Birçok araba alıcısı için, bir dizel motor ve benzin aracı arasındaki seçim en önemli finansal kararlardan biri olmaya devam ediyor.
Diesel geleneksel olarak uzun seyahat için daha ekonomik olarak kabul edilirken, benzin genellikle kentsel kullanım için daha pratik seçimler olarak görülür. Ancak onların farkı sadece yakıt tüketimi tarafından belirlenmiyor.
Alman otomobil organizasyonuna göre ADAC, bir aracın mülkiyetinin gerçek maliyeti de amortizasyon, bakım, sigorta, vergiler ve onarım maliyetleri içermelidir.
Bu, daha az yakıt kullanan bir aracın uzun vadede mutlaka daha ucuz olmadığı anlamına gelir.
Diesel motorlar genellikle yakıt tüketimi üzerinde bir avantaja sahiptir, özellikle otoyola uzun geziler sırasında. Ayrıca yüksek teklif ediyorlar - büyük araçlar ve kargo gezileri için yararlı olabilir.
Bununla birlikte, modern dizel araçları DPA parçacığının filtresi ve birçok modelde AdMavi sıvı kullanan SCR sistemleri de dahil olmak üzere karmaşık emisyon kontrol sistemlerine sahiptir.
Bu teknolojiler kirliliği sınırlamaya yardımcı olur, ancak ek bakım ve onarım maliyetleri getirebilirler.
Ortak bir problem sadece çok kısa mesafeler için diyet kullanımı ile ilgilidir.
Motor gerekli çalışma sıcaklığına ulaşamadığı zaman, filtre yenileme süreci DPF düzgün bir şekilde bitmeyebilir. Eğer bu tekrar tekrar tekrar tekrarlanırsa, reçellere ve teknik müdahaleye ihtiyaç duyabilir.
Bu nedenle, özellikle şehirde hareket eden ve günde sadece birkaç mil seyahat eden bir kişi, teklif ettiği yakıttan yararlanamaz.
Gaz motorları, diğer yandan, genellikle kısa geziler için daha uygun, ancak düzenli bakımlara ihtiyaç duyuyorlar.
Fark, yıllık mile hesaplandığında daha net hale gelir.
Yılda 25 bin veya 30 mil seyahat eden bir yönetmen, özellikle otoyolda, düşük - tüketim diyeti tarafından önemli ölçüde yedeklenebilir.
Ancak yılda sadece 7 bin veya 8,000 mil seyahat eden bir kişi, yakıt tasarruflarının en yüksek satın alma veya olası bakım masraflarını telafi etmediğini bulabilir.
Yakıt fiyatları da sonucu etkiler. Bazı diyet pazarlarında benzinden daha ucuzdur, diğerlerinde fark küçük veya benzin lehinedir.
Kullanılan araba kullanıcıları için, uzmanlar hizmetin tarihini, satın almadan önce motor ve emisyon sistemlerinin durumunu tavsiye eder.
Yüksek bir - mile [yüksek - mile] diyet aracı ve belirsiz bakım hikayeleri, yakıtda birkaç yıl tasarrufunu aşan onarımları gerektirebilir.
Bu arada, hibrit alternatifler bu karşılaştırmayı giderek değiştiriyor, özellikle de kentsel trafikte çok fazla zaman harcayan liderler için.
Sonuç, her şey için otomatik olarak daha ekonomik olan bir motor yoktur.
En iyi seçim her yıl seyahat eden millere bağlıdır, yol tipi, aracın fiyatı ve gerçek bakım maliyetleri.
Satın almadan önce, beş yıl boyunca basit bir toplam maliyet tahmini kataloglarda yakıt tüketimini karşılaştırmaktan daha değerli olabilir.
