Бурдж-Халифа в Дубае доминирует в глобальном горизонте уже более 16 лет. Но его правление как самого высокого здания в мире приближается к концу.
Башня Джидда в Саудовской Аравии достигла своего 116-го этажа и высоты около 466 метров, сообщил генеральный директор Jeddah Economic Company Фабьен Тоскано. В настоящее время разработчик нацелен на завершение в конце 2028 года.
После завершения строительства башня должна подняться на высоту более 1000 метров, с комфортом превосходя Бурдж-Халифу, высота которой составляет 828 метров.
Gulf Business сообщает, что 41 из запланированных 157 этажей еще предстоит построить. Новое расписание представляет собой задержку с ранее поставленной цели на август 2028 года, но строительство значительно ускорилось с момента возобновления работ.
Проект был приостановлен в течение многих лет, прежде чем вернуться к активному строительству. В октябре 2024 года Jeddah Economic Company подписала с Saudi Binladin Group соглашение на 7,2 млрд. саудитов о завершении строительства небоскреба. На этом этапе было построено 63 этажа.
К марту 2026 года строительство достигло 91-го этажа. Последний рубеж в 116 этажей означает, что еще 25 этажей были добавлены примерно за шесть месяцев.
Башня Джидда призвана стать гораздо больше, чем рекордный небоскреб. Планы включают отель Four Seasons, роскошные резиденции, офисы и смотровую площадку с видом на Красное море. Башня также будет служить центральным элементом более широкого развития экономического города Джидда.
Проект имеет еще одну поразительную связь с Дубаем. Архитектор Адриан Смит, который спроектировал Burj Khalifa в Skidmore, Owings & Merrill, также стоит за дизайном башни Джидда через архитектуру Адриана Смита + Гордона Гилла.
На данный момент Бурдж-Халифа остается самым высоким завершенным зданием на Земле. Но если башня Джидда достигнет запланированной высоты и будет придерживаться последнего графика строительства, мировой рекорд небоскреба в конечном итоге переместится из Дубая в Джидду.
А для путешественников у залива скоро может появиться новый рекордный ориентир, конкурирующий за место на своих маршрутах.
