PARS Cirona hat die Rückkehr eines der berühmtesten Autos in der Geschichte des französischen Automotismus eingeführt. Das legendäre Modell 2 CV, bekannt in Frankreich als Deudeuche, wurde in einer vollelektrischen Version wiedergeboren, mit einem anfänglichen Zielpreis von etwa 15.000 Euro.
Nach Angaben der französischen Zeitung Le Monde wurde das neue Modell unter der Mondial de l'Auto 2026 in Paris eingeführt, der internationalen Automobilmesse, die am 12. Oktober ihre Türen öffnet. Citroen beabsichtigt, die endgültige Version im Jahr 2028 zu vermarkten.
Auto bewahrt die einzigartigen Elemente von 2 Der ursprüngliche Lebenslauf, der 1948 eingeführt wurde. Runder, weiche Wagenformen, unverwechselbare Motorabdeckung und minimalistische Sicht wurden dem elektrischen Zeitalter angepasst.
Mit einer Länge von nur 3,76 Fuß [3,76 m] ist Citroa 2 CV Concept vor allem für den urbanen Kreislauf, Lichtparkplatz und geringen Energieverbrauch konzipiert.
Der Direktor von Cirro, Xavier Chardon, hat erklärt, dass das Unternehmen die ursprüngliche Philosophie des Modells wiederherzustellen wünscht - eine einfache, praktische und erschwingliche Maschine für die meisten Familien.
Laut Le Monde wird die erwartete Autonomie der Produktionsversion zwischen 200 und 300 km bei einer Ladung liegen, obwohl die endgültigen Spezifikationen der Batterie noch nicht bestätigt wurden.
Die Revaining 2 CV kommt zu einem wichtigen Zeitpunkt für die französische Automobilindustrie. Citron steht immer stärkeren Wettbewerb von chinesischen Elektroautoherstellern gegenüber, während Rivalen Renault und Dacia das Angebot an Wirtschaftsfahrzeugen erweitert haben.
Die Reuters Agentur berichtet, dass Stellantis, die Gruppe, die Cirroa besitzt, das neue Modell in den Mittelpunkt der Strategie zur Entwicklung erschwinglicher Elektrofahrzeuge in Europa stellt.
Ein weiteres interessantes Detail ist der Produktionsstandort. Obwohl Cirro eine französische historische Marke ist, schreibt Le Monde, dass 2 CV-Strom voraussichtlich in einer Fiat-Fabrik in Italien montiert werden wird.
Für die Entwicklung der elektrischen Technologie prüft Stellantis die technische Plattform des chinesischen Partners Leapmator. Die endgültige Entscheidung über diese Zusammenarbeit wird voraussichtlich bis Ende 2026 getroffen.
Citron 2 Der ursprüngliche Lebenslauf wurde von 1948 bis 1990 produziert und an Millionen von Exemplaren verkauft, die zu einem Symbol des populären französischen Automobilismus wurden.
Mit einem gezielten Preis von etwa 15.000 Euro hofft Cirro, dass sich die Geschichte auf dem Elektromarkt wiederholen wird.
Der Endpreis, die offizielle Autonomie und die Standardausrüstung werden jedoch im Jahr 2028 näher an den Startverkäufen bestätigt.
