De Tsjechische voertuigfabrikant Skoda heeft een grote terugtrekkingsactie ondernomen waarbij wereldwijd ongeveer 1,72 miljoen voertuigen betrokken waren, vanwege een technisch probleem in het beheerssysteem dat de veiligheid van bestuurders en passagiers in gevaar zou kunnen brengen.
Volgens het Duitse tijdschrift CHIP, verwijzend naar de Duitse Federal Motor Transport Authority (KBA), worden 370.000 voertuigen mogelijk alleen in Duitsland getroffen.
De modellen zijn Skoda Octavia, Fantastisch, Karoq en Kodaq, geproduceerd in de periode van november 2015 tot augustus 2026.
Het probleem is verbonden met een schroef in het geleidingssysteem, die kan worden beschadigd door corruptie en, in bepaalde gevallen, gebroken. Een dergelijk defect kan stuurverlies veroorzaken, waardoor het risico op ongevallen aanzienlijk toeneemt.
Volgens gegevens vrijgegeven door de KBA, de technische oplossing omgevingen vervangen van het bestaande visum door een ander meer bestand tegen corruptie.
In het CPIP wordt echter gemeld dat er momenteel geen reparatie-onderdelen zijn die van invloed kunnen zijn op de duur van het herroepingsproces.
Het evenement is geregistreerd met een officieel nummer van 17091R, terwijl de interne code van Skoda 48LS is.
De eigenaars van de voertuigen van deze modellen wordt geadviseerd contact op te nemen met erkende diensten om na te gaan of hun voertuig betrokken is bij de actie. De controle kan worden uitgevoerd door middel van het identificatienummer van het voertuig (VIN), aangezien niet elke in de genoemde periode geproduceerde auto noodzakelijkerwijs wordt beïnvloed.
Volgens de Duitse auto ADAC, eigenaren van getroffen voertuigen zal worden aangekondigd door de fabrikant en de interventie in het elimineren van het defect is gratis.
Skoda is niet het enige merk van de Volkswagen-groep waarmee dit probleem wordt geconfronteerd. De laatste dagen hebben gemeld soortgelijke attracties voor miljoenen Volkswagen, Audi, en Seat merken voertuigen.
Volgens het Duitse agentschap dpa werd het probleem vastgesteld tijdens interne kwaliteitscontroles in de Volkswagen-groep, hetgeen aanleiding gaf tot preventieve maatregelen op sommige merken.
De terugtrekkingsactie werd openbaar gemaakt op 2 oktober, terwijl de nieuwe Duitse media-rapporten op 13 oktober zijn overgegaan tot technisch gevaar en getroffen voertuigen.
