Amerika Birleşik Devletleri'nde havaalanı güvenliği ile geçen gezginler, Ulaşım Güvenliği Yönetimi kontrol noktalarında ince ama tartışmalı bir değişiklik fark edebilir.
TSA yetkilileri, güvenlik kontrol noktalarına girişte gemiyi kontrol etmek için görevlendirilen memurlar artık işi yaparken oturmasına izin vermeyecekler.
Amerikan Hükümet İşçileri Federasyonu TSA Council 100, sandalyelerin ülke çapında ticari havaalanlarında seyahat belgesi kontrol pozisyonlarından kaldırıldığını söylüyor. CNN, geri yüklemenin zaten ticari havaalanlarında başladığını bildirdi.
Değişim şu anda yolcuların havaalanı güvenliği ile giderken farklı bir şey yapmasını gerektirmez. Seyahatçiler kimlik ve diğer gerekli seyahat belgelerini sunarken normal TSA prosedürleri takip etmelidir.
Bununla birlikte, TSA çalışanları için, yeni politika çalışma koşulları, güvenlik ve ergonomi üzerinde bir tartışma başlattı.
TSA yetkilileri neden artık oturmaya izin verilmiyor?
Sendikaya göre işçiler Cuma öğleden sonra değişim hakkında öğrenmeye başladılar.
AFGE TSA Council 100, sandalyelerin belge kontrol pozisyonlarından kaybolmaya başladığını söyledi.
Sendika karara şiddetle karşı çıkıyor, sandalyelerin zaten çalışma gününü ayakta tutan ve sert havaalanı yüzeylerde yürüyen güvenlik görevlileri için önemli ergonomik destek sağladığını iddia ediyor.
CNN, hem TSA hem de Homeland Güvenlik Bakanlığının değişim hakkında daha fazla bilgi aradığını bildirdi.
Kararın arkasındaki kesin sebep belirsiz kalır.
Hangi gezginlerin bilmesi gerektiğini bilmeniz gerekenler
Politikayı çevreleyen dikkate rağmen, yolcular önemli bir noktayı anlamalıdır.
Bu öncelikle TSA subaylarını etkileyen bir iş değişikliği, gezginler için yeni bir güvenlik gerekliliği değil.
Şu anda yolcuların daha önce gelmeleri gerektiği konusunda bir gösterge yoktur, ek belgeler taşır veya yeni bir tarama prosedürü takip eder çünkü memurlar oturmaktan ziyade ayakta kalır.
Travelers bu nedenle her zamanki şekilde havaalanı güvenliği için hazırlanmaya devam etmelidir.
Görünüşe göre fark, belge doğrulama istasyonunun arkasında oturmak yerine kontrol eden memur kontrol edilebilir.
Değişim büyük bir TSA overhaul sırasında geliyor
Zamanlaması özellikle önemlidir, çünkü TSA, Yönetici David P. Cummins altında daha geniş bir modernizasyon geçiriyor.
Cummins, Ağustos ayında TSA olarak ajansın Horizon 25 Stratejisini başlattı.
Strateji, verimliliği ve yolcu deneyimini geliştirirken havaalanı güvenliğini modernize etmek amaçlanmıştır.
TSA, Horizon 25'in yeni teknolojiyi tanıtmak, kimlik yönetimini güçlendirmek, risk bazlı güvenlik programları geliştirmek ve özel sektörle ek ortaklıklar geliştirmek için çabaları içerdiğini söylüyor.
Bununla birlikte, şu anda sandalyeleri belge kontrol pozisyonlarından çıkarmanın resmi olarak Horizon 25'in bir parçası olduğunu onaylamıyor.
Havaalanı güvenliği gelecekte çok farklı görünebilir
Anlaşmazlık sandalyeleri, Amerikan havalimanlarında daha önemli teknolojik değişikliklerle birlikte gerçekleşiyor.
TSA giderek kriedential authentication sistemleri, yüz karşılaştırma teknolojisi, hesaplamalı tomografi tarayıcıları ve gelişmiş görüntüleme sistemleri dağıtıyor.
Bazı gelecekteki kontrol noktaları yolcu ve memurlar arasında çok daha az fiziksel etkileşim gerektirebilir.
Cummins, sonunda gezginlerin ehliyetlerini tutmalarına ve kimlikleri dijital olarak doğrulanmışken cebinde geçiş yapmasına izin verebilecek elektronik kapılar için planlar açıkladı.
Yeni tarama teknolojisi, yolcuların geleneksel tarama pozisyonlarının durdurulması yerine güvenlik sürecinin parçaları aracılığıyla hareket etmesine de izin verebilir.
TSA, tüm bu teknolojileri dağıtmak için ülke çapında bir zaman çizelgesi vermedi.
TSA PreCheck aynı zamanda modernizasyon zorlamasının bir parçasıdır
TSA PreCheck, yolcuların Amerikan havalimanları aracılığıyla nasıl hareket ettiğini değiştirmek için ajansın stratejisinin başka bir önemli bileşeni olmaya devam ediyor.
Program uygun gezginlerin, katılımcı havaalanlarında basitleştirilmiş tarama prosedürleri ile özel güvenlik şeritlerini kullanmasına olanak sağlar.
TSA, daha geniş modernizasyon çabalarının genel yolcu deneyimini geliştirmeye çalışırken risk bazlı güvenliği genişletmeye devam edeceğini söyledi.
Ajans şimdi yaklaşık 60.000 kişiyi kullanıyor ve TSA 11 Eylül saldırılarını takip eden bir güvenlik sistemi içinde çalışıyor.
Union, sandalyelerin güvenlik sorunu olduğunu söylüyor
TSA memurlarını temsil eden sendika için, mevcut anlaşmazlık çok daha basit.
Havaalanı kontrollerinde çalışan uzun değişim geçiren çalışanların temel ergonomik desteğe erişimi olması gerektiğini savunuyor.
Sendika, TSA memurlarının zaten sert yüzeylerde önemli dönemler ve belge kontrol pozisyonunda bir sandalyeye sahip olan herhangi bir öneride bulunduğunu söylüyor.
Bu argüman, sandalye kaldırılmasının havalimanlarında devam ettiği gibi konuyu tutabilir.
Havaalanı yolcuları herhangi bir farkı fark edecek mi?
Çoğu yolcu için, muhtemelen hemen gelecekte çok az.
Yolcular hala güvenlik kontrollerine girerken TSA subaylarıyla karşılaşacaklar. Tanım gereksinimleri ve standart tarama prosedürleri yerinde kalır.
Tartışma, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki hızlı havaalanı güvenlik operasyonlarının nasıl değiştiğinin başka bir işareti.
Yeni liderlik, yapay zeka, yüz tanıma, gelişmiş bagaj tarayıcıları, genişletilmiş PreCheck hizmetleri ve diğer teknolojiler güvenlik kontrollerini yavaş yavaş yeniden şekillendiriyor.
Şimdi bir yönetim kurulu geçişini kontrol etmenin ne kadar basit bir şey bile, TSA'nın geleceği üzerinde daha geniş tartışmanın bir parçası haline geldi.
ABD havalimanlarından uçan yolcular için, en görünür acil değişim küçük bir tane olabilir.
TSA görevlisi, belgelerini kontrol etmeyi bekliyor olabilir.
