La Danimarca è diventata uno dei mercati più forti d'Europa per le auto elettriche, ma gli acquirenti considerando una nuova EV affrontano ora una domanda importante: acquistare prima della fine del 2026 o rischiare di pagare di più nel 2027?
Secondo le regole attualmente in vigore, le tasse di registrazione su alcuni veicoli elettrici aumenteranno dal 1 gennaio 2027. L'impatto più grande è previsto a metà prezzo e premium EVs, mentre molte auto elettriche più economiche dovrebbero rimanere in gran parte inalterate.
Per i consumatori danesi considerando i modelli intorno a DKK 400.000 o superiore, la differenza potrebbe ammontare a decine di migliaia di corone.
FDM, l'organizzazione dei principali automobilisti della Danimarca, stima che un'auto elettrica al prezzo di circa 400.000 DKK sotto il sistema 2026 potrebbe avvicinarsi a DKK 425.000 sotto le regole previste 2027. Un veicolo attualmente che costa DKK 500,000 potrebbe salire a circa DKK 545.000.
Ciò rende gli ultimi mesi del 2026 particolarmente importante per chiunque voglia acquistare un'auto elettrica più costosa.
Perché i prezzi EV potrebbero aumentare nel 2027
La Danimarca ha incoraggiato la transizione verso i veicoli elettrici in parte attraverso il trattamento fiscale di registrazione favorevole.
Il sistema, tuttavia, è stato progettato per introdurre gradualmente una maggiore tassazione come veicoli elettrici è diventato più stabilito.
Un aumento che in precedenza era stato previsto è stato rinviato per il 2026. L'aumento dell'imposta sottostante non è stato definitivamente annullato, il che significa che il prossimo cambiamento programmato è attualmente impostato per arrivare nel 2027.
Secondo FDM, EVs che costa intorno DKK 366,000 o più potrebbe iniziare a sentire gli effetti della tassazione di registrazione più alta da gennaio.
L'impatto diventa notevolmente più evidente intorno a DKK 400.000.
Le auto elettriche più economiche, in particolare quelle intorno o sotto DKK 300.000, dovrebbero sfuggire agli aumenti più significativi.
Un DKK 400.000 EV potrebbe diventare molto più costoso
Per i consumatori, i potenziali numeri sono significativi.
FDM calcola che un EV che costa 400.000 DKK nel 2026 potrebbe aumentare di circa 31.000 DKK una volta che la tassazione prevista 2027 è incorporata.
A DKK 500.000, l'aumento stimato raggiunge circa 45.000 DKK.
Tali cifre non significano necessariamente che le concessionarie semplicemente aggiungeranno l'intero aumento fiscale ai prezzi esistenti.
Produttori e importatori possono cambiare i loro prezzi, introdurre sconti, modificare pacchetti di attrezzature o lanciare campagne speciali per mantenere importanti modelli competitivi.
La concorrenza nel mercato EV in rapida espansione della Danimarca potrebbe quindi assorbire una parte dell'aumento.
Ma gli acquirenti non dovrebbero presumere che accadrà.
La data di consegna potrebbe essere cruciale
C'è un altro dettaglio che gli acquirenti danesi devono capire.
Ciò che conta per scopi fiscali di registrazione è quando il veicolo è registrato, non necessariamente quando l'accordo di acquisto è firmato.
Questa distinzione potrebbe diventare importante come la fine del 2026 si avvicina.
Un cliente potrebbe ordinare un EV prima di gennaio, ma ancora affrontare le nuove regole fiscali se la consegna e la registrazione avvengono dopo il nuovo anno.
FDM raccomanda quindi che i consumatori considerando più costosi auto elettriche prestare molta attenzione ai tempi di consegna.
Per i modelli con liste di attesa che si allungano diversi mesi, la data di registrazione potrebbe potenzialmente fare una sostanziale differenza al costo finale.
La Danimarca sta rapidamente diventando un paese di auto elettriche
Il dibattito fiscale viene come la transizione della Danimarca verso la mobilità elettrica accelera.
Mobilità Danimarca ha previsto che il paese possa raggiungere un milione di autovetture elettriche nel 2027, riflettendo lo straordinario ritmo in cui i piloti danesi si sono allontanati dai motori a combustione.
I veicoli elettrici già dominano gli acquisti tra i consumatori privati danesi.
Ciò rende sempre più importante qualsiasi cambiamento nella fiscalità EV, non solo per l'industria automobilistica, ma anche per le finanze domestiche.
Il dibattito non riguarda più una sezione di nicchia del mercato automobilistico danese. Esso potenzialmente colpisce una grande parte di persone che progettano di acquistare un nuovo veicolo.
EV può ancora essere più conveniente per proprio
Le tasse di acquisto più elevate non rendono automaticamente i veicoli elettrici più costosi nel complesso.
I calcoli di FDM 2026 hanno scoperto che le auto elettriche possono rimanere più economiche per i propri veicoli a benzina comparabili quando il costo totale di proprietà è considerato.
Tali calcoli includono l'ammortamento, l'assicurazione, la manutenzione, il finanziamento, l'energia e altre spese oltre cinque anni e 100.000 chilometri.
I costi di elettricità sono un altro fattore importante.
La Danimarca ha ridotto la tassazione dell'elettricità a quasi zero per il 2026 e il 2027, facendo pagare la casa considerevolmente più a buon mercato e semplificando le modalità di ricarica per molti proprietari di EV.
L'analisi di FDM ha anche scoperto che passare da un'auto a benzina esistente a un EV può avere senso economico per i conducenti di chilometraggio più alto di quanto abbia fatto in precedenza.
Quindi, anche se alcuni nuovi EV diventano più costosi per l'acquisto, i loro costi di esecuzione possono rimanere attraenti.
Ma l'aumento del 2027 non è garantito
C'è una grande incertezza.
I politici della Danimarca potrebbero ancora cambiare le regole prima di gennaio.
Il FDM ha osservato in maggio che le discussioni politiche sulla tassazione dei veicoli futuri continuavano e che un altro rinvio è rimasto possibile.
Il governo danese ha anche indicato che vuole esaminare i modelli per eliminare definitivamente la tassa di registrazione sui veicoli elettrici, secondo Mobility Denmark.
Un gruppo di esperti ha esaminato le possibili riforme del sistema fiscale dei veicoli della Danimarca, il che significa che la struttura che affronta i conducenti in futuro potrebbe in definitiva apparire diversa dal sistema attualmente in programma.
Fino al raggiungimento di un nuovo accordo politico, tuttavia, i consumatori che intendono acquistare un EV più costoso devono lavorare con le regole attualmente sui libri.
Gli acquirenti danesi dovrebbero acquistare prima del 2027?
Per le persone che guardano un EV conveniente sotto circa 300.000 DKK, i cambiamenti previsti 2027 possono avere un impatto relativamente piccolo.
Il calcolo diventa più importante quando i prezzi si muovono verso DKK 400.000 e oltre.
Un acquirente considerando un modello più costoso dovrebbe quindi confrontare il prezzo attuale, la data di consegna prevista e la tassa di registrazione 2027 potenziale prima di firmare un contratto.
C'è ancora tempo per il governo danese di cambiare rotta.
Ma a meno che questo non accada, il 1 gennaio potrebbe diventare una data costosa per alcuni acquirenti EV danesi.
