Tesla a lansat un model 3 mult mai ieftin în Australia, sporind concurența pe una dintre cele mai rapide piețe de vehicule electrice din lume.
Noul 2027 Tesla Model 3 Rear Wheel Drive porneşte de la A$45.900 înainte de costurile de drum, în comparaţie cu A$54.900 pentru modelul 3 Premium Rear Wheel Drive care anterior reprezenta cel mai ieftin punct de intrare în gamă.
Ordinele au fost deschise pe 1 octombrie, primele livrări de clienţi australieni fiind aşteptate de la mijlocul până la sfârşitul lunii octombrie.
Măsura reduce efectiv prețul de intrare al unui nou model 3 cu 9.000 dolari.
Tesla are ca scop rivali EV mai ieftine
Noul preț agresiv pune modelul 3 direct pe teritoriul ocupat de vehicule electrice din ce în ce mai competitive din partea producătorilor chinezi, coreeni și japonezi.
La 45,900$ înainte de costurile rutiere, noul model 3 este acum cel mai ieftin sedan electric din Australia, potrivit publicaţiilor auto din Australia Carsales şi Cars24.
Care poziționează Tesla sub rivali, inclusiv Kia EV4 Air și BYD Seal Premium.
Concurența din Australia s-a intensificat dramatic, deoarece producătorii chinezi își extind gama EV și exercită presiuni asupra mărcilor stabilite.
Răspunsul lui Tesla pare a fi un model 3 mai simplu, cu un preț de pornire substanțial mai mic.
Modelul 3 ieftin oferă încă o gamă de 572 km
Poate că cea mai mare surpriză este domeniul său de conducere pretins.
Tesla spune că noul model 3 Rear Wheel Drive poate călători 572 km pe ciclul de testare WCPFC.
Poate accelera de la zero la 100 km/h în 6,2 secunde.
Aceasta înseamnă că mașina mai ieftină are de fapt o gamă mai mare decât A$54,900 Model 3 Premium Rear Drive, care este în prezent evaluat la 520 km/h.
Versiunea Premium este ușor mai rapidă, completând sprintul de la zero la 100 km/h în 6,1 secunde.
Ce a eliminat Tesla?
Preţul mai mic vine cu compromisuri.
Modelul 3 Rear Wheel Drive pierde unele dintre echipamentele oferite în versiuni mai scumpe.
Potrivit News.com.au, caracteristicile eliminate includ ecranul touchscreen din spate pentru pasageri, scaune din spate încălzite, scaune din față ventilate, iluminat interior ambiental și întregul interior din piele vegană disponibil în modelul Premium.
Prin urmare, Tesla a adoptat o abordare familiară în ceea ce privește crearea unui EV mai ieftin: menținerea trenului electric principal, gama și tehnologia, reducând în același timp confortul și echipamentele de lux.
Exteriorul păstrează câteva caracteristici importante, inclusiv acoperișul de sticlă panoramic, farurile cu LED-uri Matrix, oglinzile pliante automat și deschiderea de boot fără mâini.
Modelul 3 devine o caracteristică nouă utilă
Actualizarea din 2027 introduce, de asemenea, ceva Australian Tesla proprietarii au fost solicitate.
Modelul 3 câștigă capacitatea Powershare, permițând bateriei vehiculului să furnizeze energie electrică echipamentelor externe.
Proprietarii pot conecta dispozitive compatibile prin Tesla's Outlet Adapter, în prezent la un preț de $145 în Australia.
Acest tip de tehnologie, cunoscut sub numele de vehicul pentru a încărca capacitatea, poate permite unui EV să alimenteze echipamente precum aparate de camping, unelte sau alte dispozitive electrice.
Caracteristica nu poate fi reechipată la vehicule mai vechi Model 3, conform informațiilor din Tesla Australia raportate de CarExpert.
Patru versiuni Model 3 disponibile acum
Sosirea modelului mai ieftin extinde gama Australian Model 3 la patru versiuni.
Noul model 3 Rear Wheel Drive începe de la A$45.900.
Modelul 3 Premium Rear Wheel Drive începe de la A$54.900, în timp ce Premium Long Range Rear Drive costă A$61.900.
În partea de sus a gamei, Modelul 3 Performance All Wheel Drive este prețul la A$80.900 înainte de costurile rutiere.
Versiunea Long Range oferă cea mai mare gamă revendicată la 750 km/h, în timp ce performanța actualizată ajunge acum la 600 km și accelerează de la zero la 100 km/h într-un revendicat 3.1 secunde.
Modelul Y devine şi mai ieftin.
Variaţiile preţurilor australiene ale lui Tesla depăşesc modelul 3.
Spectacolul 2027 Model Y a primit o reducere a preţurilor A$4,500, coborând de la A$89,400 la A$84,900 înainte de costurile rutiere.
Reducerea coincide cu schimbarea producţiei Australian Model Y Performance de la fabrica germană Tesla la instalaţia Shanghai din China.
Tesla nu a anunțat reduceri de preț echivalente pentru celelalte variante Model Y.
Cu toate acestea, compania a îmbunătățit accelerarea pentru unele versiuni și a extins capacitatea Powershare în întreaga gamă.
Bătălia EV Australia este din ce în ce mai grea
Calendarul noului model 3 este semnificativ.
Tesla se confruntă cu o concurență tot mai intensă în Australia din partea producătorilor, inclusiv BYD, Kia și un număr tot mai mare de mărci chineze EV.
Dar Tesla s-a bucurat, de asemenea, de un 2026 mai puternic pe piața australiană.
Modelul Y a devenit primul vehicul electric care a condus vânzările lunare noi de vehicule din Australia când a depăşit piaţa în luna mai. A revenit pe primul loc pe toate tipurile de vehicule în august și se situează în prezent printre cele mai puternice vehicule de vânzare din Australia pentru anul respectiv.
A$45.900 Model 3 acum oferă Tesla o altă armă în această competiție.
În loc să introducă un vehicul bugetar cu totul nou, Tesla a redus bariera la sedanul electric existent.
Pentru cumpărătorii australieni având în vedere un Tesla Model 3, ecuaţia s-a schimbat substanţial: cea mai ieftină cale într-un nou model 3 costă acum 9.000 de dolari mai puţin decât înainte.