AirAsia, Asya'nın en iyi bilinen düşük maliyetli uçuş şirketlerinden biri, büyük finansal baskıyla karşı karşıya kalırken, yakıt fiyatları havacılık endüstrisine yük olmaya devam ediyor.
Reuters'e göre, şirket Malezya hükümeti ile kiralama maliyetleri için fırsatlar hakkında görüşmelerde bulundu ve faaliyetlerini destekledi.
Kurucu Tony Fernandes finansal ve ulaşım kurumlarının temsilcileriyle tanıştı.
Bununla birlikte, Fernandes, bu görüşmeler sırasında doğrudan bir finansal kurtarma paketinin talep edilmediğini vurguladı.
Tartışmalar, havaalanı ücretleri ve yakıt harcamaları dahil olmak üzere bazı operasyonel maliyetlere odaklanmıştır.
Reuters, Air Asia'nın 831 milyon Malezyalı ringinin veya yılın ikinci çeyreği sırasında yaklaşık 204 milyon dolarlık net kayıpları kaydetti.
Yakıt fiyatları ve dalga dalgalanmaları sonuçları tartan faktörler arasında olmuştur.
Şirket ayrıca finansal yapıyı geliştirmek için borç piyasaları aracılığıyla yeni finansman dikkate almaktadır.
Durum aynı zamanda turizm için de önemlidir, AirAsia'nın Malezya'daki iç uçuş pazarının büyük bir parçası ve Güneydoğu Asya'daki birçok destinasyonu ilişkilendirmektedir.
Zorluklara rağmen, şirket liderleri krizi bir hükümet kurtarma olmadan havalamak istediklerini söylüyorlar.
