Дания стала одним из самых сильных рынков Европы для электромобилей, но покупатели, рассматривающие новый электромобиль, теперь сталкиваются с важным вопросом: купить до конца 2026 года или рискнуть заплатить больше в 2027 году?
В соответствии с правилами, которые в настоящее время вступают в силу, регистрационные налоги на некоторые электромобили возрастут с 1 января 2027 года. Наибольшее влияние ожидается на среднеценовые и премиальные электромобили, в то время как многие более дешевые электромобили должны оставаться в значительной степени незатронутыми.
Для датских потребителей, рассматривающих модели около 400 000 датских крон или выше, разница может составлять десятки тысяч крон.
По оценкам FDM, крупнейшей организации автомобилистов Дании, электромобиль стоимостью около 400 000 датских крон в рамках системы 2026 года может приблизиться к 425 000 датских крон в соответствии с запланированными правилами 2027 года. Автомобиль, стоимость которого в настоящее время составляет 500 000 DKK, может вырасти примерно до 545 000 DKK.
Это делает последние месяцы 2026 года особенно важными для тех, кто планирует купить более дорогой электромобиль.
Почему цены на электромобили могут вырасти в 2027 году
Дания поощряет переход на электромобили, отчасти благодаря благоприятному регистрационному налогу.
Система, однако, была разработана, чтобы постепенно ввести более высокие налоги, поскольку электромобили стали более установленными.
Увеличение, которое ожидалось ранее, было отложено на 2026 год. Основное увеличение налога не было отменено навсегда, а это означает, что следующее запланированное изменение в настоящее время ожидается в 2027 году.
По данным FDM, электромобили стоимостью около 366 000 датских крон или более могут начать ощущать последствия более высокого налогообложения регистрации с января.
Эффект становится значительно более заметным около 400 000 датских крон.
Ожидается, что более дешевые электромобили, особенно те, которые стоят около 300 000 крон или ниже, избежат наиболее значительного увеличения.
Электромобиль DKK 400 000 может стать намного дороже
Для потребителей потенциальные цифры значительны.
FDM подсчитал, что электромобиль стоимостью 400 000 датских крон в 2026 году может вырасти примерно на 31 000 датских крон, как только будет введено запланированное налогообложение 2027 года.
При 500 000 DKK предполагаемое увеличение достигает около 45 000 DKK.
Эти цифры не обязательно означают, что дилеры просто добавят весь рост налогов к существующим ценам.
Производители и импортеры могут изменить свои цены, ввести скидки, изменить пакеты оборудования или запустить специальные кампании, чтобы сохранить конкурентоспособность важных моделей.
Таким образом, конкуренция на быстро растущем рынке электромобилей Дании может поглотить часть роста.
Но покупатели не должны предполагать, что это произойдет.
Дата доставки может иметь решающее значение
Есть еще одна деталь, которую должны понять датские покупатели.
Для целей регистрационного налога важно, когда транспортное средство зарегистрировано, а не когда подписан договор купли-продажи.
Это различие может стать важным по мере приближения конца 2026 года.
Клиент может заказать электромобиль до января, но все еще сталкивается с новыми налоговыми правилами, если доставка и регистрация происходят после нового года.
Поэтому FDM рекомендует потребителям, рассматривающим более дорогие электромобили, уделять пристальное внимание срокам доставки.
Для моделей со списками ожидания, растянутыми на несколько месяцев, дата регистрации может существенно повлиять на конечную стоимость.
Дания быстро становится страной электромобилей
Налоговые дебаты происходят по мере ускорения перехода Дании к электрической мобильности.
Мобильность Дании прогнозирует, что страна может достичь одного миллиона электрических легковых автомобилей в 2027 году, что отражает экстраординарные темпы, с которыми датские водители отходят от двигателей внутреннего сгорания.
Электромобили уже доминируют среди частных датских потребителей.
Это делает любые изменения в налогообложении электромобилей все более важными не только для автомобильной промышленности, но и для семейных финансов.
Таким образом, дискуссия больше не касается нишевого сегмента автомобильного рынка Дании. Это может повлиять на большую часть людей, планирующих купить новый автомобиль.
Электромобили могут быть дешевле собственных
Более высокие налоги на покупку не делают электромобили более дорогими.
Расчеты FDM за 2026 год показали, что электромобили могут оставаться дешевле, чем сопоставимые бензиновые автомобили, если учитывать общую стоимость владения.
Эти расчеты включают амортизацию, страхование, обслуживание, финансирование, энергию и другие расходы в течение пяти лет и 100 000 километров.
Стоимость электроэнергии является еще одним важным фактором.
Дания снизила налог на электроэнергию почти до нуля в 2026 и 2027 годах, что значительно удешевило зарядку дома и упростило условия зарядки для многих владельцев электромобилей.
Анализ FDM также показал, что переход от существующего бензинового автомобиля к электромобилю может иметь экономический смысл для водителей с большим пробегом, чем раньше.
Таким образом, даже если некоторые новые электромобили станут более дорогими для покупки, их эксплуатационные расходы могут оставаться привлекательными.
Но увеличение в 2027 году не гарантировано.
Существует одна большая неопределенность.
Датские политики могут изменить правила до января.
В мае FDM отметил, что политические дискуссии о будущем налогообложении транспортных средств продолжаются и что еще одна отсрочка остается возможной.
Датское правительство также заявило, что хочет изучить модели для окончательной отмены регистрационного налога на электромобили.
Группа экспертов изучает возможные реформы системы налогообложения транспортных средств Дании, а это означает, что структура, с которой сталкиваются водители в будущем, может в конечном итоге отличаться от запланированной в настоящее время системы.
Однако до тех пор, пока не будет достигнуто новое политическое соглашение, потребители, планирующие купить более дорогой электромобиль, должны работать с правилами, которые в настоящее время существуют.
Стоит ли покупать датские товары до 2027 года?
Для людей, которые смотрят на доступный электромобиль ниже примерно 300 000 крон, запланированные изменения 2027 года могут иметь относительно небольшое влияние.
Расчет становится более важным, поскольку цены движутся к 400 000 датских крон и далее.
Покупатель, рассматривающий более дорогую модель, должен сравнить текущую цену, ожидаемую дату поставки и потенциальный регистрационный налог 2027 года до подписания контракта.
У правительства Дании еще есть время изменить курс.
Но если этого не произойдет, 1 января может стать дорогой датой для некоторых датских покупателей электромобилей.
