¿Volando en Europa? Nuevas Reglas de Equipaje de la UE podrían poner fin a las tarifas de bolsa extra

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Se podría permitir a millones de viajeros europeos tomar un artículo personal y una bolsa de cabina en vuelos sin pagar una tarifa adicional de equipaje en los cambios previstos a los derechos de los pasajeros de la UE.

Volar con solo equipaje de mano podría ser más barato para millones de pasajeros en Europa mientras la Unión Europea avanza hacia nuevas reglas que cubren equipaje de cabina.

Bajo los cambios previstos, los pasajeros que adquieran un boleto estándar de aerolínea tendrán derecho a traer un artículo personal, como un bolso o mochila, así como una bolsa de cabina más grande sin cargo adicional.

La bolsa más grande podría pesar hasta 7 kg, con dimensiones combinadas de hasta 100 cm, según detalles de las reglas propuestas por Euronews.

El cambio podría tener un impacto particularmente significativo en los viajeros usando aerolíneas de bajo coste, donde añadir una bolsa de cabina puede aumentar sustancialmente el precio final de un billete.

¿Cuándo comenzarán las nuevas reglas de equipaje?

Los pasajeros no deben esperar el cambio inmediatamente.

Las propuestas forman parte de una revisión más amplia de los derechos de los pasajeros aéreos de la UE y todavía necesitan completar el proceso legislativo europeo.

Las expectativas actuales sugieren que las nuevas reglas podrían entrar en vigor desde finales de 2027 lo antes posible, con octubre de 2027 discutido como el primer punto de partida posible.

Hasta entonces, los viajeros deben continuar siguiendo la política de equipaje de la aerolínea individual con la que están volando.

¿Qué pueden tomar los pasajeros?

En el sistema propuesto, un billete estándar podría incluir dos artículos en la cabina:

Un artículo personal, como un bolso, una bolsa portátil o una mochila pequeña que se ajusta debajo del asiento, y una bolsa de cabina más grande que pesa hasta 7 kg.

El objetivo es establecer derechos mínimos más claros para los pasajeros y reducir las situaciones en que los viajeros descubran cargos adicionales de equipaje durante el proceso de reserva.

Los cambios forman parte de la primera revisión importante de la legislación europea sobre derechos de los pasajeros desde 2004.

Los viajeros del Reino Unido enfrentan una complicación

La situación podría ser diferente para los pasajeros que vuelan desde el Reino Unido.

Debido a que el Reino Unido ya no es miembro de la UE, las aerolíneas con sede en el Reino Unido han indicado que las normas europeas no se aplicarían automáticamente a los vuelos que salen de aeropuertos británicos.

Sin embargo, un pasajero del Reino Unido que regresa de un país de la UE podría beneficiarse potencialmente de las normas europeas en esa etapa del viaje, según los informes de Euronews y The Independent.

Eso podría crear una situación inusual en la que las asignaciones de equipaje difieren entre los vuelos de salida y retorno del mismo viaje.

Para los viajeros, el punto más importante para ahora es simple: nada cambia inmediatamente.

Los pasajeros todavía deben comprobar la asignación de equipaje de su compañía aérea antes de viajar y no deben llegar al aeropuerto con una bolsa adicional de cabina asumiendo que las reglas propuestas de la UE ya estén en vigor.

Pero si la legislación se completa según lo previsto, uno de los costos adicionales más frustrantes de volar en Europa podría llegar a ser mucho menos común.

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