Kış yaklaşırken, Avrupa'daki milyonlarca sürücü araba lastiğini değiştirmeye hazırlanıyor. Ancak yeni bir çalışma, basit bir lastik gösteriyor - görme kontrolü güvenlik sağlamak için yeterli değil.
Alman otomobil kulübü ADAC 2026 Eylül'de yayınlanan bir testin sonuçları, kış lastiklerinin farklı tüketim seviyelerinde analiz edilen sonuçları.
Uzmanlar, lastiğin performansının dört ila iki milimetreden ayrıldığında dramatik bir şekilde kötüleştiğini buldular.
Sorun özellikle ıslak yollarda tehlikeli hale gelir, buzul nedeniyle asfalt artışı ile temasını kaybetme olasılığı azalır.
ADAC'ye göre, Almanya'da en az profil 1.6 mm'dir. Bununla birlikte, organizasyon, yaklaşık dört milimetreye ulaştığında kış lastiklerini değiştirmeyi önerir.
Yasal talep ve güvenlik önerileri arasındaki fark önemlidir.
Bir lastik hala Alman yasalarına göre kullanılmasına izin verilebilir, ancak artık karda veya ağır yağmurda istenen güvenlik seviyesini sunmamaktadır.
ADAC ayrıca lastik yaşını kontrol etmeyi öneriyor çünkü kauçuk bileşikler yıllar içinde değişir.
Avrupa ülkeleri arasında seyahat eden sürücüler de ulusal kuralları kontrol etmelidir, çünkü kış lastiği talebi her yerde aynı değildir.
Bir sonraki yolculuktan önce, profili izleme, baskı ve lastik koşulları kontrol frenleri kadar önemli olabilir.
