Водители Грузии получают временное облегчение после того, как государство приостановило налог на моторное топливо на 30 дней в ответ на резкое повышение цен на бензин и дизельное топливо.
Приостановка вступила в силу в 12:01 утра 29 сентября и останется в силе до 29 октября 2026 года, сообщает Департамент доходов Грузии.
Эта мера устраняет государственный акцизный налог Грузии в размере 33,3 цента за галлон бензина и 37,3 цента за галлон дизельного топлива в период приостановления.
Это связано с тем, что расходы на топливо стали серьезной проблемой в Соединенных Штатах, особенно для автомобилистов, автотранспортных компаний и фермеров.
Сколько могут сэкономить грузинские водители?
Непосредственная выгода зависит от того, сколько топлива покупает водитель и насколько полно снижение налога отражается на розничных ценах.
При цене 33,3 цента за галлон заправка 15-галлонного бензинового бака представляет собой потенциальную налоговую экономию около 5 долларов.
Домохозяйство, покупающее 60 галлонов в течение месяца, избежит уплаты акциза на бензин почти в 20 долларов.
Потенциальное воздействие значительно больше для предприятий и водителей, потребляющих сотни или тысячи галлонов.
Пользователи дизельного топлива получают еще большее снижение налогов на 37,3 цента за галлон.
Официальные лица Грузии заявили, что обычный бензин составлял в среднем около 4,19 доллара за галлон, в то время как дизельное топливо в среднем составляло около 6,24 доллара за галлон.
Фактические цены на насосы варьируются в зависимости от местоположения и могут продолжать меняться с оптовыми рынками топлива.
Почему Грузия отменила налог на газ?
Губернатор Брайан Кемп объявил чрезвычайное положение 28 сентября, сославшись на волатильность мирового рынка и давление на цены на топливо.
Указ временно приостанавливает взимание акциза на моторное топливо в Грузии.
Он также приостанавливает определенные ограничения на вес коммерческих автомобилей, что, по словам губернатора, может помочь снизить транспортные расходы на повседневные товары.
Министерство доходов Грузии заявило, что действия были предприняты на фоне продолжающейся волатильности на мировых рынках и перебоев с поставками нефти.
Грузия не одинока.
Несколько штатов США ввели или рассмотрели чрезвычайные меры, поскольку цены на бензин и особенно дизельное топливо выросли.
Джорджия, Индиана и Массачусетс предприняли шаги, связанные с приостановкой налога на топливо, в то время как другие штаты ослабили правила использования топлива или ограничения на транспортировку.
Цены на дизельное топливо создают еще большую проблему
В то время как цены на бензин напрямую влияют на миллионы автомобилистов, дизельное топливо создает еще один слой экономического давления.
Цены на дизельное топливо в США недавно достигли рекордных $6,53 за галлон, сообщает Reuters.
Дизель обеспечивает большую часть парка грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и тяжелой техники страны.
Когда дизельное топливо становится более дорогим, воздействие может распространиться по всей экономике, потому что предприятия платят больше за перемещение продуктов питания, строительных материалов, промышленных продуктов и других товаров.
Эти расходы могут в конечном итоге достичь потребителей за счет более высоких розничных цен.
Это одна из причин, по которой текущий рост цен на топливо имеет значение даже для американцев, которые не управляют дизельными автомобилями.
Украинские фермеры чувствуют давление
Сроки особенно сложны для сельскохозяйственной промышленности Грузии.
Фермеры вступают в важный период сбора урожая, в то время как затраты на дизельное топливо остаются исключительно высокими.
CBS News Atlanta сообщает, что фермеры Джорджии сталкиваются с рекордными ценами на дизельное топливо, поскольку они заправляют тракторами, оборудованием для сбора урожая и грузовиками.
Снижение налогов на 37,3 цента дает некоторое облегчение, но расходы на топливо по-прежнему могут быть значительными для сельскохозяйственных предприятий, потребляющих большое количество дизельного топлива.
Фермеры также косвенно сталкиваются с расходами на топливо за счет транспортировки, удобрений, оборудования и других ресурсов.
Для сельскохозяйственных операций, работающих с узкой маржой прибыли, длительные высокие цены на энергоносители могут существенно повлиять на рентабельность.
Почему цены на газ в США такие высокие?
Нынешний топливный шок обусловлен несколькими международными факторами.
Reuters сообщает, что перебои в поставках, связанные с конфликтом США и Ирана, нападения на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру и снижение мировых запасов топлива способствовали повышению цен на бензин и дизельное топливо.
Нефтяные рынки также остаются нестабильными.
Нефть Brent торговалась выше $103 за баррель 30 сентября, в то время как US West Texas Intermediate была около $90 за баррель.
