Svetovna avtomobilska industrija doživlja znatne spremembe, medtem ko kitajski proizvajalci širijo svojo prisotnost na mednarodnih trgih. V pariškem avtomobilskem šovu naj bi letos po navedbah Reutersa vključili 20 kitajskih mark.
Podjetja, kot sta BYD in Cheryl, vlagajo v električne in hibridne modele, namenjene potrošnikom, ki iščejo sodobno tehnologijo po konkurenčnih cenah. Njihova širitev ni omejena le na Evropo, saj kitajske blagovne znamke vse bolj nastopajo na drugih azijskih in latinskoameriških trgih.
Evropski in ameriški proizvajalci se poskušajo odzvati z razvojem novih modelov, znižanjem stroškov in naložbami v baterije in programsko opremo. Prehod na elektromagnetne motnje zahteva velike stroške, medtem ko postaja konkurenca na cenah vse močnejša.
Za potrošnike bi razširitev ponudbe lahko prinesla več volitev in konkurence. Vendar bi morali kupci oceniti tudi druge dejavnike, kot so zagotavljanje, razpoložljivost rezervnih delov, omrežje storitev in vrednost oživljanja.
Prihodnost industrije bo odvisna od sposobnosti podjetij za združevanje konkurenčnih cen z varnostjo, kakovostjo in zanesljivo tehnologijo.