10 nuove auto in arrivo nel 2027

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Dal nuovo i3 radicale di BMW e X5 elettrico al SUV più grande di Audi e il primo modello elettrico a tre file di Lexus, 2027 sta plasmando per essere un anno importante per le nuove auto.

Il 2027 modello anno sta cominciando a prendere forma, e chiunque progetta di acquistare una nuova auto nei prossimi 12 mesi può avere una buona ragione per aspettare.

Automakers sta preparando un'ondata di nuovi veicoli che spaziano dalle berline elettriche, dai SUV di lusso, dalle vetture performanti e dagli EV più convenienti. Alcuni sono targhe completamente nuove, mentre altri reinventano modelli che sono stati sulla strada per decenni.

Molte delle più importanti 2027 auto sono già state rivelate ufficialmente. Altri hanno confermato i programmi di produzione o di lancio, anche se le specifiche finali possono ancora cambiare prima che i clienti li ricevano.

Per gli acquirenti alla ricerca delle migliori auto nuove in arrivo nel 2027, questi sono 10 dei modelli più significativi da guardare.

1. BMW i3

Il nome BMW i3 sta tornando, ma non nella forma molti piloti ricordano.

Invece del fermo elettrico compatto venduto durante il decennio precedente, il nuovo i3 è una sofisticata berlina elettrica costruita intorno alla tecnologia Neue Klasse di BMW.

Il 2027 BMW i3 50 xDrive dovrebbe lanciare negli Stati Uniti durante il primo trimestre del 2027.

La nuova architettura elettrica di BMW porta grandi progressi nell'efficienza della batteria, nella ricarica e nell'elettronica del veicolo.

L'i3 50 xDrive produce una potenza combinata 463 e utilizza due motori elettrici.

Una delle figure principali è gamma.

BMW stima che l'auto potrebbe fornire fino a 468 miglia della gamma EPA, anche se i numeri certificati finali determineranno in ultima analisi ciò che gli acquirenti possono aspettarsi nella guida quotidiana.

Il nuovo i3 introduce anche gli interni digitali più recenti di BMW, tra cui un display centrale da 17,9 pollici e informazioni proiettate nella parte inferiore del parabrezza.

Un i3 M60 xDrive più performante è previsto anche seguire durante il 2027.

Per chiunque consideri una berlina di lusso elettrica, l'i3 potrebbe diventare uno dei nuovi EV di definizione del 2027.

2. BMW Serie 3

BMW non sta abbandonando berline sportive alimentate a benzina mentre lancia il i3 elettrico.

Una serie 3 completamente ridisegnata sta arrivando a fianco.

L'ottava generazione 2027 BMW 3 Series introduce un nuovo design ispirato ai veicoli Neue Klasse di BMW, mantenendo i motori a combustione.

Lo standard 330 utilizza un motore turbocompresso da 2,0 litri quattro cilindri che produce 255 cavalli.

Più alto della gamma, il nuovo M350 xDrive sostituisce il M340i e utilizza il turbocompresso di BMW 3.0 litri in linea sei con un sistema ibrido 48 volt.

La produzione sale a 437 cavalli, secondo le specifiche rilasciate per la nuova generazione.

BMW stima che il M350 può accelerare da zero a 60 mph in circa 3,6 secondi.

La produzione è prevista all'inizio del 2027.

Ciò rende la prossima serie 3 particolarmente interessante perché gli acquirenti saranno effettivamente offerti due interpretazioni del futuro di BMW: la tradizionale combustione alimentata 3 serie e l'i3 completamente elettrico.

3. BMW X5 e iX5

BMW ha un altro lancio importante previsto per il 2027.

La quinta generazione X5 introduce una delle più grandi linee di powertrain disponibili in un SUV di lusso.

A seconda del mercato, BMW progetta motori a combustione con tecnologia ibrida mite, una spina in versione ibrida e completamente elettrica chiamata iX5.

Il modello elettrico è particolarmente significativo perché sarà la prima batteria alimentato BMW X5.

