2027 modelåret begynder at tage form, og alle, der planlægger at købe en ny bil i løbet af de næste 12 måneder, kan have god grund til at vente.
Bilproducenter er ved at forberede en bølge af nye køretøjer spænder elektriske sedaner, luksus SUV 'er, ydeevne biler og mere overkommelige elbiler. Nogle er helt nye navneskilte, mens andre genopfinder modeller, der har været undervejs i årtier.
Flere af de vigtigste 2027 biler er allerede blevet officielt afsløret. Andre har bekræftet produktion eller lancering tidsplaner, selv om de endelige specifikationer kan stadig ændre sig, før kunderne modtager dem.
For købere søger efter de bedste nye biler kommer i 2027, disse er 10 af de mest betydningsfulde modeller til at se.
1. BMW i3
BMW i3 navn vender tilbage, men ikke i den form, mange chauffører husker.
I stedet for den kompakte elektriske hatchback solgt i det foregående årti, den nye i3 er en sofistikeret elektrisk sports sedan bygget omkring BMW 's Neue Klasse teknologi.
2027 BMW i3 50 xDrive forventes at lancere i USA i første kvartal af 2027.
BMW 's nye elektriske arkitektur bringer store fremskridt inden for batterieffektivitet, opladning og køretøj elektronik.
i3 50 xDrive producerer en kombineret 463 hestekræfter og bruger dobbelte elmotorer.
En af overskrifterne er rækkevidde.
BMW vurderer, at bilen kunne levere så meget som 468 miles af EPA rækkevidde, selv om endelige certificerede numre i sidste ende vil afgøre, hvad købere kan forvente i hverdagen kørsel.
Den nye i3 introducerer også BMW 's nyeste digitale interiør, herunder en 17,9 tommer central skærm og oplysninger projiceret over den nederste del af forruden.
En mere performance fokuseret i3 M60 xDrive forventes også at følge i 2027.
For alle, der overvejer en elektrisk luksus sedan, i3 kunne blive en af de afgørende nye elkøretøjer i 2027.
2. BMW 3 Serie
BMW er ikke at opgive benzin drevet sports sedans, mens lanceringen af den elektriske i3.
En komplet redesignet 3 Series ankommer sammen med det.
Den ottende generation 2027 BMW 3-serien introducerer et nyt design inspireret af BMW 's Neue Klasse køretøjer, mens de bevarer forbrændingsmotorer.
Standard 330 bruger en turboladet 2,0 liter fire cylinder motor producerer 255 hestekræfter.
Højere i området, den nye M350 xDrive erstatter M340i og bruger BMW 's turboladede 3.0 liter inline seks med en 48 volt hybrid system.
Produktionen stiger til 437 hestekræfter, ifølge specifikationer udgivet for den nye generation.
BMW skøn M350 kan accelerere fra nul til 60 mph på ca. 3,6 sekunder.
Produktionen forventes at begynde i begyndelsen af 2027.
Det gør den næste 3-serien særlig interessant, fordi købere effektivt vil blive tilbudt to fortolkninger af BMW 's fremtid: den traditionelle forbrænding drevet 3-serien og den fuldt elektriske i3.
3) BMW X5 og iX5
BMW har en anden stor lancering planlagt til 2027.
Den femte generation X5 introducerer en af de bredeste drivaggregat linups til rådighed i en luksus SUV.
Afhængigt af markedet, BMW planer forbrænding motorer med mild hybrid teknologi, et stik i hybrid og en fuldt elektrisk version kaldet iX5.
Den elektriske model er særlig vigtig, fordi den bliver den første batteridrevne BMW X5.
BMW siger, at iX5 60 xDrive kunne levere en anslået 435 miles rækkevidde baseret på indledende test efter EPA-procedurer.
Det vil også bruge en 800 volt elektrisk arkitektur designet til at muliggøre meget hurtig opladning.
De amerikanske priser er allerede blevet annonceret.
Den X5 40 starter på $69,800 før destination afgifter, mens den elektriske iX5 60 xDrive starter på $79,800.
Den X5 40 xDrive begynder sin udrulning i slutningen af 2026, mens den bageste drev X5 40, plug i hybrid X5 50e xDrive og elektrisk iX5 60 xDrive er planlagt til at følge i første kvartal af 2027.
BMW udvikler også en iX5 Hydrogen produktionsmodel for en senere fase.
4. Audi Q9
Audi går endelig ind i det største luksussegment med Q9.
Den 2027 Audi Q9 bliver mærkets nye flagskib SUV og sidder over Q7.
På ca 209 inches lang, er det designet primært til købere, der ønsker tre rækker af siddepladser og betydeligt mere interiør.
Det sætter det i direkte konkurrence med køretøjer som BMW X7 og Mercedes Benz GLS.
I USA, Q9 bruger en turboladede 2,9 liter V6 producerer 429 hestekræfter.
