Sydney’s New Airport Opens Ta mesec

1000249352.png

Avstralija se pripravlja na odprtje svojega prvega večjega novega letališča v več kot 50 letih, pri čemer Western Sydney International 25. oktobra lansira potniške lete in Sydney ponuja nekaj, česar njeno obstoječe letališče ne more: 24 urne operacije.

Sydney bo doživela eno največjih sprememb svojega letalskega omrežja v desetletjih.

Western Sydney International Airport bo pozdravil svoje prve komercialne potnike 25. oktobra 2026, ki odpirajo drugi večji prehod za največje mesto Avstralije.

Novo letališče, uradno imenovano Western Sydney International (Nancy Bird Walton) Letališče in označeno z oznako WSI, se nahaja v Badgerys Creek, približno 44 kilometrov zahodno od osrednjega poslovnega okrožja Sydney.

Po 15 letih načrtovanja, sedmih letih gradnje in obsežnih operativnih preskusih se letališče zdaj pripravlja na svoje prve potniške lete.

Jetstar bo opravil prvi let.

Jetstar bo postala prva letalska družba, ki bo prevažala komercialne potnike z novega letališča.

Letalo JQ362 naj bi v nedeljo, 25. oktobra, odplulo iz Zahodnega Sydneyja proti Zlati obali ob 11.00.

Jetstar bo sprva povezal WSI z Melbourneom, Brisbaneom in Zlato obalo.

Letalska družba načrtuje do 14 tedenskih prevozov med zahodnim Sydneyjem in Melbourneom, skupaj z rednimi leti v Brisbane in Gold Coast.

Izstrelitev bo še posebej pomembna za milijone prebivalcev v zahodnem Sydneyju, ki morajo trenutno potovati čez mesto, da uporabijo letališče Sydney Kingsford Smith.

Mednarodni leti se začnejo naslednji dan

Potnikom ne bo treba dolgo čakati na mednarodne storitve.

Ta sklep je naslovljen na države članice.

Letalska družba načrtuje tri povratne storitve vsak teden, ki delujejo ob ponedeljkih, sredah in petkih z uporabo letal Airbus A320 in A321.

Pot daje popotnikom še eno možnost med Avstralijo in Novo Zelandijo, hkrati pa omogoča Air Nova Zelandija, da še naprej deluje na obstoječem letališču v Sydneyju Kingsford Smith.

Letalska družba ocenjuje, da bo nova storitev Western Sydney neposredno služila več kot 2,5 milijona ljudem.

Singapurski leti prispejo novembra

Še ena večja mednarodna povezava bo sledila manj kot mesec dni kasneje.

"Singapore Airlines" (https://www.singaporeair.com/?utm source=chatgpt.com) bo začel dnevne lete med letališčem Western Sydney in Singapur Changi 23. novembra.

Singapurska pot je pomembna, ker Changi zagotavlja povezave do destinacij po vsej Aziji, Evropi in drugih regijah.

Za mednarodne potnike prihod tako Air New Zealand kot Singapore Airlines pomeni, da bo WSI takoj deloval kot več kot domača alternativa letališču Sydney.

Pričakuje se, da bo več prevoznikov upoštevalo Zahodni Sydney kot letališče, ki se ustanavlja.

Sydney končno dobi 24-urno letališče.

Ena največjih prednosti WSI-ja je nekaj, česar potniki morda ne vidijo neposredno.

Letališče nima nočne ure.

Letališče Sydney Kingsford Smith deluje pod omejitvami med 11. in 6. uro zjutraj, kar omejuje število in vrsto mogočih premikov letal čez noč.

Western Sydney International je bil posebej zasnovan za neprekinjeno delovanje.

To letalskim prevoznikom omogoča znatno večjo prožnost pri razporejanju letov med Avstralijo, Azijo in drugimi namembnimi kraji za dolge prevoze.

Prav tako bi lahko postal še posebej dragocen za prevoznike v tovornem prometu, ki imajo pogosto raje čas odhoda in prihoda čez noč.

Od 1. novembra naj bi WSI postal glavno Sydneyjevo letališče za redne nočne prevoze tovora.

Letališče lahko opravi 10 milijonov potnikov

Western Sydney International je bil sprva zasnovan tako, da sprejme kar 10 milijonov potnikov letno.

Ampak to je šele začetek.

Letališče je bilo zasnovano tako, da se lahko njegovi terminali, vzletno-pristajalne steze in podporna infrastruktura s povečanjem povpraševanja potnikov razširijo.

Western Sydney je zdaj tretje največje avstralsko gospodarstvo in vsebuje približno polovico prebivalcev Sydneyja, po mnenju avstralske vlade.

Letališče je zato postavljeno tako, da služi velikemu lokalnemu prebivalstvu in ne deluje preprosto kot preplavljen objekt za obstoječe letališče Sydney.

Popotniki bi morali skrbno preveriti svoje letališče v Sydneyju.

Prihod WSI ustvari nekaj, kar bodo popotniki, ki obiščejo Sydney, morali vedno bolj gledati pri rezervaciji letov.

Sydney bo zdaj imela dve večji potniški letališči.

Karta, ki prikazuje SYD, pomeni letališče Sydney Kingsford Smith, blizu središča mesta.

Karta, ki prikazuje WSI, pomeni mednarodno letališče Western Sydney v Badgerys Creeku.

To razlikovanje bi lahko znatno vplivalo na kopenski prevoz in čas potovanja.

WSI pravi, da lahko več kot 65 odstotkov Sydneyja doseže novo letališče v približno 45 minutah, odvisno od prometa in začetne lokacije.

Manjka ena pomembna prometna povezava

Obstaja en velik zaplet za potnike, ki prihajajo v zgodnjih mesecih letališča.

Načrtovana povezava Sydney Metro ne bo na voljo, ko se začnejo potniški leti.

ABC je poročal, da se lahko linija podzemne železnice, ki se je prvotno nameravala odpreti ob letališču, odloži do leta 2028.

To pomeni, da bo veliko potnikov sprva odvisnih od avtomobilov, taksijev, prevoznih storitev, avtobusov in letališkega parkiranja.

Velika cestna infrastruktura je bila zgrajena ali nadgrajena okoli letališča, vključno z avtocesto M12.

Še več glavnih poti prihaja.

Mreža Western Sydney se bo širila po dnevu odprtja.

Podjetje Qantas naj bi z leti v Melbourne in Brisbane pričelo opravljati potniške storitve iz WSI 28. marca 2027.

Oktober bo prinesel tudi širši val novih letalskih prog po vsem svetu.

Teden letalstva poroča, da naj bi se v mesecu začelo izvajati približno 50 novih prog, vključno z novimi Helsinki Finnair do Melbourna preko Bangkoka in novimi dolgimi povezavami, ki povezujejo Evropo, Kanado, Azijo in Bližnji vzhod.

Vendar bo za Avstralijo malo letalskega razvoja enako pomembnih kot odprtje povsem novega velikega letališča.

25. oktobra bodo prvi Jetstarovi potniki šli skozi terminal WSI in se vkrcali na let do Gold Coast.

Od takrat bodo potniki, ki gredo v Sydney, imeli novo kodo letališča, ki si jo je vredno zapomniti: WSI.

Share this story
Back to homepage