Porsche tarihsel dönüş yapar, 911 bir elektrik olmayacak.

1000253336.png

Alman yapımcı, elektrik geçişinin satış ve milyar maliyeti ile sorunları sonrasında strateji değiştirir. Yeni plan açık: daha az araba, daha yüksek fiyatlar ve gaz motorlarına geri döner.

Porsche son yıllarda en büyük stratejik değişikliklerden biri yapıyor, elektrikli araçlara hızlı bir geçiş ve yakıcı motoru en önemli modellerin merkezine geri getiriyor.

Reuters yönetici direktörü Michael Leiters, Porsche'yi daha özel ve açıkça daha kârlı hale getirmek için yeni bir plan sundu. Şirket daha az araba üretecek ve yüksek marj spor modellerine daha fazla odaklanacaktır.

En sembolik değişim Porsche 911'i etkiler.

Reuters'e göre, şirket mevcut stratejide tamamen elektrikli 911 olasılığını reddetti. ikonik model yakıcı motor ve hibrit teknolojilere güvenmeye devam edecektir.

Die Welt ayrıca kararı tarihi bir dönüm noktası olarak da tanımlamaktadır: daha az araba, daha yüksek fiyatlar, daha özellik ve yakıcı motorda kalan 911.

Yeni strateji, hacmin üzerinde <x0valuea dayanmaktadır”, bu, hacimden önce değerdir. Portche, bir yıldan daha az 200.000 araba ile istikrar noktasına ulaşmayı hedefliyor. Karşılaştırmaya göre, geçen yıl şirket 279,49 araçla döndü.

Porsche ayrıca yaklaşık% 20 ile model çeşitlerini azaltmayı planlıyor, her modelin gelirlerini önemli ölçüde artırmak istiyor.

Fiyatlar diğer yönde gitmek bekleniyor.

Financial Times, Portche'nin yaklaşık% 20 oranında daha özel modellerin ortalama fiyatını artırmasını ve 2030 yılına kadar 330,000 Euro'yu getirmeyi amaçladığını bildiriyor. Hedef, markayı Ferrari gibi ultra-coxose üreticilerinin iş modeline daha yakın hale getirmek.

Tüm elektrikli araçlardan vazgeçmiyorsunuz. Reuters'e göre, şirket 2028 için elektrikli modeller 718 planlıyor, gelecekteki strateji gaz motorlarını, plow hibritleri ve elektrikli araçları birleştirecektir.

eğri zor bir süre sonra gelir. Reuters, küresel Porsche satışlarının 2022 seviyelerinden neredeyse% 10 düştüğünü bildiriyor, talep özellikle Çin ve ABD'de zayıfladı. Operasyonel marj 2025 yılında sadece% 1.1'e düştü.

Sipariş, uzun vadede% 15 oranında işletim marjlarını restore etmek için tasarlanmıştır. Plan ayrıca yaklaşık 9,000 iş kesintisi, yönetici seviyelerinin azaltılması ve Audi ile maliyetlerini azaltmak için daha fazla işbirliği içerir.

Share this story
Back to homepage