R2 pretende levar a empresa para um mercado muito maior.
O SUV elétrico médio é menor e mais acessível do que o R1S.
A fase mais importante de sua implantação deve continuar em 2027, uma vez que versões mais acessíveis chegam aos compradores.
Os planos atuais exigem variantes Premium e Standard para expandir a formação durante 2027, dando aos compradores acesso ao R2 a preços substancialmente abaixo dos veículos originais da Rivian.
Isso poderia ampliar drasticamente a potencial base de clientes da Rivian.
O R2 entra em um mercado altamente competitivo cheio de crossovers elétricos, mas Rivian está apostando que sua combinação de design ao ar livre focado, tecnologia e estilo reconhecível irá diferenciá-lo de rivais mais convencionais.
Para os compradores EV que gostam do R1S, mas não podem justificar seu tamanho ou preço, o R2 pode ser o Rivian que eles estavam esperando.
9. Polestar 2 Sucessor
Polestar também está preparando uma mudança significativa para 2027.
A empresa confirmou planos para um sucessor do Polestar 2, com lançamento direcionado para o início de 2027.
Isso importa porque a Polestar 2 tem sido um dos veículos mais reconhecíveis da empresa e ajudou a estabelecer a marca elétrica sueca internacionalmente.
Polestar ainda não revelou todas as especificações finais para o seu sucessor, deixando espaço considerável para novas informações à medida que o lançamento se aproxima.
A empresa está simultaneamente a remodelar a sua gama de produtos mais ampla, que inclui o Polestar 3, Polestar 4 e Polestar 5, com o Polestar 7 compacto SUV planeado mais adiante.
Para compradores interessados em alternativas para Tesla, BMW e Mercedes Benz sedans elétricos, Polestar próximo movimento vai valer a pena assistir de perto.
10. Lexus ES Electric
O Lexus ES também está entrando em uma era dramaticamente diferente.
A nova geração ES estará disponível com trens híbridos e totalmente elétricos, tornando-se uma das maiores transformações na história do sedan.
A Lexus primeiro revelou a redesenhada ES como parte de sua estratégia de eletrificação de próxima geração, enfatizando o aumento do espaço de cabine, tranquilidade e conforto.
A empresa afirma que o novo modelo adota ideias de design influenciadas por seus futuros conceitos elétricos, mantendo o caráter focado no conforto tradicionalmente associado ao ES.
A Lexus agora lista oficialmente tanto o 2027 ES quanto o 2027 ES Electric entre seus novos modelos de veículos nos Estados Unidos.
Isso dá aos compradores tradicionais Lexus uma escolha que está se tornando cada vez mais comum em toda a indústria automotiva: ficar com um motor de combustão eletrificada ou mover completamente para a energia da bateria.
2027 poderia ser o ano de escolha do trem de potência
Talvez a coisa mais interessante sobre os novos carros vindo em 2027 é que a indústria já não está se movendo em apenas uma direção.
Os veículos eléctricos continuam a ser centrais nos planos futuros das montadoras, mas os motores de combustão e os híbridos não estão a desaparecer.
BMW pode ser o exemplo mais claro.
Sua nova série 3 chega ao lado da i3 elétrica, enquanto a nova família X5 se estende de motores convencionais através de plug-in tecnologia híbrida para a iX5 totalmente elétrica. BMW até planeja adicionar tecnologia de hidrogênio mais tarde.
A Porsche está a fazer uma abordagem semelhante com os Cayenne.
A versão elétrica representa um grande salto tecnológico, mas a Porsche confirmou que a combustão e plug-in modelos híbridos Cayenne continuará a ser desenvolvido e vendido para a próxima década.
Para os consumidores, isso significa que 2027 pode oferecer mais escolha do que menos.
Você deve esperar até 2027 para comprar um carro novo?
Isso depende do que você está comprando.
Quem procura um veículo acessível convencional pode encontrar pouca razão para adiar uma compra apenas porque o calendário está mudando.
Mas os compradores considerando um SUV de luxo, sedan premium ou veículo elétrico têm um argumento mais forte para esperar.
BMW sozinho está introduzindo grandes mudanças em vários de seus modelos mais importantes. A Audi entra num segmento completamente novo com o Q9. Lexus está adicionando um SUV elétrico de três fileiras. A Ford está a tentar aproximar os preços EV dos principais compradores.
Há outra razão para não nos apressarmos.
Algumas especificações citadas para futuros veículos permanecem estimativas do fabricante. Valores de gama, preços, equipamento padrão e datas de lançamento podem mudar antes que os veículos de produção cheguem às concessionárias.
Qualquer pessoa que considere seriamente um destes modelos deve, portanto, comparar as especificações finais de produção em vez de se basear inteiramente em anúncios iniciais.
Os carros de 2027 revelam para onde a indústria está indo
Os carros novos mais importantes de 2027 não estão simplesmente recebendo telas maiores ou um pouco mais de potência.
Eles mostram várias visões concorrentes do futuro do automóvel.
BMW está apostando fortemente em sua tecnologia elétrica Neue Klasse enquanto continua a desenvolver motores de combustão.
O Lexus está a expandir-se para veículos familiares eléctricos maiores.
Porsche está demonstrando que um SUV elétrico pode fornecer níveis supercarros de aceleração.
O Audi vai maior com o Q9.
Ford, entretanto, está tentando responder talvez a pergunta mais importante que enfrenta a indústria de EV: como fazer veículos elétricos significativamente mais acessíveis.
Nem todo novo modelo se tornará um sucesso de vendas, e alguns horários de lançamento ainda podem mudar.
Mas para quem planeja comprar um carro em 2027, as escolhas estão prestes a se tornar consideravelmente mais interessante.
