10 Yeni Arabalar 2027 Değeri Bekledi

1000248674.png

BMW'nin radikal yeni i3 ve elektrikli X5'ten Audi'nin en büyük SUV ve Lexus'un ilk üç satır elektrikli modeli, 2027 yeni arabalar için büyük bir yıl olarak şekilleniyor.

2027 model yılı şekli almaya başlıyor ve önümüzdeki 12 ay boyunca yeni bir araba almayı planlıyor herkes beklemek için iyi bir neden olabilir.

Automakers, elektrikli sedanlar, lüks SUV'lar, performans arabaları ve daha uygun EV'leri kapsayan yeni araçlar dalgası hazırlıyor. Bazıları tamamen yeni isim plakaları, diğerleri on yıllardır yolda olan modelleri yeniden icat ederken.

En önemli 2027 arabadan birkaçı resmi olarak ortaya çıktı. Diğerleri üretim veya fırlatma programları onaylamış, ancak son özellikler müşterilerin onları almadan önce hala değişebilir.

2027'de gelen en iyi yeni otomobiller için, bunlar izlemek için en önemli modellerden 10 tanesi.

1. BMW i3

BMW i3 adı geri dönüyor, ancak birçok sürücüde hatırlamıyor.

Daha önceki on yıl boyunca satılan kompakt elektrikli hatchback yerine, yeni i3, BMW'nin Neue Klasse teknolojisi etrafında inşa edilen sofistike bir elektrikli spor sedandır.

2027 BMW i3 50 xDrive, 2027'nin ilk çeyreğinde Amerika Birleşik Devletleri'nde başlaması bekleniyor.

BMW'nin yeni elektrik mimarisi, batarya verimliliği, şarj ve araç elektroniklerinde büyük gelişmeler getiriyor.

i3 50 xDrive bir 463 at gücü üretir ve iki elektrikli motor kullanır.

Başlık figürlerinden biri aralığıdır.

BMW, aracın EPA aralığının 468 mil kadar teslim olabileceğini tahmin ediyor, ancak son sertifikalı sayılar sonunda alıcıların günlük sürüşte ne bekleyebilirlerini belirleyecektir.

Yeni i3 ayrıca BMW'nin en son dijital iç mekanını da tanıtıyor, 17.9 inç merkezi ekran ve rüzgar kalkanının alt bölümünde projelendi.

Daha fazla performans odaklı i3 M60 xDrive da 2027 sırasında takip etmesi bekleniyor.

Elektrikli lüks bir sedan düşünen herkes için, i3 2027'nin tanımlayan yeni EV'lerden biri olabilir.

2. BMW 3 Serisi

BMW, elektrikli i3 başlatırken benzinli spor sedanlarını terk etmiyor.

Tamamen yeniden tasarlanmış 3 Serisi bunun yanında geliyor.

Sekizinci nesil 2027 BMW 3 Serisi, yanma motorlarını korurken BMW'nin Neue Klasse araçlarından ilham alan yeni bir tasarım sunuyor.

Standart 330, 255 at gücü üreten turbocharged 2.0 litre dört silindir motoru kullanır.

aralığında, yeni M350 xDrive M340i'yi değiştirir ve BMW'nin turbocharged 3.0 litresini 48 volt hibrit sistemle altı kullanır.

Çıktılar 437 at gücüne yükseldi, yeni nesil için yayınlanan özelliklere göre.

BMW, M350'nin yaklaşık 3.6 saniye içinde sıfırdan 60'a kadar hızlandığını tahmin ediyor.

Üretim 2027 başlarında başlamak için planlanıyor.

Bu, bir sonraki 3 Serisi özellikle ilginç hale getirir çünkü alıcılar BMW'nin geleceğinin iki yorumuna etkili bir şekilde sunulacaktır: geleneksel yanmalı 3 Serisi ve tamamen elektrikli i3.

3. BMW X5 ve iX5

BMW'nin 2027 için planlanan başka bir büyük lansmanı var.

Beşinci nesil X5, lüks bir SUV'da mevcut en geniş güç hatlarından birini tanıtmaktadır.

Piyasaya bağlı olarak, BMW hafif hibrit teknoloji ile yanma motorlarını planlar, iX5 olarak adlandırılan tam bir elektrikli versiyon.

