La salute della batteria merita un posto vicino alla cima di qualsiasi checklist EV usato. La domanda utile è quanta energia la batteria può immagazzinare rispetto a quando era nuova, e se questa capacità soddisfa le vostre esigenze di guida.
Chiedere una valutazione della salute della batteria e una spiegazione di come è stato misurato. Una stima della gamma del cruscotto non è la stessa di un test della batteria perché può cambiare con la temperatura, lo stile di guida e l'uso di energia recente.
The AA guida auto usate identifica la salute della batteria, la condizione, le specifiche e i costi di esecuzione come fattori importanti durante la valutazione di un veicolo elettrico usato.
Successivamente, controllare la garanzia della batteria rimanente. Leggi i termini reali per quel veicolo e mercato, compresi i limiti di chilometraggio, la trasferibilità e qualsiasi garanzia di capacità minima. Una garanzia pubblicizzata negli Stati Uniti non dovrebbe essere assunta per applicare identicamente in Canada, Europa o Australia.
The Guida di proprietà del Dipartimento di Energia EV nota che la durata della batteria dipende da fattori tra cui il clima, i modelli di carica, la chimica e la gestione termica.
Organizza un'ispezione che copre anche il sottocorpo, la sospensione, i freni e le apparecchiature di ricarica. Confermare che il veicolo può utilizzare i caricabatterie su cui si prevede di fare affidamento, in particolare se si tratta di un modello importato.
Infine, testare l'auto su strade simili ai vostri viaggi normali. Un EV usato non ha bisogno di mantenere la sua gamma originale per essere utile. Ha bisogno di una gamma sufficiente, una ricarica affidabile e un prezzo richiesto che riflette la sua condizione.
