En af de vigtigste køretøjskontroller er ofte et af de mest forsømte - dæktryk.
Den amerikanske National Traffic Safety Administration, NHTSA advarer om, at upassende trykdæk kan øge brændstofforbruget og negativt påvirke køretøjets kontrol.
Ifølge NHTSA skal trykket kontrolleres mindst én gang om måneden, når dækkene er kolde.
Det betyder, at køretøjet ikke skulle have været brugt i mindst tre timer før målingen.
En almindelig fejl er brugen af maksimalt tryk på siden af dækket som værdien af daglig brug.
Faktisk er det tryk, fabrikanten anbefaler, normalt findes på etiketten nær førerdøren eller køretøjets manual.
Selv moderne biler med det elektroniske trykovervågningssystem, T PMS, fjerner ikke behovet for manuel kontrol.
NHTSA forklarer, at disse systemer først kan aktivere advarslen, når trykket er faldet betydeligt.
Et andet problem er temperaturændringer. Ved vejrafkøling falder dæktrykket normalt og kan kræve korrektion.
Eksperter anbefaler også kontrol af dækoverfladeforbrug og synlige skader.
For chauffører, der ofte rejser på motorveje, tunge belastninger, eller ekstreme temperaturer, vedligeholdelse dæk er særligt vigtigt.
En check, der varer blot et par minutter, kan direkte påvirke rejsesikkerheden.
