Ferrari je vstopil v novo poglavje v svoji zgodovini z lansiranjem Luce, svojega prvega popolnoma električnega avtomobila. Model predstavlja pomembno spremembo za proizvajalca, znanega po visoko zmogljivih vozilih z motorjem na izgorevanje.
Luce je pritegnil veliko pozornosti, ker Ferrari poskuša uvesti električno tehnologijo, hkrati pa ohranja značilnosti, povezane z njegovimi luksuznimi športnimi avtomobili.
Glede na nedavno poročilo je model omejene proizvodnje hitro dosegel začetni prodajni cilj 500 enot. V avtu je zabeležena začetna cena okoli 550.000 EUR, kar ga trdno uvršča v ultraluksurni segment.
Ferrari ni edini tradicionalni luksuzni proizvajalec, ki se premika proti električnim vozilom. Bentley, Jaguar in Porsche prav tako razvijajo ali širijo električne modele, saj se spremeni avtomobilska industrija.
Vendar prehod ni bil preprost. Luksuzni kupci ostajajo razdeljeni med električno tehnologijo in tradicionalne avtomobile na bencinski pogon. Proizvajalci zato vse bolj ohranjajo mešanico električnih, hibridnih in motorjev z notranjim zgorevanjem.
Ferrarijeva omejena proizvodna strategija podjetju omogoča eksperimentiranje z novo tehnologijo, medtem ko model ohranja izključno. Luce bi zato lahko postal pomemben primer, kako visoke avtomobilske znamke pristopajo k elektrifikaciji.
Razvoj poteka tudi, ko kitajski proizvajalci širijo svojo prisotnost v vrhunskih električnih vozilih, kar ustvarja dodatno konkurenco za uveljavljene evropske blagovne znamke.