En tarif kan begynde som en regeringsbeslutning og i sidste ende vises i omkostningerne ved et køkken apparat, en udskiftning bil del eller en forretningsorden. Mellem disse to begivenheder træffer virksomhederne beslutninger om leverandører, salgspriser og fortjenstmargener. Spørgsmålet om, hvem der betaler taksterne, har derfor to svar: hvem der overfører pengene til toldmyndighederne, og hvem der i sidste ende bærer omkostningerne.
Den Verdenshandelsorganisationen definerer toldsatser som told på importerede varer. De øger statens indtægter og kan give lokalt producerede alternativer en pris fordel. Nogle toldsatser beregnes som en procentdel af et produkts toldværdi, mens andre afhænger af mængde eller kombinere forskellige metoder. Den sats, der gælder for en forsendelse, afhænger af de relevante toldregler.
Som Bank of Canada forklarer, betaler importøren taksten til den regering, der pålægger den. Dette er anderledes end eksportlandets regering, der sender en betaling. Identifikation af importøren viser imidlertid ikke, hvordan byrden i sidste ende vil blive fordelt mellem virksomheder og kunder.
Overvej et forenklet eksempel, hvor en importør køber varer med en toldværdi på 100 dollars, og der opkræves en told på 10%. Det koster $10. Denne beregning alene betyder ikke en vare allerede sælger for $200 skal stige til $220. Detailpriserne afspejler også transport-, distributions- og andre omkostninger, og virksomhederne kan ændre deres avancer eller indkøbsaftaler. Eksemplet omfatter ikke andre skatter og afgifter.
En eksportør kan nedsætte sin pris for at bevare ordren. En importør kan acceptere en mindre margen, forhandle med leverandører eller forhøje detailhandlernes pris. En detailhandler kan derefter absorbere nogle af stigningen eller videregive det til kunderne. Forskning, som blev drøftet af Federal Reserve Bank of New York Disse prisjusteringer adskiller sig fra den formelle forpligtelse til at betale afgiften.
Timingen kan også variere. Allerede købte lagre kan fortsat sælge til en eksisterende pris, mens senere leverancer kommer med en anden pris. En producent, der køber importerede komponenter, kan mærke virkningen, før dens færdige produkter når butikker. Dette gør det vanskeligt at identificere den fulde virkning af en tarif ved at inspicere en håndfuld detailpriser umiddelbart efter en bekendtgørelse.
For virksomheder i Tyskland, Frankrig eller Schweiz, der sælger til et oversøisk marked, er det kommercielle spørgsmål, om kunderne vil acceptere den reviderede pris. For en canadisk eller amerikansk producent, der køber udenlandske dele, kan bekymringen i stedet være produktionsomkostningerne. En enkelt handelsforanstaltning kan skabe et andet pres, alt efter hvilken side af transaktionen en virksomhed indtager.
Indenlandsk produktion eliminerer ikke automatisk eksponering. Bank of Canada beskriver, hvordan moderne forsyningskæder kan flytte komponenter på tværs af grænserne, før et produkt er afsluttet. En lokalt samlet vare kan stadig være afhængig af importerede materialer. Etiketten på det færdige produkt er derfor kun en del af omkostningshistorien.
Læsere bør også skelne en samlet toldsats fra den told, der gælder for et bestemt køb. Den WTO 's told data ressourcer særskilte anvendte satser, aftalte maksimale forpligtelser og præferenceordninger. En bred politisk meddelelse kan ikke erstatte de produktoplysninger, der er nødvendige for at beregne en faktisk importregning.
Den klareste måde at følge takstnyheder på er at spore transaktionen på: hvad der krydser grænsen, hvilken told der gælder, hvem der importerer den, og hvordan de involverede virksomheder reagerer. Denne tilgang forklarer, hvorfor taksterne kan påvirke forbrugerpriserne uden at antage, at alle virksomheder, husholdninger eller produkter oplever samme stigning.
