Tanker getroffen in Hormuz, 12 bemanningsleden gewond

1000252690.png

Een projectiel sloeg de MT On Peace over terwijl het de Straat van Hormuz overstak, waardoor gewonde bemanningsleden gedwongen werden naar Oman te evacueren naarmate aanvallen op commerciële scheepvaart toenemen.

Een commerciële tanker werd getroffen door een projectiel tijdens het passeren van de Straat van Hormuz op dinsdag, verwondt 12 bemanningsleden en voegt verse druk toe aan een van 's werelds belangrijkste energiecorridors.

India's ministerie van Buitenlandse Zaken bevestigde dat de Panama gemarkeerde MT On Peace werd aangevallen voor de kust van Oman. Het schip had 19 bemanningsleden, waaronder 17 indianen. Elf indianen waren onder de 12 gewonden.

De gewonde zeelieden werden geëvacueerd met hulp van Omani autoriteiten en genomen voor medische behandeling in Khasab, Oman, volgens Indiase ambtenaren.

India veroordeelde de aanval en riep op tot een onmiddellijke beëindiging van de aanvallen op de civiele scheepvaart en waarschuwde dat de aanhoudende incidenten een ernstige bedreiging vormen voor de maritieme veiligheid en de regionale stabiliteit.

De laatste aanval komt als aanvallen op schepen rond de Straat van Hormuz versnellen. UK Maritime Trade Operations heeft negen aanvallen op de waterweg tot nu toe deze maand, volgens Bloomberg rapportage uitgevoerd door NDTV Profit.

De verslechtering van de veiligheid is bijzonder belangrijk omdat de energietransporten door de regio onlangs zijn begonnen met herstellen. Reuters meldde dat de ruwe export uit het Midden-Oosten het niveau van vóór het conflict op verschillende dagen in september overschreed, zelfs naarmate de aanvallen op tankers toenamen.

De uitvoer van Golfolie exclusief Iran bedroeg in september gemiddeld ongeveer 19,2 miljoen vaten per dag en bereikte meer dan 81 procent van de niveaus die voor de oorlog werden geregistreerd, volgens gegevens van Reuters. Saudi-Arabië heeft een belangrijke rol gespeeld in het herstel, onder meer door een toegenomen gebruik van de Oost-West Pijplijn om ruwe bewegen naar de Rode Zee.

Maar de laatste aanval benadrukt hoe kwetsbaar dat herstel blijft.

De Straat van Hormuz is een van 's werelds meest strategisch belangrijke maritieme doorgangen. Ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie- en vloeibaar aardgasvoorziening gaat traditioneel over de waterweg, wat betekent dat verstoringen snel gevolgen kunnen hebben voor de transportkosten, brandstofmarkten en energieprijzen ver buiten het Midden-Oosten.

De Amerikaanse energie-informatieadministratie heeft dinsdag haar olieprijsprognoses voor 2026 en 2027 verhoogd, onder verwijzing naar dalende mondiale voorraden, krappe dieselvoorraden en aanhoudende verstoring in verband met het conflict met Iran. Het agentschap verwacht nu Brent ruwe gemiddeld ongeveer $105 per vat in het vierde kwartaal van 2026.

Voor de energiemarkten onderstreept de aanval van dinsdag het centrale risico: de oliestromen door de Golf kunnen zich herstellen, maar de schepen die deze voorraden vervoeren blijven blootgesteld aan escalerend geweld.

Share this story
Back to homepage