Almanya'daki milyonlarca yolcu, önümüzdeki yıl yetkililer Deutschlandticket'in fiyatını 1 Ocak'tan 2027'ye kadar artırmayı kabul ettikten sonra halka açık ulaşım için daha fazla para ödeyecek.
Yeni fiyat 30 Eylül'de Almanya'nın yeni toplu taşıma maliyeti endeksi altında hesaplamalar onaylandı.
Deutschlandticket şu anda ayda 63 € mal oluyor, yani yolcular her ay 3.80 € ödeyecek veya tam bir yıl boyunca 45.60 € daha fazla ödeyecek.
Artış, Almanya'nın en önemli kamu ulaşım politikalarından biri için başka önemli bir dönüm noktasıdır.
Deutschlandticket Mayıs 2023'te tanıtıldıktan sonra, ayda sadece 49 € mal oldu.
2027 Ocak’a göre, aynı ülke çapındaki bilet 66.80'e mal olacak.
Deutschlandticket 2027'de ne kadar mal olacak?
1 Ocak'tan standart Deutschlandticket fiyatı: 2027 olacak:
ayda 66.80.
Bu, mevcut aylık €63 fiyatıyla karşılaştırır.
Yolcular tüm yıl boyunca abonelikleri sürdürmek için, toplam maliyet bu nedenle 2026 € 801.60'tan 2027'ye yükselecektir.
Artan miktarlar yaklaşık yüzde 6'ya.
Bilet tanıtıldıktan sonra üçüncü fiyat artışıdır.
Deutschlandticket başlangıçta ayda 49 € mal oldu.
Fiyat 2025 yılında 58 € yükseldi, sonra 2026'da €63'e yükseldi ve şimdi 2027'de 66.80'e yükselecektir.
Bu, başlangıçtan beri 17.80 € ile aylık fiyatın artacağı anlamına gelir.
Yüzde açısından, yolcular orijinal € 49 fiyattan yaklaşık yüzde 36 daha fazla ödeyecekler.
Deutschlandticket neden daha pahalı oluyor?
2027 artış önceki fiyat değişikliklerinden farklıdır.
İlk kez, Deutschlandticket fiyatı öncelikle siyasi görüşmeler yoluyla belirlenmek yerine belirli bir maliyet indeksi kullanılarak hesaplanır.
Almanya'nın devlet ulaşım bakanları bu yılın başlarında yeni sistem üzerinde anlaştılar.
indeks, personel, enerji ve genel işletme giderleri de dahil olmak üzere işletme toplu taşıma ile ilişkili hesap maliyetlerini alır.
Hedef gelecekteki fiyat değişiklikleri için daha öngörülebilir bir sistem yaratmaktır.
Şimdiye kadar, Deutschlandticket, Almanya'nın federal hükümeti, devletler ve halk taşıma operatörleri arasında giderek artan maliyetlere kapsaması gereken anlaşmazlıklar yarattı.
Yeni mekanizma, yolcular tarafından ödenen fiyat otomatik olarak ulaşım maliyetleri artışını artırabilir.
Deutschlandticket ile ne dahil?
Deutschlandticket, Almanya çapında en yerel ve bölgesel toplu taşımalarda sınırsız seyahat sağlar.
Bölgesel trenlerde kullanılabilir, S Bahn hizmetleri, U Bahn ağları, tramvaylar ve çoğu yerel otobüsler.
Bu, Berlin'de yaşayan bir yolcu, Münih, Hamburg, Frankfurt, Köln veya diğer Alman şehirlerinde uygun yerel toplu taşıma sırasında aynı abonelik kullanabilir.
Bilet aynı zamanda ülke çapında bölgesel demiryolu hizmetleri üzerinde de geçerlidir.
Ancak, genellikle, Deutsche Bahn tarafından işletilen ICE, IC ve EC hizmetleri gibi uzun mesafe trenlerini kapsamaz.
Bu ayrım özellikle turistler için önemlidir.