BMW dice che l'iX5 60 xDrive potrebbe fornire una stima di 435 miglia di gamma basata su test preliminari secondo le procedure EPA.

Userà anche un'architettura elettrica da 800 volt progettata per consentire una ricarica molto veloce.

I prezzi statunitensi sono già stati annunciati.

L'X5 40 inizia a $69,800 prima delle spese di destinazione, mentre l'iX5 60 xDrive elettrico inizia a $79,800.

L'X5 40 xDrive inizia il suo rollout alla fine del 2026, mentre l'unità posteriore X5 40, plug in ibrido X5 50e xDrive e iX5 60 xDrive elettrico sono previsti seguire durante il primo trimestre del 2027.

BMW sta anche sviluppando un modello di produzione iX5 Hydrogen per una fase successiva.

4. Audi Q9

Audi sta finalmente entrando nel più grande segmento SUV di lusso con il Q9.

Il 2027 Audi Q9 diventa il nuovo SUV di punta del marchio e si trova sopra il Q7.

A circa 209 pollici di lunghezza, è progettato principalmente per gli acquirenti che vogliono tre file di posti a sedere e significativamente più spazio interno.

Questo lo mette in competizione diretta con veicoli come BMW X7 e Mercedes Benz GLS.

Negli Stati Uniti, il Q9 utilizza un turbocompresso V6 da 2,9 litri che produce 429 cavalli.

Il più potente SQ9 ottiene un 4,0 litro V8 che produce 591 cavalli.

Audi dice che i suoi fari LED Digital Matrix faranno anche il loro debutto negli Stati Uniti su Q9 e SQ9.

Il Q9 inizia a $ 89.095 negli Stati Uniti, mentre il SQ9 inizia a $119.395, secondo i prezzi attualmente annunciati.

Per le famiglie che guardano grandi SUV premium nel 2027, il Q9 rappresenta uno dei più importanti modelli di Audi negli anni.

5. Lexus TZ

Lexus sta entrando in un altro mercato sempre più importante con il 2027 TZ.

Il TZ è il primo SUV completamente elettrico della società a tre file.

A differenza di molti crossover elettrici progettati principalmente intorno alle prestazioni, Lexus sta enfatizzando comfort passeggeri e uso familiare.

Il suo interno è stato sviluppato intorno a quello che Lexus chiama il concetto di Driving Lounge, con tre file di posti a sedere e caratteristiche di lusso disponibili tra cui riscaldati e ventilati sedili seconda fila e pouf di potenza.

Ogni versione utilizza due motori elettrici e DIRECT4 tutte le ruote motrici.

L'ingresso TZ 450e Premium inizia a $64,050 negli Stati Uniti e utilizza una batteria da 76,96 kWh con una stima di 253 miglia di distanza.

Le versioni Premium Touring più specifiche ricevono una batteria da 95,82 kWh e aumentano la gamma stimata a 315 miglia.

I modelli Premium Touring e Luxury arriveranno all'inizio del 2027.

Con tre file, posizionamento di lusso e potenza elettrica, il TZ entra in una delle aree di sviluppo più veloci del mercato SUV.

6. Porsche Cayenne Electric

Porsche ha già trasformato il Macan in un'opzione SUV elettrica, e la Cayenne ora riceve un trattamento elettrico ancora più drammatico.

Il 2027 Cayenne Electric combina le dimensioni e la praticità associate al SUV di punta della Porsche con alcune straordinarie performance.

L'architettura elettrica di Porsche utilizza una batteria da 113 kWh e supporta una potenza di ricarica estremamente elevata.

La Cayenne Turbo Electric può produrre fino a 850 kW, pari a circa 1,156 cavalli metrici, con Launch Control.

Porsche dice che può accelerare da zero a 100 km/h in circa 2,5 secondi.

Ci sono anche versioni meno estreme per gli acquirenti che non hanno bisogno di quattro cavalli figura.