Brent находится на пути к ежемесячному увеличению примерно на 14 процентов.
Сырая нефть является лишь одним из компонентов цен на бензин и дизельное топливо, но устойчивый рост может обеспечить нефтеперерабатывающие заводы, дистрибьюторов и, в конечном итоге, заправочные станции.
Дизельные рынки столкнулись с дополнительным давлением со стороны ограниченных поставок и высоких транспортных расходов.
США выпускают больше нефти
Вашингтон также пытается ослабить давление на энергетические рынки.
29 сентября правительство США объявило, что предложит энергетическим компаниям кредиты до 40 млн баррелей сырой нефти из Стратегического нефтяного резерва.
Освобождение является частью более масштабных международных усилий, координируемых Международным энергетическим агентством.
Около 30 стран взяли на себя обязательство предоставить около 400 миллионов баррелей в рамках более широкого плана.
США пообещали 172 млн баррелей.
В отличие от постоянной продажи, последняя мера в США действует в основном как кредит.
Компании, получающие нефть, в конечном итоге должны будут вернуть сырую нефть в резерв, включая дополнительную премию на условиях, описанных правительством.
Что происходит на автозаправочных станциях Грузии?
Приостановка государственного налога не означает, что каждая станция должна немедленно снизить свою отображаемую цену ровно на 33,3 цента.
Розничные цены на топливо определяются несколькими факторами, включая оптовые расходы, существующие запасы, транспортные расходы и индивидуальные розничные цены.
Официальные лица Грузии предоставили розничным торговцам время для включения налоговой корректировки.
Потребители должны сравнивать цены между станциями, а не предполагать, что каждое место будет предлагать одинаковую экономию.
Предоплаченный местный налог с продаж также не был приостановлен, сообщает Департамент доходов Грузии.
Эта мера конкретно нацелена на государственный акциз на моторное топливо.
Коммерческие грузовики также получают временную помощь.
Указ выходит за рамки налогов на топливо.
Грузия временно смягчила ограничения на вес коммерческих автомобилей.
Цель состоит в том, чтобы облегчить и потенциально дешевле транспортировать топливо и другие товары.
Офис губернатора утверждает, что снижение транспортных расходов также может помочь сдержать цены на продукты, продаваемые в продуктовых магазинах и других предприятиях.
Эта связь имеет значение, потому что высокие цены на топливо влияют гораздо больше, чем водители.
Транспорт встроен в цену почти каждого физического продукта, перемещающегося по экономике.
Другие страны принимают меры
Топливный кризис все чаще вызывает различные реакции в Соединенных Штатах.
Некоторые штаты приостанавливают налоги, в то время как другие меняют топливные правила или правила транспортировки.
Калифорния и Мичиган смягчили некоторые требования к топливной смеси.
Алабама, Луизиана, Оклахома и Техас предприняли шаги, связанные с красным дизельным топливом, которое обычно ограничивается конкретными видами использования.
Джорджия, Южная Дакота, Небраска и Техас ослабили ограничения по весу транспортных средств, чтобы помочь транспортным сетям реагировать на более высокие затраты и давление поставок.
Эти меры демонстрируют, насколько быстро проблема цен на топливо перешла с глобальных энергетических рынков на политику государственного уровня.
Германия снижает налоги на топливо
Давление не ограничивается Соединенными Штатами.
Германия одобрила временную скидку на налог на топливо на сумму около 0,17 евро за литр для бензина и дизельного топлива с октября по декабрь.
Ожидается, что эта мера обойдется федеральному правительству Германии и правительствам штатов примерно в 2,5 миллиарда евро.
Европейские страны сталкиваются со многими из тех же глобальных энергетических проблем, что и американские потребители.
Это делает текущий рост цен на топливо международной экономической историей, а не просто проблемой бензина в США.
Как долго продлится приостановка налога на газ в Грузии?
Если политика не изменится снова, нынешнее приостановление Грузии истекает в 11:59 вечера 29 октября 2026 года.
После этой даты налоги на бензин и дизельное топливо обычно возвращаются.
Грузия уже использовала приостановку налога на топливо, когда цены на энергоносители резко выросли.
Более ранняя приостановка закончилась в июне, в результате чего налог на бензин составил примерно 33 цента за галлон.
Будет ли продлена последняя приостановка, вероятно, будет зависеть от цен на топливо, мировых поставок энергии и условий в течение октября.
В настоящее время водители Грузии имеют один месяц налоговых льгот в тот момент, когда бензин стоит более 4 долларов за галлон, а цены на дизельное топливо достигли экстраординарных уровней по всей территории Соединенных Штатов.
Главный вопрос заключается в том, начнут ли мировые цены на топливо падать до поступления налоговых деклараций.