Elektrikli model özellikle önemlidir, çünkü ilk batarya BMW X5'i güçlendirecektir.

BMW, iX5 60 xDrive, EPA prosedürlerini takip eden ön testlere dayanan tahmini 435 mil aralığı sunabileceğini söylüyor.

Ayrıca çok hızlı şarj sağlamak için tasarlanmış 800 volt elektrik mimarisi de kullanacak.

ABD fiyatlandırması zaten duyuruldu.

X5 40, varış suçlamalarından önce 69.800 $ başlarken, elektrikli iX5 60 xDrive 79,800 $ başlar.

X5 40 xDrive 2026'nın sonlarında yuvarlanıyor, arka sürücü X5 40, hibrit X5 50e xDrive ve elektrikli iX5 60 xDrive 2027'nin ilk çeyreğinde takip etmek için planlanıyor.

BMW ayrıca daha sonraki bir aşama için iX5 Hidrojen üretim modelini geliştiriyor.

4. Audi Q9

Audi nihayet Q9 ile en büyük lüks SUV segmentine giriyor.

2027 Audi Q9, markanın yeni ana SUV haline gelir ve Q7 üzerinde oturur.

Yaklaşık 209 inç uzunluğunda, öncelikle oturma ve önemli ölçüde daha fazla iç alanı isteyenler için tasarlanmıştır.

Bu, BMW X7 ve Mercedes Benz GLS gibi araçlarla doğrudan rekabet içine girer.

Amerika Birleşik Devletleri'nde Q9 bir turbocharged 2.9 litre V6 429 at gücü üretiyor.

Daha güçlü SQ9 4.0 litre V8 591 at gücü üretiyor.

Audi, Dijital Matrix LED kafa ışıklarını da Q9 ve SQ9'da ABD'yi yapacaklarını söylüyor.

Q9 Amerika Birleşik Devletleri'nde 89,095 $ başlarken, SQ9 şu anda ilan edilen fiyatlara göre 1.19,395'da başlar.

2027'de büyük prim SUV'lara bakmak için Q9, Audi'nin en önemli yeni modellerinden birini temsil ediyor.

5. Lexus TZ

Lexus, 2027 TZ ile giderek daha önemli bir pazara giriyor.

TZ şirketin ilk üç sıra tamamen elektrikli SUV.

Özellikle performans etrafında tasarlanmış birçok elektrikli geçitten farklı olarak, Lexus yolcu konforunu ve aile kullanımını teşvik ediyor.

İç mekanı, Lexus'un Araba Lounge konseptini aradığı, ısıtmalı ve ikinci sıralı koltuklar ve güç ottomanları da dahil olmak üzere üç sıralı oturma ve mevcut lüks özellikleri ile geliştirildi.

Her versiyon çift elektrikli motorlar ve Camp4 tüm tekerlek sürücüsü kullanır.

TZ 450e Premium Amerika Birleşik Devletleri'nde 64,050 $ başlar ve tahmini 253 mil aralığı ile 76.96 kWh batarya kullanır.

Yüksek spesifikasyon Premium Touring versiyonları 95.82 kWh batarya alır ve tahmini aralığı 315 mil arttırın.

Premium Turing ve Lüks modeller 2027'nin başlarında gelmek üzere planlanmaktadır.

Üç satırla, lüks konumlandırma ve elektrikli güçle, TZ SUV pazarının en hızlı gelişen alanlarından birine girer.

6. Porsche Cayenne Electric

Porsche Macan'ı zaten elektrikli bir SUV seçeneğine dönüştürdü ve Cayenne şimdi daha dramatik bir elektrik tedavisi alıyor.

2027 Cayenne Electric, Porsche'nin olağanüstü performans rakamlarıyla ilgili büyüklüğü ve pratikliği birleştirir.

Porsche'nin elektrik mimarisi 113 kWh batarya kullanır ve son derece yüksek şarj gücünü destekler.

Cayenne Turbo Electric, yaklaşık 1,156 metrik atı gücüne eşdeğer 850 kW'a kadar üretebilir.

Porsche, yaklaşık 2.5 saniyede sıfırdan 100 km/h'ye kadar hızlanabileceğini söylüyor.

Dört rakam atı gücüne ihtiyacı olmayan alıcılar için daha az aşırı versiyon vardır.

