2027 модельный год начинает складываться, и у любого, кто планирует купить новый автомобиль в течение следующих 12 месяцев, может быть веская причина ждать.
Автопроизводители готовят волну новых автомобилей, охватывающих электрические седаны, роскошные внедорожники, высокопроизводительные автомобили и более доступные электромобили. Некоторые из них являются совершенно новыми табличками, в то время как другие изобретают модели, которые были в пути в течение десятилетий.
Несколько самых важных автомобилей 2027 года уже официально раскрыты. Другие подтвердили графики производства или запуска, хотя окончательные спецификации все еще могут измениться, прежде чем клиенты получат их.
Для покупателей, ищущих лучшие новые автомобили, которые появятся в 2027 году, это 10 самых значимых моделей для просмотра.
1. BMW i3
Имя BMW i3 возвращается, но не в той форме, которую помнят многие водители.
Вместо компактного электрического хэтчбека, проданного в течение предыдущего десятилетия, новый i3 представляет собой сложный электрический спортивный седан, построенный по технологии BMW Neue Klasse.
Ожидается, что BMW i3 50 xDrive 2027 года будет запущен в Соединенных Штатах в первом квартале 2027 года.
Новая электрическая архитектура BMW приносит значительные успехи в эффективности батареи, зарядке и автомобильной электронике.
i3 50 xDrive выдает 463 лошадиные силы и использует двойные электродвигатели.
Одной из главных фигур является диапазон.
BMW оценивает, что автомобиль может обеспечить до 468 миль диапазона EPA, хотя окончательные сертифицированные номера в конечном итоге определят, что покупатели могут ожидать в повседневном вождении.
Новый i3 также представляет новейший цифровой интерьер BMW, включая 17,9-дюймовый центральный дисплей и информацию, проецируемую через нижнюю часть лобового стекла.
Ожидается, что более ориентированный на производительность i3 M60 xDrive также появится в 2027 году.
Для тех, кто рассматривает электрический роскошный седан, i3 может стать одним из определяющих новых электромобилей 2027 года.
2 BMW 3 Series
BMW не отказывается от бензиновых спортивных седанов при запуске электрического i3.
Рядом с ним прибывает полностью переработанная 3-я серия.
Восьмое поколение BMW 3 серии 2027 года представляет новый дизайн, вдохновленный автомобилями BMW Neue Klasse, сохраняя при этом двигатели внутреннего сгорания.
Стандарт 330 использует турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 255 лошадиных сил.
Более высокий в диапазоне, новый M350 xDrive заменяет M340i и использует 3,0-литровую рядную шестерку BMW с турбонаддувом с 48-вольтовой гибридной системой.
Производительность увеличивается до 437 лошадиных сил, согласно спецификациям, выпущенным для нового поколения.
По оценкам BMW, M350 может разогнаться с нуля до 60 миль в час примерно за 3,6 секунды.
Производство планируется начать в начале 2027 года.
Это делает следующую 3-ю серию особенно интересной, потому что покупателям будут предложены две интерпретации будущего BMW: традиционная 3-я серия с двигателем внутреннего сгорания и полностью электрический i3.
3 BMW X5 и iX5
BMW планирует еще один крупный запуск в 2027 году.
Пятое поколение X5 представляет одну из самых широких линейок силовых агрегатов, доступных в роскошном внедорожнике.
В зависимости от рынка, BMW планирует двигатели внутреннего сгорания с мягкой гибридной технологией, гибридной вилкой и полностью электрической версией под названием iX5.
Электрическая модель особенно важна, потому что это будет первая батарея BMW X5.
BMW говорит, что iX5 60 xDrive может обеспечить диапазон в 435 миль на основе предварительных испытаний.
Он также будет использовать электрическую архитектуру мощностью 800 вольт, предназначенную для быстрой зарядки.
Цены в США уже объявлены.
Стоимость X5 40 начинается от $69 800, а стоимость электрического iX5 60 xDrive начинается от $79 800.
X5 40 xDrive начинает свое развертывание в конце 2026 года, в то время как задний привод X5 40, гибридный X5 50e xDrive и электрический iX5 60 xDrive планируется выпустить в первом квартале 2027 года.
BMW также разрабатывает модель производства водорода iX5 на более позднем этапе.
4, Audi Q9
Audi, наконец, входит в самый большой сегмент роскошных внедорожников с Q9.
Audi Q9 2027 года становится новым флагманским внедорожником бренда и стоит выше Q7.
Он имеет длину около 209 дюймов и предназначен в первую очередь для покупателей, которые хотят три ряда сидений и значительно больше внутреннего пространства.
Это ставит его в прямую конкуренцию с такими автомобилями, как BMW X7 и Mercedes Benz GLS.
