Latanie tylko bagażem ręcznym może stać się tańsze dla milionów pasażerów w Europie, ponieważ Unia Europejska zmierza w kierunku nowych przepisów dotyczących bagażu kabinowego.
W ramach planowanych zmian pasażerowie kupujący standardowy bilet lotniczy byliby uprawnieni do przynoszenia rzeczy osobistych, takich jak torebka lub plecak, jak również większej torby kabinowej bez dodatkowych opłat.
Większa torba może ważyć do 7 kg, o połączonych wymiarach do 100 cm, zgodnie ze szczegółami proponowanych zasad zgłoszonych przez Euronews.
Zmiana ta mogłaby mieć szczególnie istotny wpływ na podróżnych korzystających z tanich linii lotniczych, w przypadku których dodanie torby kabinowej może znacznie zwiększyć ostateczną cenę biletu.
Kiedy zaczną się nowe zasady dotyczące bagażu?
Pasażerowie nie powinni oczekiwać natychmiastowej zmiany.
Wnioski stanowią część szerszego przeglądu unijnych praw pasażerów linii lotniczych i nadal muszą zakończyć europejski proces legislacyjny.
Obecne oczekiwania sugerują, że nowe przepisy mogą wejść w życie najwcześniej pod koniec 2027 r., a październik 2027 r. omówiony jako najwcześniejszy możliwy punkt wyjścia.
Do tego czasu podróżni muszą postępować zgodnie z polityką bagażu poszczególnych linii lotniczych, z którymi lecą.
Co mogą zabrać pasażerowie?
W ramach proponowanego systemu standardowy bilet może zawierać dwa elementy w kabinie:
Jeden przedmiot osobisty, taki jak torebka, laptop lub mały plecak, który pasuje pod siedzeniem, i jeden większy worek kabinowy ważący do 7 kg.
Celem jest ustanowienie jaśniejszych minimalnych praw pasażerów oraz ograniczenie sytuacji, w których podróżni odkryją dodatkowe opłaty za bagaż podczas procesu rezerwacji.
Zmiany te stanowią część pierwszego od 2004 r. dużego przeglądu europejskiego prawodawstwa w zakresie praw pasażerów linii lotniczych.
Podróżni z Wielkiej Brytanii stoją w obliczu komplikacji
Sytuacja może być inna dla pasażerów lecących ze Zjednoczonego Królestwa.
Ponieważ Zjednoczone Królestwo nie jest już członkiem UE, linie lotnicze z siedzibą w Zjednoczonym Królestwie wskazały, że przepisy europejskie nie miałyby automatycznie zastosowania do lotów odlatujących z brytyjskich portów lotniczych.
Jednakże, według sprawozdania Euronews i The Independent, pasażer z Wielkiej Brytanii wracający z kraju UE mógłby potencjalnie skorzystać z europejskich przepisów dotyczących tej części podróży.
Mogłoby to spowodować niezwykłą sytuację, w której uprawnienia do bagażu różnią się między lotami wyjazdowymi i powrotnymi tego samego rejsu.
Dla podróżnych najważniejszy punkt jest teraz prosty: nic się natychmiast nie zmienia.
Pasażerowie powinni jeszcze przed podróżą sprawdzić obecny limit bagażu swoich linii lotniczych i nie powinni przybyć na lotnisko z dodatkową torbą kabinową, zakładając, że proponowane przepisy UE już obowiązują.
Jeśli jednak przepisy zostaną ukończone zgodnie z planem, jeden z najbardziej frustrujących dodatkowych kosztów lotów w Europie może ostatecznie stać się znacznie mniej powszechny.
