Zborul cu bagaje de mână ar putea deveni mai ieftin pentru milioane de pasageri din Europa pe măsură ce Uniunea Europeană se îndreaptă către noi norme care acoperă bagajele de mână.
În cadrul modificărilor planificate, pasagerii care cumpără un bilet de avion standard ar avea dreptul de a aduce un obiect personal, cum ar fi o geantă de mână sau un rucsac, precum și un sac de cabină mai mare, fără o taxă suplimentară.
Geanta mai mare ar putea cântări până la 7 kg, cu dimensiuni combinate de până la 100 cm, conform detaliilor normelor propuse de Euronews.
Modificarea ar putea avea un impact deosebit de semnificativ asupra călătorilor care utilizează linii aeriene cu costuri reduse, în cazul în care adăugarea unui sac de cabină poate crește substanțial prețul final al unui bilet.
Când vor începe noile reguli ale bagajelor?
Pasagerii nu ar trebui să se aștepte schimbarea imediat.
Propunerile fac parte dintr-o revizuire mai amplă a drepturilor pasagerilor aerieni din UE și încă mai trebuie să finalizeze procesul legislativ european.
Aşteptările actuale sugerează că noile norme ar putea intra în vigoare de la sfârşitul anului 2027 cel mai devreme, 2027 fiind discutate cel mai devreme în octombrie.
Până atunci, călătorii trebuie să continue să respecte politica de bagaje a fiecărei companii aeriene cu care zboară.
Ce ar fi permis pasagerilor să ia?
În cadrul sistemului propus, un bilet standard ar putea include două articole în cabină:
Un obiect personal, cum ar fi o geantă de mână, o pungă de laptop sau un rucsac mic care se potrivește sub scaun, și un sac de cabină mai mare cântărind până la 7 kg.
Scopul este de a stabili drepturi minime mai clare pentru pasageri și de a reduce situațiile în care călătorii descoperă taxe suplimentare pentru bagaje în timpul procesului de rezervare.
Modificările fac parte din prima revizuire majoră a legislației europene privind drepturile pasagerilor aerieni din 2004.
Călătorii din Marea Britanie se confruntă cu o complicație
Situația ar putea fi diferită pentru pasagerii care zboară din Regatul Unit.
Deoarece Regatul Unit nu mai este membru al UE, companiile aeriene din Regatul Unit au indicat că normele europene nu s-ar aplica automat zborurilor care pleacă din aeroporturile britanice.
Cu toate acestea, un pasager britanic care se întoarce dintr-o țară din UE ar putea beneficia de pe urma normelor europene privind această etapă a călătoriei, potrivit rapoartelor Euronews și The Independent.
Acest lucru ar putea crea o situație neobișnuită în care certificatele de bagaje diferă între zborurile de plecare și de întoarcere ale aceleiași călătorii.
Pentru călători, cel mai important punct pentru moment este simplu: nimic nu se schimbă imediat.
Pasagerii ar trebui în continuare să-şi verifice indemnizaţia curentă pentru bagaje înainte de a călători şi să nu ajungă la aeroport cu un sac de cabină suplimentar, presupunând că normele propuse de UE sunt deja în vigoare.
Dar dacă legislaţia este finalizată conform planului, unul dintre cele mai frustrante costuri suplimentare de zbor în Europa ar putea deveni în cele din urmă mult mai puţin frecvente.