Den kraftigere SQ9 får en 4,0 liter V8 producerer 591 hestekræfter.
Audi siger sin Digital Matrix LED forlygter vil også gøre deres amerikanske debut på Q9 og SQ9.
Den Q9 starter på $89,095 i USA, mens SQ9 begynder på $119,395, ifølge i øjeblikket annoncerede priser.
For familier, der ser på store premium SUV 'er i 2027, Q9 repræsenterer en af Audi' s vigtigste nye modeller i år.
5. Lexus TZ
Lexus er på vej ind i et andet stadig vigtigere marked med 2027 TZ.
TZ er virksomhedens første tre række fuldt elektriske SUV.
I modsætning til mange elektriske crossovers designet primært omkring ydeevne, Lexus lægger vægt på passagerkomfort og familie brug.
Dens interiør er udviklet omkring, hvad Lexus kalder Driving Lounge koncept, med tre rækker af siddepladser og tilgængelige luksus funktioner, herunder opvarmede og ventilerede anden række sæder og magt ottomans.
Hver version bruger dobbelt elektriske motorer og DIRECT4 alle hjuldrev.
Punktet TZ 450e Premium starter ved $64.050 i USA og bruger et 76.96 kWh batteri med en anslået 253 miles rækkevidde.
Højere specifikation Premium Touring versioner modtager et 95,82 kWh batteri og øge anslået rækkevidde til 315 miles.
Premium Touring og Luxury modellerne ankommer i begyndelsen af 2027.
Med tre rækker, luksus positionering og elektrisk effekt, TZ ind i en af de hurtigst udvikle områder af SUV markedet.
6. Porsche Cayenne Electric
Porsche har allerede forvandlet Macan til en elektrisk SUV mulighed, og Cayenne er nu modtager en endnu mere dramatisk elektrisk behandling.
Den 2027 Cayenne Electric kombinerer størrelsen og praktisk forbundet med Porsches flagskib SUV med nogle ekstraordinære performance tal.
Porsches elektriske arkitektur bruger et 113 kWh batteri og understøtter ekstremt høj opladning.
Cayenne Turbo Electric kan producere op til 850 kW, svarende til ca. 1.156 meter hestekræfter, med Launch Control.
Porsche siger, det kan accelerere fra nul til 100 km / t på cirka 2,5 sekunder.
Der er også mindre ekstreme versioner for købere, der ikke har brug for fire figur hestekræfter.
Den Cayenne S Electric producerer 544 PS i normal drift og op til 666 PS med Launch Control.
For 2027 modelår, Porsche har også udvidet tilpasning valg, herunder elektrisk drevne døre, ny massage sæde teknologi og snesevis af yderligere maling muligheder.
Porsche fjerner ikke forbrændingsdrevne Cayennes. Benzin, stik i hybride og elektriske versioner forventes at eksistere side om side.
7. Fords Affordable Electric Pickup
En af de mest spændende køretøjer ankommer i 2027 stadig ikke har den samme globale anerkendelse som modeller som X5 eller Cayenne.
Men det kunne i sidste ende vise sig at være vigtigere.
Ford er ved at forberede en ny mellemstørrelse fire dør elektrisk pickup baseret på sin Universal EV Platform.
Virksomheden siger lastbilen vil blive fremstillet på sin Louisville Assembly Plant og er planlagt til at nå kunderne i 2027.
Ford oprindeligt målrettet en startpris på omkring $30.000 i USA, positionerer køretøjet langt under mange af dagens elektriske lastbiler.
Den nye platform bruger lithium jernfosfatbatterier og er designet omkring lavere fremstillingskompleksitet og omkostninger.
Ford har også sagt, at pickup vil tilbyde en forreste bagagerum ud over en konventionel lastrum.
Hvis Ford kan levere en praktisk elektrisk pickup nær sin målrettede pris, kan det blive en af de mest nøje overvågede EV lanceringer i 2027.
Endelige specifikationer og produktionspriser vil være afgørende.
8. Rivian R2
Rivian byggede sit ry med den større R1T pickup og R1S SUV, men R2 er beregnet til at tage virksomheden ind i et meget større marked.
Den mellemstore elektriske SUV er mindre og mere overkommelig end R1S.
Den vigtigste fase af sin udrulning forventes at fortsætte i 2027 som mere overkommelige versioner nå købere.
Nuværende planer opfordrer til Premium og Standard varianter til at udvide lineup i 2027, giver kunderne adgang til R2 til priser væsentligt under Rivians oprindelige flagskib køretøjer.
Det kunne udvide Rivians potentielle kundekreds dramatisk.
R2 træder ind i et meget konkurrencepræget marked fyldt med elektriske crossovers, men Rivian er satse på, at dets kombination af udendørs fokuseret design, teknologi og genkendelig styling vil differentiere det fra mere konventionelle rivaler.
For EV-kunder, der kan lide R1S, men ikke kan retfærdiggøre sin størrelse eller pris, R2 kan være den Rivian, de har ventet på.
