Viajantes que passam pela segurança do aeroporto em todos os Estados Unidos podem notar uma mudança sutil, mas controversa nos postos de controle da Administração de Segurança de Transportes.
Oficiais da TSA designados para verificar cartões de embarque e identificação na entrada de postos de controle de segurança não serão mais autorizados a sentar-se durante a execução do trabalho, de acordo com o sindicato que representa os trabalhadores.
A Federação Americana de Funcionários do Governo Conselho TSA 100 diz que cadeiras estão sendo removidas das posições de verificação de documentos de viagem em aeroportos comerciais em todo o país. A CNN informou que a remoção já começou na maioria dos aeroportos comerciais.
A alteração não exige actualmente que os passageiros façam algo de diferente quando passam pela segurança do aeroporto. Os viajantes devem continuar a seguir os procedimentos normais de TSA ao apresentarem a identificação e outros documentos de viagem necessários.
No entanto, para os trabalhadores da TSA, a nova política suscitou uma disputa sobre as condições de trabalho, segurança e ergonomia.
Porque é que os agentes da TSA já não podem sentar-se?
Segundo o sindicato, os trabalhadores começaram a aprender sobre a mudança na tarde de sexta-feira.
O Conselho da AFGE TSA 100 disse que não recebeu notificação formal antes das cadeiras começarem a desaparecer dos cargos de checagem de documentos.
O sindicato se opõe fortemente à decisão, argumentando que as cadeiras fornecem apoio ergonômico importante para os oficiais de segurança que já passam grande parte de seu dia de trabalho em pé e andando em superfícies de aeroporto duras.
A CNN informou que contatou tanto TSA quanto o Departamento de Segurança Interna buscando informações adicionais sobre a mudança.
Por conseguinte, o raciocínio preciso subjacente à decisão permanece incerto.
O que os viajantes precisam saber
Apesar da atenção em torno da política, os passageiros devem entender um ponto importante.
Esta é principalmente uma mudança de local de trabalho que afeta oficiais TSA, não uma nova exigência de segurança para os viajantes.
Actualmente, não há qualquer indicação no relatório de que os passageiros tenham de chegar mais cedo, levar documentos adicionais ou seguir um novo procedimento de rastreio porque os agentes estão de pé em vez de sentados.
Os viajantes devem, portanto, continuar a preparar-se para a segurança do aeroporto da forma habitual.
A diferença visível pode simplesmente ser que o oficial que verifica a identificação no início do posto de controlo está de pé em vez de estar sentado atrás da estação de verificação de documentos.
A mudança vem durante uma grande revisão TSA
O momento é particularmente notável porque TSA está passando por modernização mais ampla sob o Administrador David P. Cummins.
A Cummins lançou a Estratégia Horizon 25 da Agência em Agosto, à medida que a TSA se aproxima do 25o aniversário da sua criação.
A estratégia visa modernizar a segurança do aeroporto, melhorando a eficiência e a experiência dos passageiros.
A TSA diz que o Horizonte 25 inclui esforços para introduzir novas tecnologias, fortalecer a gestão de identidade, expandir programas de segurança baseados em risco e desenvolver parcerias adicionais com o setor privado.
No entanto, actualmente não há confirmação de que a remoção de cadeiras de verificação de documentos faz oficialmente parte do Horizonte 25.
A segurança do aeroporto poderia parecer muito diferente no futuro
O desacordo sobre cadeiras está ocorrendo ao lado de mudanças tecnológicas muito mais significativas nos aeroportos americanos.
A TSA está implantando cada vez mais sistemas de autenticação credencial, tecnologia de comparação facial, scanners de tomografia computadorizada e sistemas avançados de imagem.
Alguns pontos de controlo futuros poderão exigir uma interacção física consideravelmente menor entre passageiros e oficiais.
Cummins descreveu planos para portões eletrônicos usando tecnologia de comparação facial que poderia eventualmente permitir que os viajantes para manter sua carteira de motorista e cartão de embarque em seu bolso, enquanto sua identidade é verificada digitalmente.
Nova tecnologia de digitalização também poderia permitir que os passageiros se movessem através de partes do processo de segurança mais naturalmente em vez de parar em posições de triagem tradicionais.
A TSA não forneceu um calendário nacional para a implantação de todas essas tecnologias.
TSA PreCheck também faz parte do impulso de modernização
A TSA PreCheck continua a ser outro componente importante da estratégia da agência para mudar a forma como os passageiros se movem através dos aeroportos americanos.
O programa permite que os viajantes elegíveis usem faixas de segurança dedicadas com procedimentos de triagem simplificados nos aeroportos participantes.
A TSA afirmou que seus esforços de modernização mais amplos continuarão a expandir a segurança baseada no risco, enquanto tenta melhorar a experiência geral dos passageiros.
A agência agora emprega aproximadamente 60.000 pessoas e opera dentro de um sistema de segurança que mudou drasticamente desde que TSA foi criado após os ataques de 11 de setembro.
União diz que as cadeiras são uma questão de segurança
Para o sindicato representando oficiais TSA, a disputa atual é muito mais simples.
Argumenta que os trabalhadores que passam longos turnos a trabalhar em postos de controlo aeroportuários devem ter acesso ao apoio ergonómico básico.
O sindicato diz que os oficiais TSA já estão e andar por períodos substanciais em superfícies duras e disputa qualquer sugestão de que ter uma cadeira na posição de verificação do documento deve ser considerado um privilégio do local de trabalho.
Este argumento poderia manter a questão em destaque, uma vez que a remoção da cadeira continua nos aeroportos.
Os passageiros do aeroporto notarão alguma diferença?
Para a maioria dos viajantes, provavelmente muito pouco no futuro imediato.
Os passageiros ainda vão encontrar agentes da TSA quando entrarem nos postos de controlo de segurança. Os requisitos de identificação e os procedimentos de rastreio normalizados permanecem em vigor.
A controvérsia é, em vez disso, outro sinal de quão rapidamente as operações de segurança do aeroporto nos Estados Unidos estão mudando.
Nova liderança, inteligência artificial, reconhecimento facial, scanners avançados de bagagem, serviços de pré-check expandidos e outras tecnologias estão gradualmente remodelando o ponto de controle de segurança.
Agora, mesmo algo tão simples como se o oficial que verifica um cartão de embarque pode sentar-se tornou-se parte do debate mais amplo sobre o futuro da TSA.
Para os passageiros que voam através dos aeroportos dos EUA, a mudança imediata mais visível pode ser pequena.
O agente da TSA à espera para verificar os seus documentos pode estar de pé.