Cayenne S Electric normal operasyonda 544 PS üretiyor ve Start Control ile 666 PS'ye kadar.

2027 model yılı için, Porsche ayrıca elektrik olarak işletilen kapılar, yeni masaj koltuğu teknolojisi ve onlarca ek boya seçeneği de dahil olmak üzere özelleştirme seçenekleri genişletmiştir.

Önemli olarak, Porsche yanmalı Cayennes'i ortadan kaldırmaz. Benzin, hibrit ve elektrikli versiyonlara yapıştırın, ortak olması bekleniyor.

7. Ford'un Affordable Electric Pickup

2027'de gelen en ilginç araçlardan biri hala X5 veya Cayenne gibi modeller gibi aynı küresel tanımaya sahip değil.

Ama sonunda daha önemli kanıtlayabilirdi.

Ford, Universal EV Platformu'na dayanan yeni bir orta boy dört kapı elektrikli pickup hazırlıyor.

Şirket, kamyonun Louisville Assembly Plant'inde üreteceğini ve 2027'de müşterilere ulaşmak için planlandığını söylüyor.

Ford başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri'nde 30.000 $ civarında bir başlangıç fiyatı hedef aldı, bugün elektrikli kamyonların çoğu altında araç konumlandırmak.

Yeni platform, lityum demir fosfat bataryalarını kullanır ve daha düşük üretim karmaşıklığı ve maliyetle tasarlanmıştır.

Ford ayrıca pickup'un geleneksel bir kargo yatağına ek olarak bir ön hortum sunacağını söyledi.

Ford hedef fiyatına yakın pratik bir elektrikli pickup sunabilirse, 2027'nin en yakından izlenen EV fırlatmalarından biri olabilir.

Final özellikleri ve üretim fiyatlandırması kritik olacaktır.

8. Rivian R2

Rivian, daha büyük R1T pickup ve R1S SUV ile ününü inşa etti, ancak R2 şirketin çok daha büyük bir pazar haline gelmesini hedefliyor.

Orta elektrik SUV R1S'den daha küçük ve daha uygun.

rollout'un en önemli aşaması, alıcılara daha uygun versiyonlar olarak 2027'ye devam etmesi bekleniyor.

Mevcut planlar 2027'de hattı genişletmek için Premium ve Standart varyantlar için çağrıda bulunuyor, alışveriş yapanların Rivian'ın orijinal temel araçlarının altında önemli ölçüde R2'ye erişimi sağlıyor.

Bu, Rivian'ın potansiyel müşteri tabanını dramatik bir şekilde genişletebilir.

R2, elektrikli geçitlerle dolu son derece rekabetçi bir pazara girer, ancak Rivian açık odaklı tasarım, teknoloji ve stilinin birleşiminin daha geleneksel rakiplerden ayırt edeceğine dair bahistir.

R1S gibi EV müşterileri için, boyutunu veya fiyatını haklılayamazlar, R2 bekliyorlar Rivian olabilir.

9. Polestar 2 Successor

Polestar ayrıca 2027 için önemli bir değişiklik hazırlıyor.

Şirket Polestar 2'ye bir önceki planlarını doğruladı, 2027'nin başlarında hedef alındı.

Bu önemli çünkü Polestar 2, şirketin en tanınmış araçlarından biri olmuştur ve uluslararası olarak İsveç elektrikli markası kurulmasına yardımcı olmuştur.

Polestar, yeni bilgiler için başlangıç yaklaşımları olarak önemli bir oda bırakmak için henüz her son spesifikasyonu açıklamayı açıklamadı.

Şirket aynı anda, Polestar 3, Polestar 4 ve Polestar 5'i içeren geniş ürün hattını yeniden şekillendiriyor.

Tesla, BMW ve Mercedes Benz elektrikli sedanlara alternatiflerle ilgilenen alıcılar için, Polestar'ın bir sonraki hareketi yakından izlemeye değer olacaktır.

10. Lexus ES Electric

Lexus ES aynı zamanda dramatik bir şekilde farklı bir döneme giriyor.

Yeni nesil ES hem hibrit hem de tamamen elektrikli güçlerle kullanılabilir, onu sedan'ın tarihindeki en büyük dönüşümlerden biri haline getirecektir.

