Полеты только с ручной кладью могут стать дешевле для миллионов пассажиров в Европе, поскольку Европейский союз движется к новым правилам, охватывающим ручную кладь.
В соответствии с запланированными изменениями пассажиры, приобретающие стандартный авиабилет, будут иметь право принести личный предмет, такой как сумка или рюкзак, а также большую сумку для салона без дополнительной оплаты.
Более крупная сумка может весить до 7 кг, при комбинированных размерах до 100 см, согласно деталям предлагаемых правил, сообщает Euronews.
Это изменение может оказать особенно существенное влияние на путешественников, использующих недорогие авиалинии, где добавление сумки для салона может существенно увеличить конечную цену билета.
Когда начнут действовать новые правила перевозки багажа?
Пассажиры не должны ожидать изменений сразу.
Эти предложения являются частью более широкого пересмотра прав авиапассажиров ЕС и по-прежнему нуждаются в завершении европейского законодательного процесса.
Текущие ожидания предполагают, что новые правила могут вступить в силу с конца 2027 года как можно скорее, а октябрь 2027 года обсуждается как самая ранняя отправная точка.
До тех пор путешественники должны продолжать следовать политике багажа отдельной авиакомпании, с которой они летают.
Что разрешат пассажирам брать?
В соответствии с предлагаемой системой стандартный билет может включать в себя два предмета в салоне:
Один личный предмет, такой как сумка, сумка для ноутбука или небольшой рюкзак, который помещается под сиденьем, и одна большая сумка для кабины весом до 7 кг.
Цель состоит в том, чтобы установить более четкие минимальные права для пассажиров и уменьшить ситуации, когда путешественники обнаруживают дополнительные сборы за багаж в процессе бронирования.
Изменения являются частью первого крупного пересмотра европейского законодательства о правах авиапассажиров с 2004 года.
Британские путешественники столкнулись с осложнениями
Ситуация может быть иной для пассажиров, вылетающих из Великобритании.
Поскольку Великобритания больше не является членом ЕС, британские авиакомпании указали, что европейские правила не будут автоматически применяться к рейсам, вылетающим из британских аэропортов.
Тем не менее, британский пассажир, возвращающийся из страны ЕС, может извлечь выгоду из европейских правил на этом этапе путешествия.
Это может создать необычную ситуацию, когда нормы провоза багажа различаются между исходящими и обратными рейсами одной и той же поездки.
Для путешественников самый важный момент на данный момент прост: ничего не меняется сразу.
Пассажиры по-прежнему должны проверять текущую норму багажа своей авиакомпании перед поездкой и не должны прибывать в аэропорт с дополнительной сумкой для кабины, если предлагаемые правила ЕС уже вступили в силу.
Но если законодательство будет завершено, как и планировалось, одна из самых разочаровывающих дополнительных расходов на полеты в Европе может в конечном итоге стать гораздо менее распространенной.
