Volkswagen Group'un yıllardaki en büyük hatırlamalarından biri, şimdi dünya çapında tek bir cıvata içeren bir problemle, yaklaşık 4.6 milyon araç daha büyük hale geliyor.
Kampanya Volkswagen, Audi, Škoda ve Koltuk altında satılan araçları kapsar.
En son büyük genişleme Škoda'dan geliyor.
Alman otomobil organizasyonu ADAC, dünya çapında 1,719,030 Škoda araçlarının Almanya'da 370,347 dahil olduğu hatırlanıyor. Etkilenen Škoda modelleri Kodiaq, Karoq, Octavia ve Superb Kasım 2015 ve 2026 Ağustos arasında üretilir.
Sorun, direksiyon sisteminde montajlı bir cıvata içerir.
ADAC tarafından verilen Škoda bilgilerine göre, korozyon, özellikle yol tuzlarının yaygın olduğu alanlardan sonra, belirli çevresel koşullar altında cıvata üzerinde gelişebilir.
Eğer cıvata sonunda kırılırsa, direksiyon sistemi uzlaşmak olabilir. En kötü durumda, direksiyon kontrolü başarısız olabilir.
Volkswagen daha önce iç kalite kontrollerinin birkaç model aralıklarını etkileyen potansiyel bir direksiyon problemi tespit ettiğini doğruladı.
Reuters, daha geniş kampanyanın Volkswagen Group'ta yaklaşık dört milyon araç dahil etmesinin beklendiğini bildirdi ve şirketin Dieselgate döneminden bu yana en büyük hatırlama operasyonu yaptığını söyledi.
Volkswagen araçlar arasında, etkilenen modeller Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy 2013 ve 2024 arasında belirtilen dönemlerde üretildi.
696.000 Audi Q3 araç da etkilendi, Koltuk Ateca ve Tarraco modelleri kampanyaya dahil edildi.
Škoda'nın eki, bildirilen küresel toplamı daha da yüksek itti. Bireysel kampanyalardan derlenen güncel rakamlar, yaklaşık 4.64 milyonda potansiyel olarak etkilenen araçların sayısını ortaya koyar.
Sahipler için önemli bir nokta var.
Etkilenen modellerden biri otomatik olarak belirli bir aracın hatalı bileşeni içerdiği anlamına gelmez. Sahiplerin araç kimlik numarasını veya VIN'i kontrol etmeleri gerekir, belirli arabalarının hatırlamaya dahil olup olmadığını belirlemek.
Onarımın kendisi nispeten basittir.
direksiyon sistemi cıvata incelenir ve değiştirildi, Volkswagen daha önce işin bir saatten daha uzun sürmesi gerektiğini söylüyor. Onarım, etkilenen sahipleri için ücretsiz olarak yapılır.
ADAC başka bir komplikasyon rapor eder, ancak. Kampanyanın muazzam büyüklüğü nedeniyle, yeni tasarlanmış korozyona dayanıklı yedek cıvataların malzemeleri şu anda sınırlıdır. Bazı sahipleri bu nedenle yükseltilmiş bileşen yaygın olarak kullanılabilir hale geldiğinde ek bir atölye ziyareti gerektirebilir.
Sorunla bağlantılı yaralanmalar, hatırlandığında rapor edilmedi ve kampanya ihtiyatlı olarak tarif edildi.
Bununla birlikte, Volkswagen Group için ölçek önemlidir.
nispeten küçük bir bileşeni içeren bir hata şimdi Avrupa'nın en büyük araba markalarının dört'ünde dünya çapında atölyelere geri çağrıldı.
