Start med acceleration og trafikbevidsthed. Gentagne gange fremskynde og bremse affald energi. At se fremad og efterlade en sikker efter afstand kan gøre det lettere at opretholde et mere smidigt tempo.
Naturressourcer Canadas brændstoføkonomi vejledning anbefaler blid acceleration, stabile hastigheder og foregribelse af trafik. Den identificerer også høje hastigheder som årsag til, at brændstofforbruget stiger.
Disse principper gælder, uanset om et køretøj viser miles pr. gallon i USA eller liter pr. 100 km i Canada, Europa og Australien.
Dæktrykket er endnu en enkel kontrol. Mål det, når dækkene er kolde, og brug køretøjsfabrikantens anbefalede tryk for belastningen. Behandl ikke det maksimale tryk på dæksiden som det normale mål.
Canadas vejledning om faktorer, der påvirker brændstofeffektiviteten forklarer, at temperaturændringer kan reducere dæktrykket, og at underinflation øger brændstofforbruget.
Fjern ubrugte tagstativer eller tagkasser, når det er praktisk muligt. Deres aerodynamiske træk betyder noget, især under hurtigere kørsel. Rensning af unødvendig last reducerer også køretøjets vægt.
Spor forbruget over flere fyldninger i stedet for at dømme en enkelt rejse. Vejr, trængsel og trip længde kan producere mærkbar variation.
Hvis brændstofforbruget pludselig forværres uden en tydelig forklaring, arrangerer du en mekanisk kontrol. Glat kørsel kan reducere affaldet, men det kan ikke rette en udviklingsfejl.