La Cayenne S Electric produce 544 PS in funzionamento normale e fino a 666 PS con il controllo del lancio.

Per il 2027 modello anno, Porsche ha anche ampliato le scelte di personalizzazione, tra cui porte azionate elettricamente, nuova tecnologia di seduta di massaggio e decine di opzioni di vernice aggiuntive.

Importante, Porsche non sta eliminando la combustione alimentato Cayennes. La benzina, la spina nelle versioni ibride ed elettriche dovrebbero coesistere.

7. Ford's Affordable Electric Pickup

Uno dei veicoli più intriganti che arrivano nel 2027 non ha ancora lo stesso riconoscimento globale come modelli come X5 o Cayenne.

Ma alla fine potrebbe rivelarsi più importante.

Ford sta preparando un nuovo pick-up elettrico a quattro porte di medie dimensioni basato sulla sua piattaforma universale EV.

La società dice che il camion sarà fabbricato presso la sua Louisville Assembly Plant ed è prevista per raggiungere i clienti nel 2027.

Ford originariamente mirato un prezzo di partenza circa $30.000 negli Stati Uniti, posizionando il veicolo molto sotto molti dei camion elettrici di oggi.

La nuova piattaforma utilizza batterie al fosfato di ferro di litio ed è stata progettata intorno a una minore complessità e costi di produzione.

Ford ha anche detto che il pickup offrirà un tronco anteriore in aggiunta a un letto di carico convenzionale.

Se Ford può fornire un pick-up elettrico pratico vicino al suo prezzo mirato, potrebbe diventare uno dei più da vicino avvii EV di 2027.

Le specifiche finali e i prezzi di produzione saranno critici.

8. Rivian R2

Rivian ha costruito la sua reputazione con il più grande pickup R1T e SUV R1S, ma il R2 è destinato a portare l'azienda in un mercato molto più grande.

Il SUV elettrico di medie dimensioni è più piccolo e più conveniente del R1S.

La fase più importante del suo rollout è prevista per continuare nel 2027 come versioni più convenienti raggiungere acquirenti.

I piani attuali richiedono varianti Premium e Standard per espandere la linea durante il 2027, dando agli acquirenti l'accesso alla R2 a prezzi sostanzialmente inferiori ai veicoli originali di Rivian.

Questo potrebbe ampliare enormemente la potenziale base clienti di Rivian.

Il R2 entra in un mercato altamente competitivo pieno di crossover elettrici, ma Rivian sta scommettendo che la sua combinazione di design, tecnologia e stile riconoscibile all'aperto lo differenzia da rivali più convenzionali.

Per gli acquirenti EV che amano il R1S ma non possono giustificare la sua dimensione o prezzo, il R2 può essere il Rivian che stanno aspettando.

9. Polestar 2 Successore

Polestar sta anche preparando un cambiamento significativo per il 2027.

La società ha confermato i piani per un successore al Polestar 2, con il lancio mirato per i primi 2027.

Ciò importa perché il Polestar 2 è stato uno dei veicoli più riconoscibili dell'azienda e ha contribuito a stabilire il marchio elettrico svedese a livello internazionale.

Polestar non ha ancora rivelato ogni specifica finale per il suo successore, lasciando spazio considerevole per nuove informazioni come si avvicina il lancio.

L'azienda sta contemporaneamente rimodellando la sua gamma di prodotti più ampia, che comprende Polestar 3, Polestar 4 e Polestar 5, con il SUV compatto Polestar 7 previsto ulteriormente.

Per gli acquirenti interessati alle alternative a Tesla, BMW e Mercedes Benz berline elettriche, la prossima mossa di Polestar sarà la pena guardare da vicino.

10. Lexus ES Electric

Il Lexus ES sta anche entrando in un'era drammaticamente diversa.

La nuova generazione ES sarà disponibile con powertrains ibrido e completamente elettrico, rendendolo una delle più grandi trasformazioni della storia della berlina.