9. Polestar 2 efterfølger
Polestar forbereder også en betydelig ændring for 2027.
Virksomheden har bekræftet planer for en efterfølger til Polestar 2, med lancering målrettet for begyndelsen af 2027.
Det betyder noget, fordi Polestar 2 har været et af virksomhedens mest genkendelige køretøjer og hjulpet med at etablere det svenske elmærke internationalt.
Polestar har endnu ikke offentliggjort alle endelige specifikationer for sin efterfølger, efterlader betydelige plads til nye oplysninger, efterhånden som lanceringen nærmer sig.
Virksomheden er samtidig ved at omforme sin bredere produktlinje, som omfatter Polestar 3, Polestar 4 og Polestar 5, med Polestar 7 kompakt SUV planlagt længere fremme.
For købere interesseret i alternativer til Tesla, BMW og Mercedes Benz elektriske sedans, Polestar næste træk vil være værd at se nøje.
10. Lexus ES Electric
Lexus ES går også ind i en dramatisk anden æra.
Den nye generation ES vil være tilgængelig med både hybride og fuldt elektriske drivaggregater, hvilket gør det til en af de største forandringer i sedanens historie.
Lexus afslørede først den omdesignede ES som en del af sin næste generation elektrificering strategi, der understreger øget kabine plads, ro og komfort.
Virksomheden siger, at den nye model vedtager designideer, der påvirkes af dens fremtidige elektriske koncepter og samtidig bevarer den komfortfokuserede karakter, der traditionelt er forbundet med ES.
Lexus nu officielt lister både 2027 ES og 2027 ES Electric blandt sine nye model år køretøjer i USA.
Det giver traditionelle Lexus købere et valg, der bliver mere og mere almindeligt i hele bilindustrien: Bliv med et elektrificeret forbrændingsmotor eller flytte helt til batteri.
2027 kan være året for valg af drivaggregat
Måske er det mest interessante ved de nye biler, der kommer i 2027, at industrien ikke længere kun bevæger sig i én retning.
Elbiler er fortsat centrale for bilproducenternes fremtidige planer, men forbrændingsmotorer og hybrider forsvinder ikke.
BMW kan være det klareste eksempel.
Dens nye 3 Serie ankommer sammen med den elektriske i3, mens den nye X5 familie strækker sig fra konventionelle motorer gennem plug i hybrid teknologi til den fuldt elektriske iX5. BMW planlægger endda at tilføje hydrogenteknologi senere.
Porsche har en lignende tilgang til Cayenne.
Den elektriske version repræsenterer et stort teknologisk spring, men Porsche har bekræftet, at forbrænding og plug i hybrid Cayenne modeller vil fortsætte med at blive udviklet og solgt til det næste årti.
For forbrugerne betyder det, at 2027 kan tilbyde mere valg end mindre.
Skal du vente til 2027 med at købe en ny bil?
Det afhænger af, hvad du handler efter.
Enhver på udkig efter en konventionel overkommelig køretøj kan finde lidt grund til at udskyde et køb udelukkende fordi kalenderen er ved at ændre sig.
Men købere overvejer en luksus SUV, premium sedan eller elektrisk køretøj har et stærkere argument for at vente.
BMW alene indfører store ændringer på tværs af flere af sine vigtigste modeller. Audi går ind i et helt nyt segment med Q9. Lexus tilføjer en elektrisk SUV på tre rækker. Ford forsøger at bringe EV priser tættere på mainstream købere.
Der er en anden grund til ikke at skynde sig.
Nogle specifikationer, der er anført for fremtidige køretøjer, er fortsat fabrikantens skøn. Range tal, priser, standardudstyr og startdatoer kan ændre sig, før produktionskøretøjer når frem til forhandlere.
Enhver, der seriøst overvejer en af disse modeller, bør derfor sammenligne de endelige produktionsspecifikationer i stedet for udelukkende at basere sig på tidlige meddelelser.
Bilerne i 2027 afslører, hvor industrien er på vej hen
De vigtigste nye biler i 2027 er ikke blot at få større skærme eller lidt mere hestekræfter.
De viser flere konkurrerende visioner om bilens fremtid.
BMW satser kraftigt på sin Neue Klasse elektriske teknologi, mens du fortsætter med at udvikle forbrændingsmotorer.
Lexus udvider sig til større elektriske familie køretøjer.
Porsche viser, at en elektrisk SUV kan levere superbil niveauer af acceleration.
Audi bliver større med Q9.
Ford, i mellemtiden, forsøger at besvare måske det vigtigste spørgsmål, som EV industrien: hvordan man kan gøre elbiler betydeligt mere overkommelige.
Ikke alle nye modeller vil i sidste ende blive en salgssucces, og nogle lanceringsplaner kan stadig ændre sig.
Men for alle, der planlægger at købe en bil i 2027, er valget ved at blive betydeligt mere interessant.