Deutschlandticket öncelikle büyük şehirler arasında hızlı seyahat yerine yerel ve bölgesel ulaşım için tasarlanmıştır.
Yaklaşık 14.5 milyon kişi onu kullanıyor
Tekrarlanan fiyat artışlarına rağmen, Deutschlandticket çok popüler.
Yaklaşık 14.5 milyon kişi şu anda Reuters tarafından belirtilen rakamlara göre abone oluyor.
Onun çağrısı kısmen basitlikten geliyor.
Deutschlandticket'den önce, Almanya farklı biletler, bölgeler ve fiyat sistemleri ile karmaşık bir bölgesel ulaşım derneğine sahipti.
Ülke çapında bu sistemi dramatik bir şekilde basitleştirmiştir.
Tek bir abonelik artık Almanya'daki günlük toplu taşımayı engelleyebilir.
Bölge sınırlarını geçmek için, tasarruflar hala geleneksel aylık geçişle kıyaslanabilir.
İşticket ve öğrenci fiyatları da değişiyor
Standart Deutschlandticket, etkilenen tek versiyon değildir.
Ana Deutschlandticket tarifesi ile bağlantılı fiyatlar da artacaktır.
Deutschland Jobticket'in ayda 63.46 dolara mal olması bekleniyorken, Deutschland Termticket, güncel yapı altında ayda 40.08 € yükselecek.
Çalışanlar için gerçek maliyetler farklı olabilir, çünkü işverenler İştikketin bir kısmını süpürebilir.
Öğrenci düzenlemeleri ayrıca üniversiteler ve bölgesel anlaşmalara bağlı olarak değişebilir.
Bu versiyonlardan birini kullanan yolcular bu nedenle Ocak ayından önce işveren, üniversite veya yerel ulaşım sağlayıcıyla kontrol etmelidir.
Almanya fiyatın nasıl hesaplandığını değiştirdi
Bir indeks tabanlı sistemi tanıtmak için karar, yetkililer Deutschlandticket'in uzun vadeli geleceğini güvence altına almaya çalıştı.
Almanya'nın federal hükümeti ve her biri, her yıl 1.5 milyar Euro tutarındaki planı finanse edecek.
Birlikte, bu yıllık kamu finansmanında yaklaşık 3 milyar € yaratır.
Bu katkılar 2030 yılına kadar devam etmek için tasarlanmıştır.
Bununla birlikte, finansman, işletme maliyetleri olarak aynı hızda otomatik olarak artmıyor.
Taşıma yetkilileri defalarca maaşların, elektrik, yakıtın, araçların ve altyapının daha pahalı hale geldiğini uyardı.
Ek hükümet finansmanı veya daha yüksek bilet fiyatları olmadan, bu yükselen maliyetler finansman boşlukları yaratır.
Yeni indeks, bu baskının bir kısmını gelecekteki bilet fiyatlarına transfer etmek için tasarlanmıştır.
€ 49 bilet şimdi uzak bir hafıza
Deutschlandticket, 2022 yazında Almanya'nın ünlü €9 bilet deneyinden büyüdü.
Bu geçici program, yolcuların ayda sadece 9 € için ülke çapında yerel ve bölgesel toplu taşıma kullanmasına izin verdi.
Olağanüstü fiyat büyük talep yarattı ve politika yapıcıları kalıcı bir ulusal bilet oluşturmak için teşvik etti.
Sonuç, Mayıs 2023'te başlatılan 49 Deutschlandticket oldu.
Onun fiyatı o zamandan beri hızla arttı.
Orijinal € 49 biletini satın alan bir yolcu 12 ay boyunca 588 ödedi.
€66.80'de, seyahatin eşdeğer yılı 801.60'a mal olacak.
Bu, yılda 360.60 € farkı.
İki abonelikli aileler için, orijinal fiyatla karşılaştırılan fark her yıl 427.20 € ulaşır.
Deutschlandticket hala buna değer mi?