Lexus ha presentato per la prima volta l'ES ridisegnato come parte della sua strategia di elettrificazione di nuova generazione, sottolineando maggiore spazio cabina, tranquillità e comfort.

L'azienda dice che il nuovo modello adotta idee di design influenzate dai suoi futuri concetti elettrici mantenendo il carattere concentrato comfort tradizionalmente associato con l'ES.

Lexus ora elenca ufficialmente sia il 2027 ES che il 2027 ES Electric tra i suoi nuovi veicoli modello anno negli Stati Uniti.

Questo dà agli acquirenti Lexus tradizionali una scelta che sta diventando sempre più comune in tutto il settore automobilistico: stare con una powertrain a combustione elettrificata o passare completamente alla potenza della batteria.

2027 potrebbe essere l'anno di scelta del powertrain

Forse la cosa più interessante delle nuove auto che arrivano nel 2027 è che l'industria non si muove più in una sola direzione.

I veicoli elettrici rimangono centrali ai piani futuri dei costruttori automobilistici, ma i motori a combustione e gli ibridi non stanno scomparendo.

BMW potrebbe essere l'esempio più chiaro.

La sua nuova serie 3 arriva accanto all'i3 elettrico, mentre la nuova famiglia X5 si estende dai motori convenzionali attraverso il plug in tecnologia ibrida all'iX5 completamente elettrico. BMW prevede anche di aggiungere la tecnologia dell'idrogeno in seguito.

Porsche sta prendendo un approccio simile con la Cayenne.

La versione elettrica rappresenta un grande salto tecnologico, ma Porsche ha confermato che la combustione e la spina nei modelli Cayenne ibridi continueranno a essere sviluppati e venduti nel prossimo decennio.

Per i consumatori, questo significa 2027 può offrire più scelta piuttosto che meno.

Dovreste aspettare fino al 2027 per comprare una nuova auto?

Questo dipende da ciò che si sta acquistando.

Chiunque cerchi un veicolo economico convenzionale può trovare poco motivo per rinviare un acquisto solo perché il calendario sta cambiando.

Ma gli acquirenti considerando un SUV di lusso, berlina premium o veicolo elettrico hanno un argomento più forte per l'attesa.

BMW da solo sta introducendo importanti cambiamenti in diversi dei suoi modelli più importanti. Audi sta entrando in un segmento completamente nuovo con il Q9. Lexus sta aggiungendo un SUV elettrico a tre file. Ford sta tentando di avvicinare i prezzi EV ai principali acquirenti.

C'è un altro motivo per non correre.

Alcune specifiche citate per i veicoli futuri rimangono stime del produttore. Le cifre, i prezzi, le attrezzature standard e le date di lancio possono cambiare prima che i veicoli di produzione raggiungano le concessionarie.

Chiunque consideri seriamente uno di questi modelli dovrebbe quindi confrontare le specifiche di produzione finali piuttosto che affidarsi interamente agli annunci iniziali.

Le vetture del 2027 rivelano dove si sta dirigendo l'industria

Le nuove auto più importanti del 2027 non sono semplicemente ottenendo schermi più grandi o leggermente più potenza di cavallo.

Mostrano diverse visioni concorrenti del futuro dell'automobile.

BMW sta puntando pesantemente sulla sua tecnologia elettrica Neue Klasse mentre continua a sviluppare motori a combustione.

Lexus si sta espandendo in veicoli di famiglia elettrici più grandi.

Porsche sta dimostrando che un SUV elettrico può fornire livelli supercar di accelerazione.

Audi sta andando più grande con il Q9.

Ford, nel frattempo, sta cercando di rispondere forse la domanda più importante che affronta il settore EV: come rendere i veicoli elettrici significativamente più convenienti.

Non ogni nuovo modello alla fine diventerà un successo di vendita, e alcuni programmi di lancio possono ancora cambiare.

Ma per chiunque voglia acquistare un'auto nel 2027, le scelte stanno per diventare considerevolmente più interessanti.

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