Lexus ilk olarak yeniden tasarlanan ES'yi bir sonraki nesil elektrikli montaj stratejisinin bir parçası olarak tanıttı, kabinin artması, sessizlik ve konfor arttı.

Şirket, yeni modelin gelecekteki elektrik konseptlerinden etkilenen tasarım fikirlerini kabul ettiğini söylüyor ve geleneksel olarak ES ile ilişkilendirilen konfor odaklı karakteri koruyor.

Lexus şimdi ABD'deki yeni model yılı araçları arasında 2027 ES ve 2027 ES Electric'i resmen listeliyor.

Bu, geleneksel Lexus alıcılarına otomotiv endüstrisinde giderek yaygın hale gelen bir seçim verir: elektrikli bir yanma gücü ile kalmak veya tamamen batarya gücüne hareket etmek.

2027, güç antrenman seçeneği yılı olabilir

Belki de 2027'de gelen yeni arabalar hakkında en ilginç şey, endüstrinin sadece bir yönde hareket etmesidir.

Elektrikli araçlar otomobil üreticilerinin gelecekteki planlarına merkezi kalıyor, ancak yanma motorları ve hibritler kaybolmaz.

BMW en açık örnek olabilir.

Yeni 3 Serisi, elektrikli i3 ile birlikte gelirken, yeni X5 ailesi, hibrit teknolojiye tam elektrikli iX5'e bağlanmak için geleneksel motorlardan uzaklaşır. BMW daha sonra hidrojen teknolojisini eklemeyi bile planlıyor.

Porsche Cayenne ile benzer bir yaklaşım alıyor.

Elektrikli versiyon büyük bir teknolojik sıçramayı temsil ediyor, ancak Porsche, hibrit Cayenne modellerinde yanma ve fişin geliştirilmeye devam edeceğini ve önümüzdeki on yıl içinde satılacağını doğruladı.

tüketiciler için, bu, 2027'nin daha az yerine daha fazla seçenek sunabileceği anlamına gelir.

Yeni bir araba satın almak için 2027'ye kadar beklemeli misiniz?

Bu, alışveriş yaptığınız şeye bağlıdır.

Geleneksel uygun fiyatlı bir araç arayan herkes sadece bir satın alma ertelemek için küçük bir neden bulabilir çünkü takvim değişiyor.

Ancak, lüks bir SUV, premium sedan veya elektrikli aracın bekleme için daha güçlü bir argümanı var.

BMW tek başına en önemli modellerinden birkaçı arasında büyük değişiklikler tanıtıyor. Audi Q9 ile tamamen yeni bir segmente giriyor. Lexus üç sıra elektrikli SUV ekliyor. Ford, EV fiyatlarını ana alıcılara daha yaklaştırmaya çalışıyor.

Acele etmemenin başka bir nedeni var.

Gelecekteki araçlar için alıntılanan bazı özellikler üretici tahminlerdir. Aralığı rakamlar, fiyatlar, standart ekipman ve başlangıç tarihleri üretim araçlarının bayilere ulaşmasından önce değişebilir.

Bu modellerden birini ciddiye alan herkes, erken duyurulara güvenmek yerine son üretim özelliklerini karşılaştırmalıdır.

2027 araba, endüstrinin nereye gittiğini gösteriyor

2027'nin en önemli yeni otomobilleri sadece daha büyük ekranlara veya biraz daha at gücüne sahip değildir.

Otomobilin geleceğinden birkaç rakip görüş gösteriyorlar.

BMW, yanma motorlarını geliştirmeye devam ederken Neue Klasse elektrikli teknolojisi üzerinde ağır bahis yapıyor.

Lexus daha büyük elektrikli aile araçlarına genişliyor.

Porsche, bir elektrikli SUV'nun süperkar hız seviyelerini sunabileceğini gösteriyor.

Audi Q9 ile daha büyük olacak.

Ford, bu arada, belki EV endüstrisi ile karşı karşıya olan en önemli soruyu cevaplamaya çalışıyor: elektrikli araçlar nasıl önemli ölçüde daha uygun hale geliyor.

Her yeni model en sonunda bir satış başarısı olmayacak ve bazı fırlatma programları hala değişebilir.

Ancak 2027'de bir araba almayı planlayan herkes için, seçimler çok daha ilginç hale gelmekle ilgilidir.

Share this story
Back to homepage