I viaggiatori che passano attraverso la sicurezza aeroportuale negli Stati Uniti possono notare un cambiamento sottile ma controverso nei checkpoint di Transportation Security Administration.
Gli ufficiali della TSA assegnati a controllare i passaggi di imbarco e l'identificazione all'ingresso dei controlli di sicurezza non saranno più autorizzati a sedersi durante l'esecuzione del lavoro, secondo il sindacato che rappresenta i lavoratori.
L'American Federation of Government Employees TSA Council 100 dice che le sedie vengono rimosse dalle posizioni dei documenti di viaggio negli aeroporti commerciali di tutto il paese. La CNN ha riferito che la rimozione è già iniziata nella maggior parte degli aeroporti commerciali.
Il cambiamento non richiede attualmente ai passeggeri di fare qualcosa in modo diverso quando si passa attraverso la sicurezza dell'aeroporto. I viaggiatori dovrebbero continuare a seguire le normali procedure TSA quando presentano l'identificazione e altri documenti di viaggio richiesti.
Per i dipendenti TSA, tuttavia, la nuova politica ha scatenato una disputa sulle condizioni di lavoro, sulla sicurezza e sull'ergonomia.
Perché gli agenti della TSA non possono più sedersi?
Secondo il sindacato, i lavoratori hanno iniziato a conoscere il cambiamento di venerdì pomeriggio.
AFGE TSA Council 100 ha detto che non ha ricevuto notifica formale prima che le sedie cominciassero a scomparire dalle posizioni di controllo dei documenti.
L'unione si oppone fortemente alla decisione, sostenendo che le sedie forniscono un importante supporto ergonomico per gli ufficiali di sicurezza che già spendono gran parte della loro giornata di lavoro in piedi e camminando su superfici aeroportuali dure.
CNN ha riferito che ha contattato sia TSA che il Dipartimento di Sicurezza Nazionale alla ricerca di ulteriori informazioni sul cambiamento.
Il ragionamento preciso dietro la decisione rimane quindi poco chiaro.
Quali viaggiatori hanno bisogno di sapere
Nonostante l'attenzione che circonda la politica, i passeggeri dovrebbero capire un punto importante.
Questo è principalmente un cambiamento sul posto di lavoro che interessa gli agenti TSA, non un nuovo requisito di sicurezza per i viaggiatori.
Attualmente non vi è alcuna indicazione nella segnalazione che i passeggeri dovranno arrivare prima, portare documenti aggiuntivi o seguire una nuova procedura di screening perché gli ufficiali sono in piedi piuttosto che sedersi.
I viaggiatori dovrebbero quindi continuare a prepararsi alla sicurezza aeroportuale nel solito modo.
La differenza visibile può essere semplicemente che l'ufficiale che controlla l'identificazione all'inizio del checkpoint è in piedi invece di sedersi dietro la stazione di verifica del documento.
Il cambiamento avviene durante una maggiore revisione TSA
Il tempismo è particolarmente notevole perché TSA sta subendo una più ampia modernizzazione sotto l'amministratore David P. Cummins.
Cummins ha lanciato la strategia Horizon 25 dell'agenzia in agosto come TSA si avvicina al 25 ° anniversario della sua creazione.
La strategia è intesa a modernizzare la sicurezza aeroportuale migliorando l'efficienza e l'esperienza del passeggero.
TSA dice che Horizon 25 include gli sforzi per introdurre nuove tecnologie, rafforzare la gestione dell'identità, espandere i programmi di sicurezza basati sui rischi e sviluppare ulteriori partnership con il settore privato.
Tuttavia, attualmente non c'è conferma che rimuovere le sedie dalle posizioni di controllo dei documenti è ufficialmente parte di Horizon 25.
La sicurezza dell'aeroporto potrebbe apparire molto diversa in futuro
Il disaccordo sulle sedie sta avvenendo a fianco di cambiamenti tecnologici molto più significativi negli aeroporti americani.
TSA sta implementando sempre più sistemi di autenticazione delle credenziali, tecnologia di confronto facciale, scanner di tomografia computerizzati e sistemi di imaging avanzati.
Alcuni controlli futuri potrebbero richiedere un'interazione significativamente meno fisica tra passeggeri e ufficiali.
Cummins ha descritto i piani per cancelli elettronici utilizzando la tecnologia di confronto facciale che potrebbe eventualmente permettere ai viaggiatori di mantenere la patente di guida e il passaggio di imbarco in tasca mentre la loro identità è verificata digitalmente.
La nuova tecnologia di scansione potrebbe anche consentire ai passeggeri di passare attraverso parti del processo di sicurezza più naturalmente invece di fermarsi in posizioni di screening tradizionali.
TSA non ha fornito un calendario nazionale per la distribuzione di tutte queste tecnologie.
TSA PreCheck fa anche parte della spinta di modernizzazione
TSA PreCheck rimane un altro importante componente della strategia dell'agenzia per cambiare come i passeggeri si muovono attraverso gli aeroporti americani.
Il programma permette ai viaggiatori idonei di utilizzare corsie di sicurezza dedicate con procedure di screening semplificate negli aeroporti partecipanti.
TSA ha detto che i suoi sforzi di modernizzazione più ampi continueranno ad espandere la sicurezza basata sui rischi mentre tenta di migliorare l'esperienza complessiva del passeggero.
L'agenzia ora impiega circa 60.000 persone e opera all'interno di un sistema di sicurezza che è cambiato drammaticamente da quando TSA è stato creato dopo gli attacchi dell'11 settembre.
L'Unione afferma che le sedie sono un problema di sicurezza
Per il sindacato che rappresenta gli ufficiali della TSA, la disputa attuale è molto più semplice.
Esso sostiene che i dipendenti che spendono turni lunghi che lavorano nei checkpoint aeroportuali dovrebbero avere accesso al supporto ergonomico di base.
Il sindacato dice che gli ufficiali TSA già stanno e camminano per periodi sostanziali su superfici dure e contesta qualsiasi suggerimento che avere una sedia nella posizione di controllo del documento dovrebbe essere considerato un privilegio di lavoro.
Questo argomento potrebbe mantenere il problema in luce, come la rimozione della sedia continua attraverso gli aeroporti.
I passeggeri dell'aeroporto noteranno alcuna differenza?
Per la maggior parte dei viaggiatori, probabilmente molto poco nel futuro immediato.
I passeggeri incontreranno ancora gli agenti della TSA quando entreranno nei controlli di sicurezza. I requisiti di identificazione e le procedure di screening standard rimangono in vigore.
La controversia è invece un altro segno di quanto rapidamente le operazioni di sicurezza aeroportuale negli Stati Uniti stanno cambiando.
Nuova leadership, intelligenza artificiale, riconoscimento facciale, scanner bagagli avanzati, servizi PreCheck espansi e altre tecnologie stanno gradualmente rimodellando il checkpoint di sicurezza.
Ora anche qualcosa di semplice come se l'ufficiale che controlla un pass di imbarco può sedersi è diventato parte del dibattito più ampio sul futuro di TSA.
Per i passeggeri che volano attraverso gli aeroporti degli Stati Uniti, il cambiamento immediato più visibile può essere piccolo.
L'ufficiale della TSA in attesa di controllare i loro documenti potrebbe essere in piedi.