В США Q9 использует турбированный 2,9-литровый V6 мощностью 429 лошадиных сил.
Более мощный SQ9 получает 4,0-литровый V8 мощностью 591 лошадиную силу.
Audi заявляет, что ее светодиодные фары Digital Matrix также дебютируют в США на Q9 и SQ9.
Q9 начинается с $89 095 в США, в то время как SQ9 начинается с $119 395.
Для семей, рассматривающих большие внедорожники премиум-класса в 2027 году, Q9 представляет собой одну из самых важных новых моделей Audi за последние годы.
5, Lexus TZ
Lexus выходит на еще один все более важный рынок с 2027 TZ.
TZ - первый трехрядный полностью электрический внедорожник компании.
В отличие от многих электрических кроссоверов, разработанных в первую очередь для повышения производительности, Lexus подчеркивает комфорт пассажиров и семейное использование.
Его интерьер был разработан вокруг того, что Lexus называет концепцией Driving Lounge, с тремя рядами сидений и доступными роскошными функциями, включая подогреваемые и вентилируемые сиденья второго ряда и силовые оттоманы.
В каждой версии используются двойные электродвигатели и привод DIRECT4.
Вход TZ 450e Premium начинается с $64 050 в Соединенных Штатах и использует батарею мощностью 76,96 кВтч с диапазоном 253 мили.
Версии Premium Touring с более высокой спецификацией получают батарею мощностью 95,82 кВтч и увеличивают предполагаемую дальность до 315 миль.
Модели Premium Touring и Luxury поступят в продажу в начале 2027 года.
С тремя рядами, роскошным позиционированием и электроэнергией, TZ входит в одну из самых быстро развивающихся областей рынка внедорожников.
6 Porsche Cayenne Electric
Porsche уже превратил Macan в электрический внедорожник, а Cayenne теперь получает еще более впечатляющую электрическую обработку.
Cayenne Electric 2027 сочетает в себе размер и практичность, связанные с флагманским внедорожником Porsche, с некоторыми экстраординарными показателями производительности.
Электрическая архитектура Porsche использует батарею мощностью 113 кВтч и поддерживает чрезвычайно высокую мощность зарядки.
Cayenne Turbo Electric может производить до 850 кВт, что эквивалентно примерно 1156 метрическим лошадиным силам, с Launch Control.
Porsche заявляет, что может разогнаться с нуля до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды.
Существуют также менее экстремальные версии для покупателей, которым не нужны четыре лошадиные силы.
Cayenne S Electric производит 544 л.с. в обычной эксплуатации и до 666 л.с. с Launch Control.
В 2027 модельном году Porsche также расширила возможности настройки, включая электрические двери, новую технологию массажных сидений и десятки дополнительных вариантов краски.
Важно отметить, что Porsche не устраняет Cayennes с двигателем внутреннего сгорания. Ожидается, что бензин, подключаемые гибридные и электрические версии будут сосуществовать.
7 Доступный электрический пикап Ford
Один из самых интригующих автомобилей, появившийся в 2027 году, до сих пор не имеет такого же глобального признания, как модели X5 или Cayenne.
Но в конечном итоге это может оказаться более важным.
Ford готовит новый среднеразмерный четырехдверный электрический пикап на базе своей универсальной платформы EV.
Компания заявляет, что грузовик будет производиться на ее сборочном заводе в Луисвилле и планируется достичь клиентов в 2027 году.
Первоначально Ford ориентировался на стартовую цену около 30 000 долларов США, позиционируя автомобиль намного ниже многих современных электрических грузовиков.
Новая платформа использует литий-железофосфатные батареи и была разработана с учетом более низкой сложности производства и стоимости.
Ford также заявил, что пикап будет предлагать передний багажник в дополнение к обычной грузовой кровати.
Если Ford сможет поставлять практический электрический пикап по целевой цене, он может стать одним из самых популярных электромобилей 2027 года.
Конечные спецификации и цены на продукцию будут иметь решающее значение.
8, Rivian R2
Rivian построил свою репутацию с большим пикапом R1T и внедорожником R1S, но R2 предназначен для того, чтобы вывести компанию на гораздо больший рынок.
Электрический внедорожник среднего размера меньше и доступнее, чем R1S.
Ожидается, что самый важный этап его развертывания продолжится в 2027 году, поскольку более доступные версии будут доступны покупателям.
Текущие планы предусматривают, что варианты Premium и Standard расширят линейку в течение 2027 года, предоставляя покупателям доступ к R2 по ценам, значительно ниже оригинальных флагманских автомобилей Rivian.
Это может значительно расширить потенциальную клиентскую базу Rivian.
R2 выходит на высококонкурентный рынок, наполненный электрическими кроссоверами, но Rivian делает ставку на то, что его сочетание дизайна, технологий и узнаваемого стиля будет отличать его от более традиционных конкурентов.
