On yıl boyunca, yaklaşık 161,000 kilometreye kadar, bir araba için önemli bir dönüm noktası olarak kabul edildi. Birçok sürücü odometre altı rakam geçtiğinde, pahalı sorunlar köşenin etrafındaydı.
Modern arabalar bu hesaplamayı değiştirdi.
Tüketici Raporları, güçlü bir güvenilirlik kaydı olan bir üreticiden iyi korunmuş modern bir araç 200.000 mil veya daha fazla ulaşma yeteneğine sahip olmalıdır.
Yani bir araba gerçekten yüksek mileage olarak kabul edildiğinde ve endişelenmeye ne zaman başlamanız gerekir?
100.000 mil hala yüksek mileage?
Teknik olarak, evet. Ancak aracın hayatının sonuna yakın olduğu anlamına gelmez.
1. 20.000 mil ve tam bir bakım tarihi olan bir araç, ihmal edilen 70.000 milden daha iyi bir satın alınabilir.
Tüketici Raporları, 100.000 milin alıcılar için psikolojik olarak önemli olduğunu belirtiyor, ancak modern araçlar düzenli olarak 200.000 mil ve ötesinde devam ediyor.
Motorun durumu, iletim, süspansiyon ve vücut tek başına odometreden çok daha önemlidir.
Bir araba 200.000 mile ulaşabilir mi?
Kesinlikle.
Tüketici Raporları rutin bakım, araç almak için en önemli faktörlerden biridir 200.000 mil. Üreticinin hizmet programından sonra, doğru motor yağı kullanarak ve ciddi hale gelmeden önce küçük sorunlarla başa çıkmak, uzun ömürlü etkileyebilir.
Bu yaklaşık 322.000 kilometreye kadar çevirir.
Bazı araçlar oldukça uzakta seyahat ediyor, ancak son derece yüksek bir mileage araba koşu tutmak pahalı onarımlar gerektirebilir.
100.000 mil sonra ne olur?
Bu, bakım özellikle önemlidir.
Yaklaşık 100.000 ve 150.000 mil arasında, sahipleri kıvılcım fişleri, süspansiyon parçaları, starter veya alternator gibi bileşenleri değiştirmeleri gerekebilir.
zamanlama kemerleri ile donatılmış araçlar da üreticinin belirtilen aralığına göre yedeklenebilir. Giysili bir zamanlama kemerini görmezden gelmek potansiyel olarak ağır motor hasarına neden olabilir.
Bu onarımların hiçbiri otomatik olarak bir araba güvenilmez hale gelir. Birçoğu, normal hizmet yaşamlarının sonuna ulaşan bileşenlerin sadece sonuçlarıdır.
150.000 mil sonra ne olur?
Daha büyük onarım faturalarının olasılığı artırmak için başlar.
Petrol mühürleri sızıntıya başlayabilir. E egzoz bileşenleri bozulabilir. Suspension bileşenleri dikkat gerekebilir ve bazı araçlar sonunda baş gazketleri veya diğer büyük mekanik sistemlerle sorunları geliştirebilir.
Tüketici Raporları, büyük onarımların potansiyeli yaklaşık 150.000 mil sonra yükselir.
Bu aşamada, sahipleri aracın değeri ve genel durumu ile onarım maliyetlerini karşılaştırmalıdır.
Şehir millerine karşı mil
Mileage tek başına bir aracın nasıl yönlendirildiğini ortaya çıkarmaz.
Otoyollardaki mileajının çoğunu taklit eden bir araba, öncelikle kongested şehirler aracılığıyla tahrik edilen daha düşük bir mileage aracından daha az giyebilir.
Frequent kısa geziler, ağır trafik, tekrarlanan soğuk başlar, agresif ivme ve fakir yollar tüm aşınmayı artırabilir.
Bu yüzden aynı mileage gösteren iki araba tamamen farklı mekanik koşullara sahip olabilir.
Bakım tarihi büyük ölçüde önemli
Yüksek mileage kullanılmış bir araba satın alıyorsanız, servis kayıtları son derece değerli olabilir.
Düzenli petrol değişikliklerinin kanıtlarına ve planlanan servise bakın. Frenlerin durumunu kontrol edin, lastik ve süspansiyon. Petrol veya soğuk sızıntılar ve olağandışı motor veya iletim davranışları için düşünül.
Eski kullanılmış bir araç satın almadan önce profesyonel bir denetim, kısa bir test sürüşü sırasında tespit etmek zor olan sorunları ortaya çıkarabilir.
Eski bir araba tamir etmeyi ne zaman durdurmalısınız?
Bir araba aniden çok eski hale geldiği evrensel bir mileage yoktur.
Güvenli, güvenilir ve ucuz kalan 200.000 mil araç hala finansal anlamda olabilir.
Büyük onarımlar sık sık olduğunda hesaplama değişiklikleri.
Tüketici Raporları, büyük bir onarım maliyetinin araba değerinden daha fazla olduğu zaman yaşlanma aracı yeniden ortaya koyar, yapısal pas uzlaşması güvenliği veya araç tekrarlanan onarımlara rağmen güvenilmez kalır.
Arabanızı son daha uzun yapmak nasıl
En basit tavsiye aynı zamanda en önemli olanıdır: Üretici tarafından belirtilen bakım programını takip edin.
Doğru yağı ve sıvıları kullanın. Doğru lastik basıncı koruyun. Adres uyarı ışıkları hızla. Soğuk ve petrol seviyelerini izleyin ve alışılmadık gürültüleri, titreşimleri veya sızıntıları görmezden gelmiyor.
Piller ayrıca dikkat gerektirir. Tüketici Raporları, geleneksel araba bataryalarının yaklaşık üç ila beş yıl boyunca yaygın olduğunu söylüyor, ancak iklim ve araç kullanımı ömürlerini kısaltabilir.
Küçük önleyici harcamalar daha sonra çok daha büyük onarım faturalarından kaçınmaya yardımcı olabilir.
Peki, kaç mil çok fazla?
Hiçbir sihirli sayı yoktur.
100.000 mil artık otomatik olarak eski değildir.
150.000 mil otomatik olarak güvenilmez anlamına gelmez.
Ve 200.000 mil uygun bakım ile birçok modern araç için kullanılabilir.
Daha yaşlı bir araba yargılarken, daha iyi soru sadece kaç mil seyahat ettiği değildir.
Bu millerin nasıl yönlendirildiğini sorun, aracın ne kadar dikkatlice korunduğunu ve bugün ne durumda olduğunu sorun.
Bu cevaplar size odometreden çok daha fazlasını söyleyebilir.
