Ferrari er kommet ind i et nyt kapitel i sin historie med lanceringen af Luce, dens første fuldt elektriske bil. Modellen er en betydelig ændring for en producent, der er kendt for højtydende køretøjer med brændbare motorer.
Luce har tiltrukket sig stor opmærksomhed, fordi Ferrari forsøger at indføre elektrisk teknologi og samtidig bevare de egenskaber, der er forbundet med sine luksus sportsvogne.
Ifølge de seneste rapporter nåede den begrænsede produktionsmodel hurtigt sit oprindelige salgsmål på 500 enheder. Bilen har en rapporteret startpris på omkring €550.000, placere det fast i ultra- luksus segment.
Ferrari er ikke den eneste traditionelle luksus producent bevæger sig mod elektriske køretøjer. Bentley, Jaguar og Porsche udvikler eller udvider også elektriske modeller, efterhånden som bilindustrien ændrer sig.
Men overgangen har ikke været enkel. Luksus kunder forbliver delt mellem elektrisk teknologi og traditionelle petroleum-drevne ydelsesbiler. Fabrikanterne opretholder derfor i stigende grad en blanding af elektriske, hybride og brændbare motorkøretøjer.
Ferraris begrænsede produktionsstrategi giver virksomheden mulighed for at eksperimentere med ny teknologi og samtidig holde modellen eksklusiv. Luce kunne derfor blive et vigtigt eksempel på, hvordan højteknologiske bilmærker griber elektrificering an.
Udviklingen kommer også som kinesiske producenter udvide deres tilstedeværelse i premium elektriske køretøjer, skabe yderligere konkurrence for etablerede europæiske mærker.