Для покупателей электромобилей, которым нравится R1S, но не может оправдать его размер или цену, R2 может быть Rivian, которого они ждали.
9, Polestar 2 Преемник
Polestar также готовит значительные изменения к 2027 году.
Компания подтвердила планы преемника Polestar 2, запуск которого запланирован на начало 2027 года.
Это важно, потому что Polestar 2 был одним из самых узнаваемых автомобилей компании и помог создать шведский электрический бренд на международном уровне.
Polestar еще не раскрыла все окончательные спецификации своего преемника, оставив значительный простор для новой информации по мере приближения запуска.
Компания одновременно меняет свою более широкую линейку продуктов, которая включает в себя Polestar 3, Polestar 4 и Polestar 5, с компактным внедорожником Polestar 7.
Для покупателей, заинтересованных в альтернативах электрическим седанам Tesla, BMW и Mercedes Benz, следующий шаг Polestar стоит внимательно посмотреть.
10. Lexus ES Electric
Lexus ES вступает в совершенно другую эпоху.
Новое поколение ES будет доступно как с гибридными, так и с полностью электрическими силовыми агрегатами, что делает его одним из самых больших преобразований в истории седана.
Lexus впервые представила обновленную ES в рамках своей стратегии электрификации следующего поколения, подчеркивая увеличенное пространство салона, тишину и комфорт.
Компания говорит, что новая модель принимает дизайнерские идеи под влиянием своих будущих электрических концепций, сохраняя при этом характер комфорта, традиционно связанный с ES.
Lexus теперь официально перечисляет как 2027 ES, так и 2027 ES Electric среди своих новых автомобилей модельного года в Соединенных Штатах.
Это дает традиционным покупателям Lexus выбор, который становится все более распространенным в автомобильной промышленности: оставаться с электрифицированной трансмиссией сгорания или полностью перейти на питание от батареи.
2027 год может стать годом выбора трансмиссии
Возможно, самое интересное в новых автомобилях, которые появятся в 2027 году, это то, что отрасль больше не движется только в одном направлении.
Электромобили остаются центральными для будущих планов автопроизводителей, но двигатели внутреннего сгорания и гибриды не исчезают.
BMW может быть самым ярким примером.
Его новая 3-я серия поставляется вместе с электрическим i3, в то время как новое семейство X5 простирается от обычных двигателей до полностью электрического iX5. BMW планирует добавить водородные технологии.
Porsche придерживается аналогичного подхода к Cayenne.
Электрическая версия представляет собой большой технологический скачок, но Porsche подтвердил, что гибридные модели Cayenne будут продолжать разрабатываться и продаваться в следующем десятилетии.
Для потребителей это означает, что 2027 год может предложить больше выбора, а не меньше.
Стоит ли ждать до 2027 года, чтобы купить новый автомобиль?
Это зависит от того, что вы покупаете.
Любой, кто ищет обычный доступный автомобиль, может найти мало причин отложить покупку только потому, что календарь меняется.
Но покупатели, рассматривающие роскошный внедорожник, седан премиум-класса или электромобиль, имеют более сильный аргумент для ожидания.
Только BMW вносит серьезные изменения в некоторые из своих самых важных моделей. Audi выходит в совершенно новый сегмент с Q9. Lexus добавляет трехрядный электрический внедорожник. Ford пытается приблизить цены на электромобили к основным покупателям.
Есть еще одна причина не спешить.
Некоторые спецификации, указанные для будущих автомобилей, остаются оценками производителя. Цифры диапазона, цены, стандартное оборудование и даты запуска могут измениться до того, как серийные автомобили достигнут дилерских центров.
Поэтому любой, кто серьезно рассматривает одну из этих моделей, должен сравнивать конечные производственные характеристики, а не полагаться исключительно на ранние анонсы.
Автомобили 2027 года показывают, куда движется отрасль
Самые важные новые автомобили 2027 года не просто получают большие экраны или немного больше лошадиных сил.
Они показывают несколько конкурирующих видений будущего автомобиля.
BMW делает ставку на свою электрическую технологию Neue Klasse, продолжая разрабатывать двигатели внутреннего сгорания.
Lexus расширяется на более крупные электрические семейные автомобили.
Porsche демонстрирует, что электрический внедорожник может обеспечить уровень ускорения суперкара.
Audi становится больше с Q9
Тем временем Ford пытается ответить на, пожалуй, самый важный вопрос, стоящий перед отраслью электромобилей: как сделать электромобили значительно более доступными.
Не каждая новая модель в конечном итоге станет успешной в продажах, и некоторые графики запуска все еще могут измениться.
Но для тех, кто планирует купить автомобиль в 2027 году, выбор станет намного интереснее.