Bu, sık sık birinin toplu taşıma kullandığına bağlıdır.
Günlük gezginler için, €66.80 birçok Alman kentinde geleneksel aylık geçişten önemli ölçüde daha ucuz kalabilir.
Ayrıca farklı bölgeler arasında düzenli olarak seyahat eden insanlara önemli bir değer sunabilir.
Occasional yolcuları farklı bir hesaplama ile karşı karşıya.
Her ay sadece birkaç kez toplu taşıma kullanan biri bireysel biletler, bölgesel gün geçiş veya diğer teklifler daha ucuz olabilir.
Turistler ayrıca Deutschlandticket'in bir abonelik olarak satıldığını hatırlamalıdır.
İptal süresi ve koşullar, satın almak için kullanılan nakliye şirketine bağlıdır.
Ziyaretçiler, satın almadan önce abonelik kurallarını dikkatlice kontrol etmelidir.
Artan ulaşım maliyetleri tırmanmak olarak geliyor
Deutschlandticket kararı Alman tüketiciler için zor bir süre boyunca geliyor.
Enerji maliyetleri tekrar yükseldi, ulaşım masrafları yenilenen baskı altındayken.
Almanya, Eylül ayında tarihsel olarak yüksek yakıt fiyatları kaydetti.
Tagesschau tarafından bildirilen ADAC verilerine göre, ortalama Eylül fiyatları E10 benzini için litre başına 2,27 € ve dizel için €2.39 arasında bekleniyordu.
Halk taşıma operatörleri aynı enerji baskılarının çoğunu karşılamaktadır.
Ayrıca daha yüksek personel harcamaları ve ulaşım ağlarını sürdürme ve genişletme maliyeti ile uğraşıyorlar.
Bu faktörler şimdi Deutschlandticket fiyatlarını belirleme mekanizmasına dahil edilir.
Fiyat 2028'de tekrar yükselebilir mi?
Evet.
Yeni sistem özellikle Deutschlandticket fiyatının düzenli olarak ayarlanmasına izin vermek için tasarlanmıştır.
Almanya'nın ulaşım bakanları Mart ayında, biletin artık kesin aylık fiyat üzerinden yıllık siyasi görüşmelere bağlı olmadığı konusunda karar verdi.
Bunun yerine, halka açık taşıma maliyetlerindeki değişiklikleri yansıtacak bir indeks kullanılacaktır.
Bu, €66.80'in uzun vadeli sabit bir fiyat olarak görülmemesi anlamına gelir.
Bir başka ayarlama, temel maliyetler değişirse 2028 için gerçekleşebilir.
Yolcu sayıları büyüdükçe orta fiyat artışına yönelik daha fazla mekanizma, 2028'den ilgili olması bekleniyor.
Ocak ayından önce hangi yolcuların bilmesi gerekiyor
Mevcut aboneler, taşıma sağlayıcının yürürlüğe girmeden önce yeni fiyatı iletmelerini beklemelidirler.
Standart aylık abonelik, 1 Ocak'ta €66.80'e kadar artacaktır.
Artık bilet istemeyenler, aboneliklerini satın aldıkları şirket tarafından verilen iptal tarihlerini kontrol etmelidir.
2027'de Almanya'da seyahat etmeyi planlayan herkes, Deutschlandticket'i bireysel bölgesel fiyatlarla karşılaştırırken yeni €66.80 rakamını da kullanmalıdır.
Bilet, Almanya genelinde uygun yerel ve bölgesel toplu taşımaya erişim sağlamaya devam edecektir.
Değişen şey fiyattır.
Orijinal € 49, dört yıldan daha az bir sürede, Deutschlandticket çok daha pahalı hale geliyor.
Almanya'nın yaklaşık 14.5 milyon abonesi için, Ocak başka bir soru getirecektir: ülke çapındaki toplu taşımanın rahatlığı hala yükselen aylık faturayı haklı çıkarır.
